[금산다문화]일본의 메타버스를 이용한 등교 거부 학생 지원 수업

  • 다문화신문
  • 금산

[금산다문화]일본의 메타버스를 이용한 등교 거부 학생 지원 수업

  • 승인 2024-10-07 17:31
  • 신문게재 2024-10-08 10면
  • 송오용 기자송오용 기자
일본에서는 등교 거부 학생이 매년 늘어나고 있다.

일본 교육 당국은 연간 30일 이상의 무단결석을 '등교 거부'로 분류해 매년 통계를 발표하고 있는데 2023년도 조사 결과에 따르면 의무교육인 초.중학교 등교 거부 학생 수는 24만4940명으로 초등학생 전체의 1.3%, 중학교에서는 전체의 5%를 차지한다.



등교 거부의 원인으로는 학교 관련, 가정 관련, 학생 본인의 요소 등 복합적인 요인으로 나타나고 있다.

일본 교육 당국은 지금까지 다양한 대책으로 등교 거부 학생을 지원해 왔다.



개별 카운슬링 뿐만 아니라 학교 외에 학생들이 머물 수 있는 공간을 제공하고 있다. 예를 들어, 민간단체가 운영하는 프리스쿨은 비교적 소수 인원으로 활동하고 있으며, 학생 중심 활동 또는 학습지원이 일반적으로 이루어지고 있다.

지자체 교육청이 운영하는 교육지원센터는 스포츠, 예술, 요리체험, 자연체험 등 단체활동이나 개별 학습지원을 제공하고 있다.

등교 거부 학생을 위한 특례학교는 전국 공사립 총 21개 학교가 있으며 어떤 학교에서는 모든 교사가 심리상담사 자격증을 가지고 있고 공감이해 교육을 실시하고 있다.

온라인 학습으로 출석이 인정이 되어 집뿐만 아니라 학교 안에 어디서든 학습할 수 있고 하루일과에 대해서도 개별적으로 계획을 세울 수 있고 담임선생님도 개별적으로 조정· 변경 가능하다.

교육 당국은 무조건 학교에 복학시키는 것을 최종목표로 두는 것이 아니라 학생 스스로 미래의 진로를 생각하여 자립할 수 있는 것을 목표로 하고 있다.

그래서 자기긍정감 향상에 중점을 두고 있다.

새로운 도전으로 사가현은 9월 17일 등교 거부 학생들을 위해 메타버스를 이용한 수업을 일반 공립 고등학교에서 시작했다.

이날 대면수업과 양방향 원격수업을 동시에 실시했는데 이는 교육 당국의 '온라인 수업에 대한 조사·연구'사업의 일환으로 대면수업과 원격수업을 동시에 할 경우의 수업 준비, 지도 방법, 평가 방법에 대한 설정, 과제 등에 대해서 조사·연구하는 것이다.

원격 수업의 경우 학생들은 2차원 메타버스에서 아바타가 되어 수업에 참여한다.

메타버스의 교실이나 회의실에 들어가면, 수업을 수강하거나 서로 영상이나 음성, 채팅으로 대화할 수 있다.

이를 실천하고 있는 학교 교장은 '영어 등의 수업에서는 온라인으로 참여하는 학생이 오히려 더 많이 발표하는 모습이 보였다.

이 교장은 "일방형 온라인 수업과 비교해 가상 공간은 학생끼리 대화를 할 수 있는 것이 장점이다"라고 평가했다. 아사오까 리에 명예기자(일본)





중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 특허법원, 남양유업 '아침에 우유' 서울우유 고유표장 침해 아냐
  2. 대전유성경찰서, 귀금속 취급업소 순찰강화
  3. 대전 둔산지구 재건축 단지 주요 건설사 관심 고조
  4. 이해찬 전 총리 대전 분향소 시민들 발길
  5. "학원 다녀도 풀기 어렵다"…학생 10명 중 8명 수학 스트레스 "극심"
  1. 345kv 송전망 특별법 보상확대 치중…"주민의견·지자체 심의권 차단"
  2. 지역주택 한 조합장 땅 알박기로 웃돈 챙겼다가 배임 불구속 송치
  3. 충남신보 "올해 1조 3300억 신규보증 공급 계획"… 사상 최대 규모
  4. 대전유성경찰서, 금은방 관계자 초청 보이스피싱 예방 간담회
  5. [중도시평] 디지털 모닥불 시대의 학습근육

헤드라인 뉴스


통합 기본 틀만 갖춘 대전·충남…운영 설계는 ‘빈껍데기’

통합 기본 틀만 갖춘 대전·충남…운영 설계는 ‘빈껍데기’

대전·충남 통합 논의가 활발한 가운데 당장 올 하반기 출범 예정인 통합특별시 운영과 관련한 빅피처 설계는 뒷전이라는 지적이다. 몸집이 커진 대전 충남의 양대 축 역할을 하게 될 통합특별시 행정당국과 의회운영 시스템 마련에는 팔짱을 끼고 있는 것이다. 이 같은 상황이 지속되면 통합특별시 출범과 동시에 불안정한 과도기를 맞을 수 있다는 우려가 제기되는 데 대책 마련이 시급해 보인다. 여야와 대전시 충남도 등에 따르면 현재 대전 충남 통합과 관련한 정부와 정치권의 논의는 통합 시점과 재정 인센티브에 집중돼 있다. 통합에 합의하면 최대 수..

충청권 금고금리 천양지차.... 충남과 충북 기초 1.10% 차이
충청권 금고금리 천양지차.... 충남과 충북 기초 1.10% 차이

정부가 전국 243개 지방자치단체 금고 이자율을 통합 공개한 가운데 대전·세종·충남·충북 금고 간 금리 차도 상당한 것으로 나타났다. 28일 행정안전부가 '지방재정 365'를 통해 공개한 지방정부 금고 금리 현황에 따르면 대전시의 12개월 이상 장기예금 금리는 연 2.64%, 세종시의 금리는 2.68%, 충남도의 금리는 2.47%, 충북도의 금리는 2.48%다. 전국 17개 광역단체 평균 2.61%와 비교하면 대전·세종은 높고, 충남·충북은 낮았다. 대전·충남·충북 31개 기초단체의 경우 지자체별 금리 편차도 더 뚜렷했다. 대전시는..

유성복합터미널 개통... 25년 숙원 해결
유성복합터미널 개통... 25년 숙원 해결

대전 서북부권 핵심 교통 관문이 될 유성복합터미널이 28일 개통식을 갖고 본격 운영에 들어갔다. 유성복합터미널은 대전 도시철도 1호선 구암역 인근 유성광역복합환승센터 부지에 총사업비 449억 원을 투입해 건립된 공영 여객자동차터미널로, 대지면적 1만 5000㎡, 연면적 3858㎡ 규모다. 하루 최대 6500명이 이용할 수 있도록 설계됐으며, 도시철도·시내버스·택시 등 다양한 교통수단과의 연계가 가능하다. 이번 개통으로 서울, 청주, 공주 등 32개 노선의 시외·직행·고속버스가 하루 300회 이상 운행되며, 그동안 분산돼 있던 유성권..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 서북부 새 관문 ‘유성복합터미널 개통’ 대전 서북부 새 관문 ‘유성복합터미널 개통’

  • ‘공정한 선거문화 조성을 위해’ ‘공정한 선거문화 조성을 위해’

  • 대전유성경찰서, 귀금속 취급업소 순찰강화 대전유성경찰서, 귀금속 취급업소 순찰강화

  • 이해찬 전 총리 대전 분향소 시민들 발길 이해찬 전 총리 대전 분향소 시민들 발길