신규 댐 건설로 기후변화 대응 '기대'

  • 정치/행정
  • 대전

신규 댐 건설로 기후변화 대응 '기대'

충남 청양, 충북 단양 등 14곳에 조성
가뭄과 홍수 피해 빈번 지역... 효과적 물 관리로 지역사회 안정 도모

  • 승인 2024-08-04 17:18
  • 신문게재 2024-08-05 1면
  • 이상문 기자이상문 기자
기후대응댐 이미지
기후대응댐 예상도. 제공은 한국수자원공사
정부가 충남 청양과 충북 단양을 비롯해 전국 14곳 기후대응댐 건설 계획을 발표하면서 갈수록 심각해지는 기후변화에 대한 효과적인 대응으로 지역사회 발전에 도움이 될 전망이다.

최근 환경부와 수자원공사에 따르면 7월 30일 밝힌 14곳의 댐 후보지 중 신규 댐은 9곳, 기존 댐 재개발은 5곳이다.

한강권역에는 경기 연천에 강원 양구·삼척, 충북 단양 등 4곳에 새 댐을 짓는다. 수도권에는 연천 아미천에, 강원권에는 양구 수입천에, 충청권에는 청양 지천에 각각 다목적 댐을 짓는다.

정부가 14년 만에 댐 건설에 나서는 이유는 기후변화와 급속한 인구 및 산업구조 변화로 인해 치수와 용수 확보가 중요한 국가적 과제로 떠올랐기 때문이다.

강수 패턴의 변화와 극단적인 기상 현상이 빈번해지면서 강수 변동성은 갈수록 커지고 있다. 농업은 물론이고 반도체 및 데이터센터 등 물 집약적 산업의 용수 수요가 급증하면서 물 부족은 지역사회에 막대한 사회경제적 피해를 야기할 수 있다.

더욱이 갈수록 집중호우가 심각해 지면서 침수로 인한 피해도 눈덩이처럼 불어나고 있다. 댐은 안정적인 치수와 용수 확보로 이런 피해를 방지해 지역사회 안정과 지속 가능한 성장에 역할을 할 수 있다.

최근 감사원의 '기후 위기 적응 및 대응 실태' 감사 보고서를 보면 기후변화로 인한 미래 물 부족과 홍수 위험도 증가 대비가 미흡하다며 정부의 미래 기후변화 대처를 주문했다.

환경부와 수자원공사에 따르면 충남 청양 지천 수계 일대(청양·부여군)는 2017년부터 최근까지 가뭄피해가 반복되며, 제한급수 대비 등 피해가 지속 돼 왔다.

또한, 2012년, 2023년 집중호우 시 지천 범람, 2022년에는 제방 유실 등 홍수피해가 빈발하면서 2022년~2023년 연속으로 특별재난지역에 선포되기도 했다. 지천댐이 건설되면 약 4200만t의 용수를 청양·부여군을 포함한 충남서부지역에 안정적으로 공급해 장래 물 부족 및 가뭄을 예방할 수 있다.

충남도는 청양 지천의 댐 후보지 포함에 대해 지역 물 자원 관리와 안정적인 물 공급에 있어 획기적인 전환점이 될 것이라며 환영의 뜻을 밝혔다. 충남 단양도 사정은 마찬가지다. 단양군의 주 수원인 충주댐 2019년과 20022년 저수율 저하로 '관심' 수준의 가뭄 예·경보가 발령됐다.

충주댐은 계약률이 94% 수준으로 현재 여유량이 없다. 극한 가뭄 발생 시 물공급에 어려움을 겪을 수 밖에 없다.

극한가뭄과 신규수요에 대응하기 위해 신규 물그릇 확보가 필요해진 것이다. 기존 충주댐 저수구역 내에 댐이 위치한 만큼 추가 수몰을 최소화하면서 하루 약 30만명에게 먹는 물을 공급할 수 있는 규모로 진행될 계획이다.

강원도 양구군은 2015년부터 2022년까지 가뭄 피해가 지속되며 주민들 고통이 가중됐으며 2018년에는 30년 빈도 강우로 일부 지역에 큰 피해가, 2006년 태풍, 2022년 특별재난지역 선포 등 양구군 전체 피해가 발생했다.

