산청군, 금서면 특리~화계리 3.2㎞ 구간 선형개량사업 착공

  • 전국
  • 부산/영남

산청군, 금서면 특리~화계리 3.2㎞ 구간 선형개량사업 착공

총사업비 229억 원 투입, 선형개량사업 2023년 완공 예정

  • 승인 2021-02-23 18:29
  • 김정식 기자김정식 기자
산청 국지도60호선 금서 특리~화계리 선형개량공사
산청 국지도60호선 금서 특리~화계리 선형개량공사 위치도<제공=산청군>
경남 산청군은 오는 4월 국지도60호선 금서면 특리~화계리 3.2㎞ 구간의 선형개량사업에 착공한다고 23일 밝혔다.

군에 따르면 이 길은 노후화와 함께 굴곡과 경사가 심하고 협소해 사고 위험 상존으로 지역 주민들 숙원사업이었다.

해당 사업에는 총 229억 원 사업비가 투입된다.

3.2㎞ 구간 도로를 직선화하는 한편 화계리 인근에 189m 길이 금서터널을 만드는 것이 주요 사업 내용이다.

군은 지난 2019년 실시설계용역을 실시한 데 이어 2020년에는 사업발주와 행정절차를 진행했다.

올해 초부터는 편입물건에 대한 보상을 추진, 오는 4월부터 본격적인 공사에 착수해 2023년 연말께 공사를 마무리 할 계획이다.

군 관계자는 "이번 도로 개선사업이 완료되면 오랜 시간 불편을 겪어 왔던 지역주민들의 교통 편의가 크게 향상되는 것은 물론 교통사고도 예방할 수 있을 것"이라며 "특히 동의보감촌을 찾는 관광객의 접근성을 높여 관광객 유치에 따른 지역경제 활성화에도 기여할 것으로 기대된다"고 전했다.

한편 산청군은 2024년까지 지역을 지나는 국도 5개 노선 확장·개량 11개 사업에 모두 3705억 원 사업비가 투입된다.

11개 사업은 ▲국도3호선 외송교차로 병목지구 개선공사(2020년 5월 준공, 7억) ▲국도59호선(옥종-시천) 정비공사(2020년 6월 준공, 12억) ▲국도20호선(문대지구)교차로개선(2021년 3월 준공예정, 7억) ▲국도3호선 하정교차로(토현교)개선(2022년 10월 준공예정, 30억) ▲국지도60호선(금서 화계)개량(2023년 2월 준공예정, 183억) ▲국도59호선 삼장-산청간 건설공사(밤머리재 터널, 2021년 12월 준공예정, 1027억) ▲국도20호선 단성-시천간(2024년 11월 준공예정, 420억) ▲국도20호선 신안-생비량 국도건설(2024년 12월 준공예정, 1793억) ▲국도 60호선 창주-구생기 우회도로개설(설계 중, 156억) ▲국도3호선 산성교차로 개선(설계 중, 20억) ▲국도3호선 하정교차로 개선(설계 중, 50억) 등이다.

이들 사업 가운데 국도3호선 외송교차로 개선공사와 국도59호선 옥종-시천 정비공사는 지난해 공사가 마무리됐다.

군은 해당사업들이 모두 마무리 되는 2024년에는 산청지역 국도의 병목현상과 통행 안전성 개선은 물론, 산청문화관광벨트 구축에 힘이 실릴 것으로 예상하고 있다.
산청=김정식 기자 hanul300@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 아산시, 1조원대 'AI모빌리티' R&D사업추진심사 대상 지정
  2. [독자칼럼]방학 중 아동 식사·돌봄 공백, 복지 사각지대 해소를 위한 과제
  3. 전국장애인체전 개막 D-7… 세종시, 역대 최다 메달 정조준
  4. 인미동 "대전·충남행정통합, 시민과 함께 답 찾아가야"
  5. 세종시 사격팀 맹위… 전국장애인체전서 메달 싹쓸이
  1. 천안 K-컬처박람회, 주말 맞아 '가족·한류 맞춤형' 콘텐츠 쏟아진다
  2. 중기중앙회, '옐로우 플리마켓' 참여 소기업·소상공인 모집
  3. [현장취재]제27회 사회복지의 날 기념 2026 대전사회복지대회
  4. 천안시, 가을맞이 태학산 가족 산림치유 프로그램 운영
  5. [현장에서 만난 사람]류명렬 대전성시화운동본부 대표회장

