서산 고파도 선박 침몰 사고 수색작업 계속 이어져

  • 전국
  • 서산시

서산 고파도 선박 침몰 사고 수색작업 계속 이어져

4일, 서산 앞바다 선박 전복 실종자 수색 작업 중, 카고크레인 인양
5일, 선박사고로 바다에 빠진 트럭 인양했으나 실종자 1명 발견 못해

  • 승인 2025-01-05 11:00
  • 수정 2025-01-05 22:14
  • 임붕순 기자임붕순 기자
clip20250105220558
서산 고파도 인근 해상에서 전복된 선박에 실려 운항 중 바다에 침몰 됐다 인양되고 있는 덤프트럭


서산 앞바다 선박 전복 실종자 수색작업... 카고크레인 인양



충남 서산 고파도 인근 해상에서 전복된 서해호 실종자를 수색 중인 해경이 사고 발생 엿새째인 1월 4일 서해호에 실려있다가 침몰한 카고크레인을 인양했다.

충남 서산시와 태안 해경은 이날 낮 12시 17분께 720t급 해상 크레인을 사고가 발생한 고파도 인근 해역에 투입, 오후 3시 25분께 카고크레인을 바지선 위로 올리는 데 성공했다.

다만 실종자 A(56)씨가 있을 것으로 추정되는 덤프트럭에 대한 인양 작업은 진행되지 못했다.

해경은 강한 조류로 인해 2차 사고 위험이 있어 5일 오전 덤프트럭 인양을 다시 시도한다는 방침이다.

덤프트럭은 사고 해역 인근 해저에 뒤집혀 절반쯤 묻혀 있는 것으로 추정되고 있으며, 해경은 덤프트럭을 인양하는 대로 서해호 인양 작업도 시작할 계획이다.

83t급 작업선인 서해호는 2024년 12월 30일 오후 6시 26분께 승선원 7명과 24t 덤프트럭·11t 카고크레인 등을 싣고 서산 우도에서 구도항으로 이동하던 중 전복됐다.

이 선박은 벌말·우도항 어촌뉴딜사업 공사를 마치고 대형 중장비 싣고 돌아오던 길이었다.

이 사고로 인해 굴착기·카고크레인 기사 등 2명은 사고 직후 구조됐으나 선장을 비롯한 4명은 숨진 상태로 인양됐으며, 덤프트럭 기사 A씨는 아직까지 발견되지 않은 채 실종 상태다.





선박 전복사고로 바다에 빠진 트럭 인양, 실종자 1명 발견 못해



충남 서산 앞바다에서 작업선 서해호가 전복되면서 함께 바다에 빠졌던 24t 덤프트럭이 인양됐다.

그러나 덤프트럭과 함께 실종됐던 운전기사 A씨는 발견되지 않았다.

5일 충남 태안해양경찰에 따르면 이날 오후 1시 40분께 720t급 해상 크레인을 동원해 서산시 고파도 인근 해역에서 24t 덤프트럭을 인양하는 데 성공했다.

사고 해역 조류가 강하고, 트럭이 해저에 반쯤 파묻혀 있어 인양 작업에 애를 먹었다.

트럭을 물 밖으로 빼내는 데 성공했지만, 차 안에서 실종된 A씨는 보이지 않았다.

해경 등은 '사고 당시 A씨가 덤프트럭 안에 있는 것을 봤다'는 구조자들의 증언을 토대로 그동안 트럭을 중심으로 수색작업을 벌여왔다.

83t급 작업선인 서해호는 지난달 30일 오후 6시 26분께 7명을 태우고 서산 우도에서 구도항으로 이동하던 중 전복됐다.

벌말·우도항 어촌뉴딜사업 공사를 마치고 24t 덤프트럭·11t 카고크레인 등 대형 중장비 함께 싣고 돌아오던 길이었다.

굴착기·카고크레인 기사 등 2명은 사고 직후 구조됐으나, 실종된 5명 중 선장을 비롯한 4명은 숨진 채 발견됐다. 덤프트럭 기사 A씨는 아직 실종 상태다.

