사과·배 가격 금값으로 회귀... 대전 과일값 상승세로 전환

  • 경제/과학
  • 지역경제

사과·배 가격 금값으로 회귀... 대전 과일값 상승세로 전환

지역 사과와 배 가격 정부 할인 지원에도
사과 41.2%, 배 11.5% 각각 상승 하며 인상
본격적 과일 나오는 7월 중순까진 강세 예상

  • 승인 2024-05-21 16:21
  • 신문게재 2024-05-22 5면
  • 방원기 기자방원기 기자
과일사진
정부의 대폭적인 지원으로 가격 안정화를 보이던 대전 과일값이 상승 추세로 전환되며 금값으로 불리던 당시로 돌아가고 있다. 사과와 배 등 대표 과일 가격이 꿈틀대며 가격 인상이 거듭되고 있는 것인데, 소비자들의 부담을 키운다.

21일 농수산식품유통공사 농산물유통정보에 따르면 정부의 대규모 할인 지원에 따라 하락하던 대전의 과일 가격이 5월 초부터 급격하게 오르고 있다. 대전 사과(후지·10개) 평균 가격은 21일 기준 3만 5533원으로, 한 달 전(2만 5153원)보다 41.2% 인상했다. 배(신고·10개) 평균 가격도 21일 기준 6만 원으로 한 달 전(5만 3800원) 11.5% 가격이 뛰었다. 정부가 3월부터 1500억 원 규모의 과일값 긴급가격안정 자금을 투입했지만, 오히려 가격이 상승하고 있다. 두 과일 모두 정부 지원으로 4월 초까지 가격이 점차 하락하면서 인하가 계속됐으나 4월 말부터 꿈틀대기 시작해 5월 초부터 가격 상승으로 이어졌다.



정부가 대규모 할인 지원에 나선 올해 3월 18일과 현재를 비교해보면, 사과(후지·10개)의 경우 2만 4700원에서 43.8%, 배(신고·10개)는 4만 467원에서 48.2% 각각 인상됐다. 인상된 가격은 과일값이 금값으로 불리던 당시보다 소폭 높은 수준이다. 할인 지원 총력을 펼치며 가격 안정세로 접어드는 듯했으나 이전으로 가격이 리턴한 것이다.

가격이 상승세로 전환되자 지역민들의 하소연도 곳곳에서 나온다. 주부 최 모(49) 씨는 "장을 보더라도 수입 과일로 대체하거나 못난이 과일 등으로 눈을 돌리고 있지만, 아이들이 사과를 좋아해 비싸더라도 가끔 사고 있다"며 "할인이 들어가면서 가격이 저렴한 것도 있지만 금세 팔리거나 품절되는 경우도 있어 이전처럼 마음 편하게 구매하기가 어렵다"고 말했다.



과일값이 오른 데는 출하량이 감소한 원인이 크다. 한국농촌경제연구원 농업관측센터의 과일 5월호 보고서를 보면, 5~7월 사과와 배 출하량은 1년 전보다 각 29.1%, 84.3% 낮아질 것으로 전망되고 있다. 사과는 5월 이후 출하량이 4만 4000t 내외를 기록할 것으로 보이는데, 전년 동기보다 29.1% 적은 수준이다.

때문에 과일 가격은 본격적인 과일이 나오는 7월 중순까지는 당분간 강세가 지속될 것으로 보인다. 다만, 지난해는 저온과 우박 등의 기상재해로 생산량이 크게 감소했으나 올해는 지난해보다 늦은 개화로 저온피해가 없어 평년 수준의 생산이 가능한 것으로 전망된다. 배의 경우 올해 개화량이 전년과 평년보다 증가하면서 개화 상태가 좋아 올해 생산은 평년 수준 이상을 기록할 것이란 관측도 있다.
방원기 기자 bang@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 수입산을 한돈으로 속여 홈쇼핑 판매 농업회사 대표 '징역형'
  2. 대전 둔산지구 재건축 단지 주요 건설사 관심 고조
  3. 고교학점제 선택과목 성취율 폐지·생기부 기재 축소… 교원 3단체 "형식적 보완 그쳐"
  4. 특허법원, 남양유업 '아침에 우유' 서울우유 고유표장 침해 아냐
  5. 신탄진공장 사망사고 한솔제지 대표 중대재해처벌법 송치
  1. 대전유성경찰서, 귀금속 취급업소 순찰강화
  2. 우주항공청, 항우연·천문연 연구자 간담회… 유공자 표창 전수
  3. "학원 다녀도 풀기 어렵다"…학생 10명 중 8명 수학 스트레스 "극심"
  4. 이해찬 전 총리 대전 분향소 시민들 발길
  5. 두쫀쿠로 헌혈 늘었지만… 여전한 수급 불안정 우려

