대전시, 원도심 활성화 정책 속도내야

  • 정치/행정
  • 대전

대전시, 원도심 활성화 정책 속도내야

대전역세권 개발, 보문산 활성화, 옛 충남도청사 활용 등 핵심 사업들 정체
동서 격차 해소 위해 구체적 전략 필요해

  • 승인 2019-11-20 16:54
  • 신문게재 2019-11-21 1면
  • 이상문 기자이상문 기자
보문산성 올라가는길  (24)
보문산에서 바라본 대전 원도심 전경.
대전시가 추진 중인 대전역세권 개발 등 원도심 활성화 핵심 정책이 속도를 내지 못하고 있다.

20일 대전시에 따르면 시는 대전역세권 개발, 보문산 활성화, 옛 충남도청사 활용, 신축 야구장 조성 등 다양한 원도심 활성화 사업을 추진 중이다.

하지만, 이들 사업들이 대부분 속도를 내지 못하면서 원도심 활성화에 대한 우려 목소리가 나온다.

대전 역세권개발 사업은 코레일과 함께 4차 공모를 진행 중이다. 지난 3월 3차 공모 무산 이후 TF팀을 구성해 4차 공모 사업을 준비 중이지만, 아직 공모를 내지 못했다. 3차 공모 당시 상업용지의 25%에는 주거시설을 지을 수 있도록 조건을 완화하는 등 민간 기업 참여를 높이기 위해 노력했지만, 별다른 관심을 끌지 못했다. 이번 공모에서는 용적률 확대, 상업용지 내 주거시설 비율 조정 등으로 민간 사업자를 위한 조건을 확대할 계획이다. 10만 6742㎡ 규모의 역세권 개발 면적 중 상업시설(3만 2444㎡)이 너무 커 사업자 부담이 커 이 부분도 조절할 계획인 것으로 알려졌다.

허태정 대전시장은 국외 출장 다음 날인 지난 19일 간부공무원들과의 회의에서 대전역세권 개발 진행 상황을 점검하며 관심을 보였다.

보문산 관광 활성화 사업은 시민 여론 수렴 단계에 머물고 있다. 당초 시가 곤돌라, 전망대, 오월드 시설 확충 등 보문산 관광개발 사업에 대한 밑그림을 그렸지만, 시민·환경단체가 반대하면서 원점 재검토를 하고 있다. 지난달 시와 시민·환경단체, 전문가 등이 참여하는 '보문산 활성화 민관공동위원회'를 구성해 논의 중이지만, 쉽게 합의점을 찾지 못하고 있다.

개발 방식에 대한 논의는 이달 중순 이후부터 구체화 될 것으로 시는 내다봤다. 시는 보문산 활성화 계획에 대한 합의안을 이르면 올해 안으로 낸다는 계획이다. 이와 함께 시는 이달 중으로 '보문산 관광 활성화 여론조사 용역' 착수에 들어간다. 현재 시는 용역 입찰을 공고한 상태로 용역은 5개월간 진행될 예정이다.

옛 충남도청사 활용도 제자리 걸음이다. 민관합동위원회를 구성해 지난 8월 옛 충남도청사 활용방안 권고안을 마련한 상태다. 본관은 역사적·상징적 공간으로서 외형은 보존을 전제로 하고 내부공간은 새로운 구성을 통해 전시기능과 도서관이 함께 들어가는 신개념 문화공간으로 활용하기로 했다. 또한, 의회동과 신관동은 소셜벤처 창업플랫폼, 지역거점별 소통협력 공간, 시민대학 등을 배치하되 향후 어떠한 기능이 들어와도 수용 가능한 유연성 있는 공간으로 만들기로 했다. 하지만, 구체적 실행 계획이 마련되지 않은 상태다.

신축 야구장 조성도 지난 7월 '베이스볼 드림파크 조성 사업 기본계획(안)'을 확정 발표 이후 잠잠하다. 지역 연고 구단인 한화 이글스의 투자 규모나 역할 협의, 주변지역 활성화 등 풀어야 할 숙제가 많다.