서산시와 해경은 실종된 A씨를 찾기 위해 해안가와 사고해역 주변 수색을 계속하는 한편, 선박 인양작업도 시작할 계획이다.
서산=임붕순 기자 ibs9900@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 아산시, 강당골 계곡 대대적 정비 박차
  2. 성남시, 1기 분당신도시 정비구역 확대 가능성 검토
  3. 경기 광주시, 470만 명 중부권 광역급행철도 JTX ‘조기 추진’ 촉구
  4. 경산시, 경산역~경산시장 야간경관 조성
  5. 대전시 조건 안 맞는 중수청 대안 냈었다… 청사 선정 배경 논란
  1. 세종시 신규 사무관 8명... 새로운 출발 다짐
  2. [르포] "오늘 영업 안 하나요"… 갑작스러운 휴업에 멈춘 홈플러스 유성점
  3. 코스피 7000선 붕괴에 개미들 '통곡'... 매도 사이드카에 서킷브레이커까지
  4. 산부인과 병·의원 중 분만가능 대전 21% 충남 30%…심평원 의료데이터 공개
  5. 신산업·신기술 분야 직업계고 학과 재구조화 속도

헤드라인 뉴스


"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

대전 유성구 마을버스 노선 개편 문제가 수년째 공회전을 거듭해 주민 불편이 이어지고 있다. 신도심과 외곽 지역 등을 중심으로 버스 수요는 늘고 있지만, 구비 부담이 커 노선 증설이 어렵고 시내버스와 운행이 겹치는 일부 노선의 적자도 누적되고 있기 때문이다. 결국 행정당국의 재정부담이 마을버스 노선 개편 발목을 잡고 있는 셈인데 일각에선 향후 대전시 순환버스 도입 과정에서 마을버스 노선을 통합, 해법을 찾아야 한다는 목소리가 높다. 13일 중도일보 취재 결과, 유성구 마을버스는 총 18대, 3개 노선으로 1번(충대농대종점~청벽산공원)..

[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다
[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다

낡은 시설을 바꾸면 전통시장은 다시 살아날 수 있을까. 정부와 지자체는 낙후된 시설을 정비하고, 편의성을 높이는 시설 현대화 사업을 통해 전통시장이 거대한 유통 공룡들과 맞서기 위한 최소한의 방어선을 세웠다. 대전의 전통시장들도 현대식 지붕을 설치하고 주차장을 확장하며 손님맞이 채비를 마쳤다. 그러나 현대화 사업의 종착지는 단순히 '쾌적한 시장'이 아닌 '사람이 모이는 시장'이어야 한다. 화려해진 외형에 비해 정작 새로운 소비자를 끌어당길 차별화된 콘텐츠와 운영 전략은 여전히 제자리걸음이라는 지적이 나온다. 대형마트와의 경쟁력은 외..

촉법소년 `1살 하향` 제동… 연령 기준 다시 논의되나
촉법소년 '1살 하향' 제동… 연령 기준 다시 논의되나

강력·중대범죄를 저지른 촉법소년의 연령 기준을 한 살 낮추려던 정부 방안이 다시 논의될 전망이다. 이재명 대통령은 14일 국무회의에서 성평등가족부의 형사미성년자 연령 기준 공론화 결과를 보고받고 "특정 범죄에 대해서만 부분적으로 한 살 낮추자는 것은 너무 미약하지 않나"라고 지적했다. 이어 이날 최종 결정을 내리지 않고 국민 의견을 추가로 수렴한 뒤 다시 토론하자고 주문했다. 성평등가족부는 이날 강력·중대·반복 범죄에 한해 촉법소년 연령 기준을 현행 만 14세 미만에서 만 13세 미만으로 낮추는 공론화 결과를 보고했다. 시민참여단..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집

  • ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기 ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기

  • ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’ ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’

  • 드론 벼 병해충 공동방제 드론 벼 병해충 공동방제