넷플릭스 광고요금제 도입... 4명 중 3명 '이용의향 있다'

  • 경제/과학
  • IT/과학

넷플릭스 광고요금제 도입... 4명 중 3명 '이용의향 있다'

한국언론재단 '미디어 이슈' 8권 5호 설문진행
'조건부 구독 결정' 69% '무조건 이용' 3%그쳐

  • 승인 2022-09-28 16:48
  • 한세화 기자한세화 기자
원그래프
넷플릭스가 출시할 광고요금제 이용 의향과 관련해 응답자 중 68.9%는 '조건을 보고 결정하겠다'를 입장을 보였다.<출처=한국언론진흥재단 미디어연구센터>
온라인동영상서비스(OTT) 글로벌 1위 넷플릭스가 11월 1일부터 내놓을 '광고요금제(ad-supported subscription tier)'에 관심이 쏠리는 가운데 국민 4명 중 3명은 이용 의향이 있는 것으로 나타났다.

콘텐츠에 광고를 붙여 이용자가 광고를 보게 하는 방식이 아닌, 기존보다 저렴하게 책정한다는 방침이다.

한국언론진흥재단이 발간한 '미디어 이슈(Media Issue)' 8권 5호에 따르면, 응답자 중 72%가 '광고요금제'가 출시되면 이용할 생각이 있다고 답했다. 다만, 무조건 이용하겠다고 답한 비율은 3%에 불과했으며, 69%는 광고량·구독료 등을 보고 결정하겠다는 입장이다.

조사는 2022년 9월 16일부터 20일까지 5일 간 전국의 20대부터 50대까지 1000명을 대상으로 온라인에서 진행됐으며, 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.0%p다.

넷플릭스를 포함해 OTT 서비스를 하나라도 이용하고 있는 응답자들의 '광고요금제' 이용 의향은 76%로, OTT 비 이용자들의 이용 의향(54%)보다 23%p 높았다. 이 또한 무조건 이용하겠다고 답한 비율은 OTT 이용자 집단에서도 4%밖에 그쳤다.

넷플릭스는 이용하지 않으면서 다른 OTT 서비스를 이용하는 사람들의 경우 이 요금제를 무조건 이용하겠다는 의향을 밝힌 비율은 1%인 반면, 조건부 이용은 69%나 됐다. 이는 기존 넷플릭스 이용자의 광고요금제 전환이나 다른 서비스 이용자의 신규 유입을 위한 '적정 수준의 광고 배치'와 '요금 책정'에 중요한 변수로 작용한다는 방증이다.

막대그래프
광고요금제 이용 여부를 결정할 때 '광고시청 대신 이용료가 저렴해지는 정도'를 가장 중요한 요인으로 인식하는 것으로 나타났다.<출처=한국언론진흥재단 미디어연구센터>
'조건부 이용 의향'과 관련해 항목별로 구분해 중요도를 묻는 설문도 진행했다. 전체 중 64%가 '광고를 보는 대신 기존 이용료보다 얼마나 더 저렴해지는가'를 가장 중요하게 생각하는 것으로 집계됐다. 이어 '중간광고 유무, 즉 콘텐츠 내에 광고가 들어가는가'는 56%, '콘텐츠 하나당 붙는 광고 수와 시간이 얼마나 되는가' 48% 순이다.

광고요금제 이용 여부를 결정할 때 중간광고 유무가 콘텐츠당 붙는 전체 광고량보다 더 중요하게 작용할 가능성이 크다는 결론이다.

광고요금제 이용 의향이 있는 응답자들이 '콘텐츠 시작 전에만 광고가 붙고 기존 요금제에서 조금 덜 깎아주는 광고요금제'를 선택한 비율은 69%로 '콘텐츠 시작 전과 중간에 모두 광고가 붙고 기존 요금제에서 조금 더 많이 깎아주는 광고요금제'를 고른 비율 31%보다 2배 이상 높았다. 이는 중간광고에 대해 응답자들이 상당히 부정적으로 생각하고 있다는 것을 예측할 수 있는 통계수치다.

넷플릭스 요금에 대한 생각도 알아봤다. 넷플릭스 이용자 3명 중 2명꼴로 현재 넷플릭스 요금이 '다소 비싼 편'(67%)이라고 응답했으며, 넷플릭스 이용 경험이 있으면서 다른 OTT 서비스를 하나 이상 사용하고 있는 응답자들도 이와 유사하게 다른 OTT 대비 넷플릭스 요금이 '다소 비싼 편'(66%)이라고 인식했다. 이전에 넷플릭스를 이용하다가 중단한 응답자들은 '이용 요금이 부담돼서'(50%)를 중단 이유로 꼽았다. 대다수 OTT 이용자들이 넷플릭스 이용 금액 자체에 부담을 느끼고 있는 것으로 풀이된다.