한국수자원공사 관계자는 "댐 건설은 갈수록 심각해지는 기후변화에 따른 안정적인 물관리를 통해 지역사회 안정과 발전을 위해 꼭 필요하다"면서 "약 300억원 이상의 정비사업비가 지역에 지원되는데다 건설 이후 매년 지원사업으로 지역소멸지역에 대한 지역발전에도 도움이 될 것"이라고 말했다.
이상문 기자 ubot1357@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 아산시, 강당골 계곡 대대적 정비 박차
  2. 성남시, 1기 분당신도시 정비구역 확대 가능성 검토
  3. 경기 광주시, 470만 명 중부권 광역급행철도 JTX ‘조기 추진’ 촉구
  4. 경산시, 경산역~경산시장 야간경관 조성
  5. 대전시 조건 안 맞는 중수청 대안 냈었다… 청사 선정 배경 논란
  1. 세종시 신규 사무관 8명... 새로운 출발 다짐
  2. [르포] "오늘 영업 안 하나요"… 갑작스러운 휴업에 멈춘 홈플러스 유성점
  3. 코스피 7000선 붕괴에 개미들 '통곡'... 매도 사이드카에 서킷브레이커까지
  4. 산부인과 병·의원 중 분만가능 대전 21% 충남 30%…심평원 의료데이터 공개
  5. 신산업·신기술 분야 직업계고 학과 재구조화 속도

헤드라인 뉴스


"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

대전 유성구 마을버스 노선 개편 문제가 수년째 공회전을 거듭해 주민 불편이 이어지고 있다. 신도심과 외곽 지역 등을 중심으로 버스 수요는 늘고 있지만, 구비 부담이 커 노선 증설이 어렵고 시내버스와 운행이 겹치는 일부 노선의 적자도 누적되고 있기 때문이다. 결국 행정당국의 재정부담이 마을버스 노선 개편 발목을 잡고 있는 셈인데 일각에선 향후 대전시 순환버스 도입 과정에서 마을버스 노선을 통합, 해법을 찾아야 한다는 목소리가 높다. 13일 중도일보 취재 결과, 유성구 마을버스는 총 18대, 3개 노선으로 1번(충대농대종점~청벽산공원)..

[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다
[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다

낡은 시설을 바꾸면 전통시장은 다시 살아날 수 있을까. 정부와 지자체는 낙후된 시설을 정비하고, 편의성을 높이는 시설 현대화 사업을 통해 전통시장이 거대한 유통 공룡들과 맞서기 위한 최소한의 방어선을 세웠다. 대전의 전통시장들도 현대식 지붕을 설치하고 주차장을 확장하며 손님맞이 채비를 마쳤다. 그러나 현대화 사업의 종착지는 단순히 '쾌적한 시장'이 아닌 '사람이 모이는 시장'이어야 한다. 화려해진 외형에 비해 정작 새로운 소비자를 끌어당길 차별화된 콘텐츠와 운영 전략은 여전히 제자리걸음이라는 지적이 나온다. 대형마트와의 경쟁력은 외..

촉법소년 `1살 하향` 제동… 연령 기준 다시 논의되나
촉법소년 '1살 하향' 제동… 연령 기준 다시 논의되나

강력·중대범죄를 저지른 촉법소년의 연령 기준을 한 살 낮추려던 정부 방안이 다시 논의될 전망이다. 이재명 대통령은 14일 국무회의에서 성평등가족부의 형사미성년자 연령 기준 공론화 결과를 보고받고 "특정 범죄에 대해서만 부분적으로 한 살 낮추자는 것은 너무 미약하지 않나"라고 지적했다. 이어 이날 최종 결정을 내리지 않고 국민 의견을 추가로 수렴한 뒤 다시 토론하자고 주문했다. 성평등가족부는 이날 강력·중대·반복 범죄에 한해 촉법소년 연령 기준을 현행 만 14세 미만에서 만 13세 미만으로 낮추는 공론화 결과를 보고했다. 시민참여단..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집

  • ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기 ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기

  • ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’ ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’

  • 드론 벼 병해충 공동방제 드론 벼 병해충 공동방제