옛 충남도청사 활용... 국립미술관 유치에 달려

  • 정치/행정
  • 대전

옛 충남도청사 활용... 국립미술관 유치에 달려

문체부 회의적 시각... 대전시, 정부에 기본계획 용역비 반영 건의
차별적 논리 근거 만들어야

  • 승인 2020-11-19 16:59
  • 신문게재 2020-11-20 2면
  • 이상문 기자이상문 기자
옛충남도청사
대전시가 지역 숙원 사업인 옛 충남도청사 활용을 위해 '국립대전미술관'을 추진 중인 가운데 중앙정부의 회의적인 분위기를 어떻게 전환 시킬지 주목된다.

19일 대전시에 따르면 시는 중구 옛 충남도청사 활용을 위해 국립대전미술관 유치를 추진하고 있다.

시는 옛 도청사 본관에 지상 1~3층(7112㎡), 중정(2880㎡), 지하공간 1~3층(1만 2430㎡) 규모로 국립대전미술관을 유치한다는 계획이다. 본관 동은 스튜디오를 비롯해 아카이브실, DB센터 등이 조성되며 중정에는 돔 형태 미술관을 건립(다목적 전시, 커뮤니티 공간)한다. 지하공간은 융합 전시실, 주차장 등을 조성한다. 사업 예산은 문화재 보수와 외부 공간 조성비 등 총 810억 원(국비 100%)으로 추정된다.

현재 시는 지난 3월부터 시작한 유치 타당성 용역을 완료하고, 용역 결과를 바탕으로 내년 정부예산에 미술관 조성 기본계획 용역비 반영을 위해 문화체육관광부에 건의한 상태다.

시는 옛 충남도청사 본관동(등록 제 18호)을 활용함으로써 가치 높은 근대건축물의 상징성, 정체성을 보존하고, 경제 활성화를 도모할 수 있다는 입장이다.

시는 광역지자체 중 유일하게 문화예술 분야 국립기관이 전무한 대전에 국립미술관이 조성될 필요가 있다고 당위성을 내세우고 있다.

시는 4차산업혁명과 디지털시대에 최적화된 메이커 문화 미술관을 만들 계획이다.

하지만, 상황이 녹록지 않다. 국립대전미술관 유치의 키를 갖고 있는 문체부가 회의적 입장이다. 당장 내년 정부 예산에 기본계획 용역비가 반영되지 않았다. 건물 소유권과 국립미술관 설립 권한 모두 문체부가 갖고 있다. 문체부는 소유권 이전 절차가 마무리되는 2021년부터 구체적인 사용 계획을 세울 방침으로 알려졌다.

대전과 지리적으로 인접한 청주에 2018년 국립현대미술관이 개관한 점도 걸림돌이다. 대전시는 국립현대미술관 분원 유치를 계획했다가 국립대전미술관으로 변경한 것도 이 때문이다.

국립 대전미술관이 국비 사업인 점도 문제다. 대전시가 옛 충남도청사 매입 당시 기재부와 운영 등에 대한 추가 국비를 투입하지 않겠다고 합의한 것으로 전해진다.

허태정 대전시장은 최근 박병석 국회의장과 이낙연 더불어민주당 대표, 당정협의회 등을 통해 국립대전미술관 조성을 위한 정부 예산 반영을 건의하는 등 지속적으로 나서고 있다.

지역 문화계 한 인사는 "전임 대통령들이 옛 충남도청사에 국립근현대사박물관 건립과 문화예술복합단지 조성을 공약하는 등 결국은 문화 관련시설을 조성할 수 밖에 없다"면서 "대전시가 유치 타당성과 설득력 있는 논리 및 근거 마련해 문체부와 긴밀히 협의해 이끌어내야 한다"고 밝혔다.
이상문 기자 ubot1357@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 아산시, 강당골 계곡 대대적 정비 박차
  2. 성남시, 1기 분당신도시 정비구역 확대 가능성 검토
  3. 경기 광주시, 470만 명 중부권 광역급행철도 JTX ‘조기 추진’ 촉구
  4. 대전시 조건 안 맞는 중수청 대안 냈었다… 청사 선정 배경 논란
  5. 세종시 신규 사무관 8명... 새로운 출발 다짐
  1. [르포] "오늘 영업 안 하나요"… 갑작스러운 휴업에 멈춘 홈플러스 유성점
  2. 경산시, 경산역~경산시장 야간경관 조성
  3. 코스피 7000선 붕괴에 개미들 '통곡'... 매도 사이드카에 서킷브레이커까지
  4. 산부인과 병·의원 중 분만가능 대전 21% 충남 30%…심평원 의료데이터 공개
  5. [기고] 국가의 생존을 누구 손에 맡길 것인가

헤드라인 뉴스


"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

대전 유성구 마을버스 노선 개편 문제가 수년째 공회전을 거듭해 주민 불편이 이어지고 있다. 신도심과 외곽 지역 등을 중심으로 버스 수요는 늘고 있지만, 구비 부담이 커 노선 증설이 어렵고 시내버스와 운행이 겹치는 일부 노선의 적자도 누적되고 있기 때문이다. 결국 행정당국의 재정부담이 마을버스 노선 개편 발목을 잡고 있는 셈인데 일각에선 향후 대전시 순환버스 도입 과정에서 마을버스 노선을 통합, 해법을 찾아야 한다는 목소리가 높다. 13일 중도일보 취재 결과, 유성구 마을버스는 총 18대, 3개 노선으로 1번(충대농대종점~청벽산공원)..

[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다
[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다

낡은 시설을 바꾸면 전통시장은 다시 살아날 수 있을까. 정부와 지자체는 낙후된 시설을 정비하고, 편의성을 높이는 시설 현대화 사업을 통해 전통시장이 거대한 유통 공룡들과 맞서기 위한 최소한의 방어선을 세웠다. 대전의 전통시장들도 현대식 지붕을 설치하고 주차장을 확장하며 손님맞이 채비를 마쳤다. 그러나 현대화 사업의 종착지는 단순히 '쾌적한 시장'이 아닌 '사람이 모이는 시장'이어야 한다. 화려해진 외형에 비해 정작 새로운 소비자를 끌어당길 차별화된 콘텐츠와 운영 전략은 여전히 제자리걸음이라는 지적이 나온다. 대형마트와의 경쟁력은 외..

촉법소년 `1살 하향` 제동… 연령 기준 다시 논의되나
촉법소년 '1살 하향' 제동… 연령 기준 다시 논의되나

강력·중대범죄를 저지른 촉법소년의 연령 기준을 한 살 낮추려던 정부 방안이 다시 논의될 전망이다. 이재명 대통령은 14일 국무회의에서 성평등가족부의 형사미성년자 연령 기준 공론화 결과를 보고받고 "특정 범죄에 대해서만 부분적으로 한 살 낮추자는 것은 너무 미약하지 않나"라고 지적했다. 이어 이날 최종 결정을 내리지 않고 국민 의견을 추가로 수렴한 뒤 다시 토론하자고 주문했다. 성평등가족부는 이날 강력·중대·반복 범죄에 한해 촉법소년 연령 기준을 현행 만 14세 미만에서 만 13세 미만으로 낮추는 공론화 결과를 보고했다. 시민참여단..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집

  • ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기 ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기

  • ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’ ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’

  • 드론 벼 병해충 공동방제 드론 벼 병해충 공동방제