헤드라인 뉴스


[산단의 경계, 기업의 한계] 커지는 기업, 가로막힌 확장…대전산단 ‘규제의 벽’

[산단의 경계, 기업의 한계] 커지는 기업, 가로막힌 확장…대전산단 ‘규제의 벽’

사업을 확장하지도, 나가지도 못한다. 입주를 희망하는 기업 역시 쉽게 들어갈 수 없다. 지역 산업의 기반이 돼야 할 산업단지가 입주업종 제한 규제로 기업의 이동과 성장을 되레 제약하고 있다. 반세기 넘게 지역 산업의 한 축을 담당해온 대전산업단지가 재생사업과 산업구조 변화가 맞물리면서 현행 규제가 기업 현실과 맞지 않는다는 목소리가 커지고 있다. 기존 기업은 사업을 계속하기 위해 이전·증설을 추진하지만 업종 제한 등에 막히고, 신규 기업은 입주를 희망해도 업종 제한이라는 문턱을 넘어야 한다. 기존 기업과 신규 업체가 처한 상황은 달..

"횡단보도 하나 두고 탄방"… 둔산 14구역 `둔산동 편입` 움직임
"횡단보도 하나 두고 탄방"… 둔산 14구역 '둔산동 편입' 움직임

대전 노후계획도시정비 1차 선도지구로 선정된 둔산14구역(한가람·한양)에서 '둔산동' 편입 움직임이 일고 있다. 같은 생할권임에도 횡단보도 하나를 사이에 두고 둔산동과 탄방동으로 나뉘는 것은 불합리하다는 이유에서다. 6일 서구청 등에 따르면 최근 국민신문고에 둔산14구역 한가람아파트와 한양아파트를 둔산동으로 변경해 달라는 민원을 접수됐다. 현재 둔산14구역은 행정구역상 탄방동에 속해 있다. 반면 14구역 인근에 위치한 13구역(크로바·목련아파트)은 둔산동이다. 두 구역이 인접해 있음에도 행정구역상 동이 나뉘어 있어 주민들 사이에서..

[르포] 트램 공사에 시민 불편 가중…경적·호루라기 뒤엉키고 민원 잇따라
[르포] 트램 공사에 시민 불편 가중…경적·호루라기 뒤엉키고 민원 잇따라

5일 오후 4시 대전 도시철도 2호선 트램 12공구인 중구 서대전 지하차도 일대. 공사장 통제요원의 호루라기 소리가 쉴 새 없이 울렸다. 통제요원들이 수신호로 차량 통행을 유도했지만 공사로 좁아진 도로에 차량이 몰리면서 곳곳에서 경적 소리가 터져 나왔다. 한 차량은 통행 안내를 제대로 확인하지 못한 듯 공사 구간 방향으로 잘못 진입했다. 이를 발견한 통제요원이 다급하게 호루라기를 불며 차량을 향해 뛰어갔다. 요원이 손짓으로 통행 방향을 다시 안내하고 나서야 차량은 방향을 틀어 빠져나갔다. 그 사이 뒤따르던 차량들도 속도를 줄이면서..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 갑천생태호수공원에 대형 꿈돌이·꿈순이 등장 대전 갑천생태호수공원에 대형 꿈돌이·꿈순이 등장

  • ‘운동하기 딱 좋은 날씨네’ ‘운동하기 딱 좋은 날씨네’

  • ‘자전거 안전하게 탑시다’ ‘자전거 안전하게 탑시다’

  • 추석 앞두고 벌초 한창인 국립대전현충원 추석 앞두고 벌초 한창인 국립대전현충원