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 대전 트램 급전 방식 논란 여전…공론화 필요 목소리
  2. 예산군, 가을 축제 잇따라 개최… 행사장 안전관리 강화
  3. "더는 버티기 어려워"… 대전 서남부터미널, 폐업 재신청
  4. 정년 후 재고용, 이제 회사 마음대로 못한다?… 대법 "관행 따져야"
  5. 대전 유성구 주민 기획 13개 동 '마을 축제' 개최
  1. 예타 막힌 대전 나노반도체 국가산단…몸집 줄여 재도전
  2. (종합)충남대·공주대 통합교명 ‘충남대’… 대전·공주에 통합본부 둔다
  3. 황운하 "대전중수청 이전 홍보는 몰염치"… 민주당에 쓴소리
  4. ‘한 대학 두 본부’…충남대·공주대 통합 이후 모습은…
  5. 대전 복용동 염소 축사서 화재…일대 정전 복구중

헤드라인 뉴스


대전 트램 급전 방식 논란 여전…공론화 필요 목소리

대전 트램 급전 방식 논란 여전…공론화 필요 목소리

대전시가 추진 중인 도시철도 2호선 트램의 급전 방식을 둘러싼 논란이 여전하다. 친환경 수단이자 무가선 운행이 가능한 수소 연료 전지 방식이 채택됐지만, 국내 첫 도입 사례인 만큼 안전성 우려가 가시지 않기 때문이다. 뿐만 아니라 수소 생산·충전 시설 조성에 따른 막대한 예산 투입과 연간 운영비도 400억 원가량 소요될 것으로 예상 되는 점도 부담이다. 설상가상 공기 지연으로 트램 개통마저 미뤄진 가운데, 지금부터라도 급전 방식의 적정성을 따져보기 위한 공론화가 필요하다는 목소리가 커지고 있다. 18일 중도일보 취재결과, 대전시는..

`3조 7000억 원 규모`…태안∼안성 민자고속도로 추진 가속화
'3조 7000억 원 규모'…태안∼안성 민자고속도로 추진 가속화

충남도가 민자 적격성 조사를 통과한 '태안∼안성 민자고속도로'의 조속한 추진을 위해 사업 제안사와 협력 체계를 구축하고 후속 행정 절차에 박차를 가하고 있다. 박수현 지사는 19일 도청 접견실에서 태안∼안성 고속도로 최초 제안 컨소시엄 관계자들을 만나 사업 추진 상황을 공유하고, 원활한 사업 추진을 위한 협력 방안을 논의했다. 이날 컨소시엄 관계자들과의 접견에서 박 지사는 지역경제에 대한 파급 효과를 높일 수 있도록 도내 건설업체와 건설자재 업체 등의 사업 참여 기회 확대를 요청했다. 특히 지역 균형발전과 관광·해양산업 활성화를 위..

대전 프로스포츠 5인방, 아시안게임 금빛 도전
대전 프로스포츠 5인방, 아시안게임 금빛 도전

2026 아이치·나고야 아시안게임이 한 달여 앞으로 다가오면서 대전 연고 프로스포츠 선수들의 금빛 도전에도 관심이 쏠린다. 프로야구 한화 이글스에서는 노시환과 문현빈이 태극마크를 달고, 왕옌청은 대만 대표팀 유니폼을 입는다. 여자배구는 정관장 소속 박여름과 박은진이 대표팀 명단에 이름을 올리며 대전을 대표해 국제무대에 나선다. 한화에서는 노시환과 문현빈이 한국 야구대표팀 최종 명단에 포함됐다. 노시환은 내야수, 문현빈은 외야수로 대표팀 타선에 힘을 보탤 전망이다. 한국 야구대표팀은 2010 광저우 대회부터 2014 인천, 2018..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 다시 찾아 온 폭염…참새들의 ‘여름 피서’ 다시 찾아 온 폭염…참새들의 ‘여름 피서’

  • 을지훈련 시작…비상급식 체험 을지훈련 시작…비상급식 체험

  • 더불어민주당 신임 당 대표에 김민석 더불어민주당 신임 당 대표에 김민석

  • 민주당 전당대회서 고공 시위 민주당 전당대회서 고공 시위