대전 지역화폐 추가 인센티브 놓고 '불협화음'

  • 정치/행정
  • 대전

대전 지역화폐 추가 인센티브 놓고 '불협화음'

시, 기본 5% 인센티브 외 추가 부분은 자치구 재량 결정토록
동.중.대덕구 "구비 투입 부담… 원도심 활성화 위해 시비 지원"
서.유성구 "형평성 어긋난다… 5개 구 모두 구비로 동일 해야"

  • 승인 2020-02-19 17:49
  • 신문게재 2020-02-20 2면
  • 김소희 기자김소희 기자
대전1
대전시가 올해 2500억 규모로 발행하는 지역화폐 추가 인센티브를 놓고 자치구간 '불협화음'이 일고 있다.

19일 대전시와 5개 자치구에 따르면 시가 '대전 지역 화폐' 추가 인센티브를 구마다 재량으로 결정할 수 있도록 해 자치구간 이견이 발생하고 있다.

시는 지역 자금의 역외 유출을 막고 소상공인과 자영업자 매출 증대를 통한 지역경제 활성화를 위해 올해 7월 중 2500억 원 규모의 '대전 지역 화폐'를 출시한다.

지역 화폐는 1인당 월 50만 원, 연간 500만 원의 구매 한도에서 사용금액의 5%(국비 4%, 시비 1%)의 인센티브를 받을 수 있다.

해당 인센티브를 놓고 시가 추가를 희망하는 자치구는 자율적으로 결정하도록 했다. 또 추가 금액에 대해선 구비를 투입해야 한다고 제안했다. 하지만 이를 놓고 의견차가 발생해 합의가 진전되지 못하고 있다. 인센티브 뿐만 아니라 디자인, 명칭도 자치구 자체적으로 결정토록 했다.

이 지역 화폐를 놓고 동구, 중구, 대덕구의 경우 원도심 지역 활성화를 위해 시비를 투자해 추가 인센티브 확보를 주장하고 있다. 재정자립도가 상대적으로 열악한 원도심은 추가 인센티브를 시행하고 싶지만, 구비 반영이 부담 된다는 입장이다.

동구 관계자는 "대전시에서 지역 화폐 통합발행을 한다고 해 시행하는 것"이라며 "인센티브를 추가한다면 관내 유입 인구가 많아질 텐데, 각 구가 결정하도록 하는 건 경쟁 시키는 꼴"이라고 지적했다.

반면, 서구와 유성구는 시민 혼란 유발 방지를 위해서라도 5개 자치구가 인센티브 비율을 통일해야 하며 구비가 투입돼야 한다는 의견이다.

서구 관계자는 "관내에도 원도심 못지않게 상권 낙후 지역이 존재한다"며 "대전 5개 구 인센티브 비율이 동일하게 가야 맞다"고 말했다.

이 같은 내용은 지난 18일 열린 제18차 대전구청장협의회 정기회의 때도 언급됐다.

한 구청장은 "지역 화폐 기준을 명확하게 정해야 한다"며 "내부적으로 협의가 늦어지고 있는데, 대전시 차원에서 제대로 정립해야 한다"고 토로했다.

또 기존 지역 화폐인 대덕구의 '대덕e로움'과 상생 방안도 풀어야 할 숙제다.

다음 달 대전시 지역 화폐 운영대행사를 공모해 선정한다. 이때 대덕구와 다른 운영대행사가 선정될 경우, 시스템이 달라져 중복 지원 등의 문제로 구는 국비 지원을 받을 수 없다.