헤드라인 뉴스


통합 기본 틀만 갖춘 대전·충남…운영 설계는 ‘빈껍데기’

통합 기본 틀만 갖춘 대전·충남…운영 설계는 ‘빈껍데기’

대전·충남 통합 논의가 활발한 가운데 당장 올 하반기 출범 예정인 통합특별시 운영과 관련한 빅피처 설계는 뒷전이라는 지적이다. 몸집이 커진 대전 충남의 양대 축 역할을 하게 될 통합특별시 행정당국과 의회운영 시스템 마련에는 팔짱을 끼고 있는 것이다. 이 같은 상황이 지속되면 통합특별시 출범과 동시에 불안정한 과도기를 맞을 수 있다는 우려가 제기되는 데 대책 마련이 시급해 보인다. 여야와 대전시 충남도 등에 따르면 현재 대전 충남 통합과 관련한 정부와 정치권의 논의는 통합 시점과 재정 인센티브에 집중돼 있다. 통합에 합의하면 최대 수..

충청권 금고금리 천양지차.... 충남과 충북 기초 1.10% 차이
충청권 금고금리 천양지차.... 충남과 충북 기초 1.10% 차이

정부가 전국 243개 지방자치단체 금고 이자율을 통합 공개한 가운데 대전·세종·충남·충북 금고 간 금리 차도 상당한 것으로 나타났다. 28일 행정안전부가 '지방재정 365'를 통해 공개한 지방정부 금고 금리 현황에 따르면 대전시의 12개월 이상 장기예금 금리는 연 2.64%, 세종시의 금리는 2.68%, 충남도의 금리는 2.47%, 충북도의 금리는 2.48%다. 전국 17개 광역단체 평균 2.61%와 비교하면 대전·세종은 높고, 충남·충북은 낮았다. 대전·충남·충북 31개 기초단체의 경우 지자체별 금리 편차도 더 뚜렷했다. 대전시는..

유성복합터미널 개통... 25년 숙원 해결
유성복합터미널 개통... 25년 숙원 해결

대전 서북부권 핵심 교통 관문이 될 유성복합터미널이 28일 개통식을 갖고 본격 운영에 들어갔다. 유성복합터미널은 대전 도시철도 1호선 구암역 인근 유성광역복합환승센터 부지에 총사업비 449억 원을 투입해 건립된 공영 여객자동차터미널로, 대지면적 1만 5000㎡, 연면적 3858㎡ 규모다. 하루 최대 6500명이 이용할 수 있도록 설계됐으며, 도시철도·시내버스·택시 등 다양한 교통수단과의 연계가 가능하다. 이번 개통으로 서울, 청주, 공주 등 32개 노선의 시외·직행·고속버스가 하루 300회 이상 운행되며, 그동안 분산돼 있던 유성권..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 서북부 새 관문 ‘유성복합터미널 개통’ 대전 서북부 새 관문 ‘유성복합터미널 개통’

  • ‘공정한 선거문화 조성을 위해’ ‘공정한 선거문화 조성을 위해’

  • 대전유성경찰서, 귀금속 취급업소 순찰강화 대전유성경찰서, 귀금속 취급업소 순찰강화

  • 이해찬 전 총리 대전 분향소 시민들 발길 이해찬 전 총리 대전 분향소 시민들 발길