대전 정가 한 인사는 "대전시는 동서 불균형이 심각하다. 원도심은 상대적으로 민간 사업 투자가 쉽지 않아 정책 의지와 결정이 대단히 중요하다"면서 "핵심 사업들이 추진될 수 있도록 구체적인 계획을 세우는 게 시급하다"고 밝혔다.
이상문 기자 ubot1357@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 민주당 대전시당 청년위원장에 이용석 출마…"청년정치에 '새로고침' 누르겠다"
  2. 금성백조, 추석 맞아 복지시설에 위문품 전달
  3. LH대전충남본부, 영구임대주택 취약계층 찾아 나눔 활동
  4. 천안도시공사, 천안추모공원 노후시설 개선으로 추모객 보행환경 편의성 높여
  5. 천안시, 찾아가는 아동학대 예방교육으로 아동 인식개선 '시동'
  1. 장기수 천안시장, 추석 앞두고 민생 행보…전통시장·노인복지관 방문
  2. 태안 앞바다 5번째 침몰선 실체 드러날까…금강~한양까지 25일 '조행일록' 눈길
  3. 연암대, 전국 33개 고교 104명 참가 '2026 스마트원예 고교 경진대회' 개최
  4. tbn충남교통방송, '추석 교통안전 특별방송' 실시
  5. 한기대 '데이터 파이터 경진대회' 성료

헤드라인 뉴스


60년 전 대전 한가위!"물가 걱정 속에도 온정 물결"

60년 전 대전 한가위!
"물가 걱정 속에도 온정 물결"

지금으로부터 약 60년 전, 1966년의 추석 풍경은 어떤 모습이었을까요? 당시 중도일보는 명절 당일 지면을 통해 고향으로 향하는 귀성객들의 열기와 함께 서민들이 체감했던 삶의 단면들을 다채롭게 조명했습니다. 신문 지면에 남아있는 주요 기사들을 통해 그 시절 추석 풍경을 되짚어봅니다.명절을 맞아 고향을 찾는 발걸음은 예나 지금이나 뜨거웠습니다. 당시 중도일보는 歸省客 幅增 (귀성객 폭증)이라는 대형 헤드라인과 함께 大田驛 乘客 85% 急增 (대전역 승객 85% 급증) 소식을 비중 있게 다루었습니다.열차와 버스 등 교통수단이 지금처럼..

"계좌에 `급여` 정보 표시 안할 땐 금리 감면 혜택 못 받는다"
"계좌에 '급여' 정보 표시 안할 땐 금리 감면 혜택 못 받는다"

급여 정보를 은행에 등록하지 않거나, 계좌에 급여라고 표시하지 않을 경우 금리 감면 혜택을 받지 못할 수 있다. 25일 금융감독원의 '주요 민원 사례로 알아보는 은행 이용 시 소비자 유의사항'에 따르면 최근 접수된 주요 민원 사례를 소개하며 이같이 밝혔다. 대출 금리감면 조건 중 급여 이체 혜택을 받기 위해선 비대면 신청 시 급여 정보를 은행 앱에 등록해야 한다. 급여성 자금을 이체하는 경우 '급여', '월급' 등 급여성 자금이라는 걸 표시하지 않으면 은행 시스템상 급여 이체로 인식되지 않을 수 있다. 관련 세부 기준은 은행마다 달..

고속도로 통행료 20번 넘게 안 낸 차량 37만대…4년 새 두 배
고속도로 통행료 20번 넘게 안 낸 차량 37만대…4년 새 두 배

고속도로 통행료를 상습적으로 내지 않는 차량이 4년 만에 두 배 이상 늘어난 것으로 나타났다. 차량·예금 압류와 최대 10배의 부가통행료 부과에도 상습 미납이 줄지 않으면서 징수 체계를 개선해야 한다는 지적이 나온다. 25일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 정일영 의원(인천 연수을)이 한국도로공사로부터 제출받은 자료에 따르면, 지난해 고속도로 통행료를 20회 이상 미납한 차량은 37만 4000대로 집계됐다. 2021년 17만대보다 2.2배 증가한 규모다. 이들이 내지 않은 통행료는 1728만 7000건, 총 426억 7200만..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 세월이 지나도 변하지 않는 건 추석의 의미 세월이 지나도 변하지 않는 건 추석의 의미

  • ‘버스전용차로 시행중입니다’ ‘버스전용차로 시행중입니다’

  • ‘풍요롭고 즐거운 추석 명절 되세요’ ‘풍요롭고 즐거운 추석 명절 되세요’

  • 귀성객 맞이 서대전역 방역 ‘꼼꼼하게’ 귀성객 맞이 서대전역 방역 ‘꼼꼼하게’