시 관계자는 "추후 발생할 수 있는 국비 지원 중단도 고려해야 하기 때문에 시비를 더 투자하긴 어렵다"며 "추가 인센티브 부분을 시가 일률적으로 정하기엔 통일된 의견이 나오지 않아 어려운 부분이 있다"고 말했다.
김소희 기자 shk3296@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. "서산을 철도교통 거점으로", 서산시, 4개 철도사업에 13조7천억 투입 추진
  2. 한화, 1R 민주홍과 2억5000만원 계약… 신인 11명 계약 완료
  3. 고용노동부 천안지청, 흥타령춤축제서 안전문화 캠페인
  4. 영화 ‘암살자(들)’ 논란 확산 대전시도 불똥튀나
  5. 민선 9기 허태정號 100일…민생·경제 연착륙 호평
  1. 6일부터 국회 국정감사 돌입… '충청발전' 지렛대로 활용해야
  2. [새인물] 박재현 제71대 천안서북경찰서장
  3. 충남대 노사 갈등 돌파구 찾나…학장협의회 중재안 제시
  4. 천안세무서, 징수와 복지를 연계한 '포용적 체납관리'로 민생경제 회복 지원
  5. 고용노동부 노동감독관 고소·고발 급증… 5개월 만에 작년수준 근접

헤드라인 뉴스


트램 급전방식 연내 결론날까… 허태정 "가능한 올해 안 결정"

트램 급전방식 연내 결론날까… 허태정 "가능한 올해 안 결정"

대전 도시철도 2호선 트램의 급전방식 등 주요 쟁점이 올해 안에 결론 날 수 있을지 관심이 쏠린다. 허태정 대전시장이 민선 8기 당시 변경된 급전방식 등을 다시 점검한 뒤 가능한 연내 대전시의 입장을 정리해 발표하겠다는 뜻을 밝혔기 때문이다. 허 시장은 6일 대전시청에서 열린 취임 100일 시정 브리핑에서 "트램은 대전시민의 관심이 가장 큰 교통 문제이고 사업비 규모도 가장 큰 만큼 대전시에서도 중요한 사안"이라며 "급전방식 등은 가능한 연내 결정해 발표하겠다"고 말했다. 민선 7기 당시 트램 사업을 추진했던 허 시장은 민선 8기에..

5년 만에 첫 삽 뜬 대전 중부소방서…내년 예산이 관건
5년 만에 첫 삽 뜬 대전 중부소방서…내년 예산이 관건

대전 중부소방서 신설사업이 추진 5년여 만에 첫 삽을 뜨면서 사업이 본궤도에 올랐다. 그동안 대전시 예산 편성 과정에서 사업비 확보에 어려움을 겪으며 착공이 거듭 지연됐던 만큼, 2028년 준공을 위해서는 내년도 공사비 확보가 최대 관건이 될 전망이다. 대전 5개 자치구 가운데 중구만 유일하게 소방서가 없어 주민들의 우려가 컸던 만큼 민선 9기에는 차질 없이 사업을 추진해야 한다는 목소리가 나온다. 6일 중도일보 취재결과, 대전소방본부는 2028년 중부소방서 신설을 목표로 지난달 21일 착공에 들어갔다. 연내 터파기 공사를 마친 뒤..

`표 구하기 힘든` 대전 한화생명볼파크… 3000석 늘려 2만석으로
'표 구하기 힘든' 대전 한화생명볼파크… 3000석 늘려 2만석으로

대전 한화생명볼파크의 좌석 부족 문제가 해소될 전망이다. 프로야구 한화이글스의 흥행에 비해 관람석 규모가 부족한 탓에 개장 첫해부터 매진이 잇따랐던 만큼 팬들의 관람 여건도 개선될 것으로 보인다. 6일 한화이글스와 대전시에 따르면 현재 1만 7000석 규모인 한화생명볼파크 관람석을 3000석 늘려 2만 석으로 확대한다. 양측은 이날 볼파크 프레스센터에서 증축을 위한 투자 협약을 체결했다. 증설 배경에는 지난 시즌 내내 이어진 심각한 좌석난이 있다. 새 구장 개장과 함께 관중이 몰렸지만 이를 받아낼 좌석은 1만 7000석에 그쳤다...

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • ‘한글, 예술이 되다’ ‘한글, 예술이 되다’

  • 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진

  • 지상군페스티벌 ‘북적북적’ 지상군페스티벌 ‘북적북적’

  • 러닝 열풍인데 천변길 관리는 ‘미흡’ 러닝 열풍인데 천변길 관리는 ‘미흡’