유등교 가설교량 안전 논란에 국토부 긴급 점검 나서

  • 정치/행정
  • 대전

유등교 가설교량 안전 논란에 국토부 긴급 점검 나서

점검 다음 주 중 예정... 국토부 규정 이해 여부 중점 확인
대전시 "시급 사안으로 판단... 최종 품질검사 결과 모두 적합"

  • 승인 2025-10-14 16:51
  • 신문게재 2025-10-15 2면
  • 이상문 기자이상문 기자
2025022701002245900090703
유등교 가설교량 모습. 사진은 중도일보DB
대전 유등교 가설교량의 안전 문제가 논란이 되자 국토교통부가 긴급 점검에 나선다.

14일 장철민(대전 동구·더불어민주당)국회의원과 대전시에 따르면 국토부는 대전지방국토관리청을 통해 유등교 가설교량을 긴급 점검할 예정이다. 점검은 다음 주 중 이뤄질 전망이다.

국토부는 이번 점검을 통해 유등교 가설교의 구조적 안전성은 물론, 공사 과정에서 자재 품질검사 및 승인 절차가 국토부 규정에 따라 제대로 이행됐는지 여부를 중점적으로 확인할 계획이다. 특히 국토부 가설공사 일반 사항과 건설공사 품질시험기준에 명시된 사전 안전점검 절차가 제대로 작동했는지도 확인한다.

건설기술진흥법에 따르면 국토부 장관은 건설자재의 품질 적정성을 직접 확인하고, 결과가 부적합하다고 판단될 경우 관계 기관에 시정 명령 등 필요한 조치를 요청할 수 있다.

이번 점검은 장 의원과 같은 당 소속으로 유등교가 위치한 대전 중구가 지역구이자 국회 국토교통위원회 소속인 박용갑 국회의원의 요청에 따른 것이다.

앞서 장 의원은 대전시가 지난해 집중호우로 붕괴 위험 판정을 받은 유등교를 철거하고 임시 가설교를 설치하는 과정에서, KS기준에도 미치지 못하는 중고 복공판을 사용했으며, 이에 대한 위험성 평가나 피로도 시험도 거치지 않았다고 의혹을 제기했다.

복공판은 다리 바닥을 이루는 주요 철강재로, 유등교 가설교량에는 3300여매의 복공판이 사용됐다.

관련 논란이 일자 대전시는 13일 기자회견을 갖고 적극 해명에 나섰다. 대전시는 "설계 단계부터 공사비와 자재 수급 요건을 고려해 중고 복공판을 사용하기로 했다"며 "시민 불편 해소를 위한 시급성으로 공사와 품질 시험을 병행 추진했으며, 최종 품질검사 결과 모두 적합 판정을 받아 안전하다"고 밝혔다.

이와함께 "복공판 완제품에는 KS 인증 제도가 없다"면서 "납품된 복공판은 감리단 입회 하에 1·2차 품질시험을 거쳐 합격 판정을 받은 자재만 사용했으며, 부적합 시 즉시 철거·재시공하도록 조건을 부여했다"고 강조했다.

유등교는 대전 중구와 서구를 연결하는 4번 국도 상 교량으로 지난해 7월 폭우로 침하됐다. 이에 시는 '철거 후 재건설'을 결정하고, 건설 소요기간인 3년여 간 시민 불편 해소를 위해 가설교를 올 2월 개통했다.
이상문 기자 ubot1357@



중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 세종시, '영화·드라마' 촬영 명소로 간다
  2. 충청권 7월 본격 장마 예상…올해 평년보다 강수량 많아 '주의'
  3. 두 자녀 태우고 만취운전 30대 사고까지…여름철 엄격 단속 필요
  4. [대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ①대전 전통산업과 특화거리의 탄생과 번영…그리고 존폐의 기로
  5. K리그 휴식기, 대전 서포터즈는 '청소' 중?… "승리의 기운을 줍습니다"
  1. 창업기업 74곳에 최대 4억원 '대전 창업기업 들썩'
  2. 폐현수막의 변신은 ‘무죄’
  3. 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’
  4. 대전 보건소 인력부족에 '허덕'…전국 광역시 중 가장 적어 보건의료 '빨간불'
  5. 천문연구원, 희귀 왜소신성 발견…공전주기 짧아 중요 연구대상

헤드라인 뉴스


대형 참사 잇따른 대전서 `119 정밀위치추적` 전국최초 실증 나선다

대형 참사 잇따른 대전서 '119 정밀위치추적' 전국최초 실증 나선다

대전에서 대형 참사가 잇따르며 구조 골든타임의 중요성이 커진 가운데, 구조대상자가 있는 층수와 함께 15m 오차로 위치를 파악하는 기술이 대전 소방 현장에서 전국 최초로 시작된다. 대전 안전공업 화재 당시 국가소방동원령 발령 이후에도 일부 요구조자가 유가족과 통화를 이어간 사실이 알려지면서, 재난 현장에서 요구조자의 위치를 보다 정확하게 파악할 수 있는 기술의 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다. 이번 정밀위치측정 기술의 구조 현장 적용 여부에 관심이 더 쏠리는 이유다. 23일 과학기술정보통신부와 소방청, 대전소방본부 등에 따르면 긴급구조..

"대전 도시철도 2호선 트램 개통 2030년 하반기로 늦어진다"
"대전 도시철도 2호선 트램 개통 2030년 하반기로 늦어진다"

대전도시철도 2호선 트램 개통이 2030년 하반기로 지연된다고 대전시가 공식 인정했다. 당초 2028년 개통보다 2년여가 더 늦어지는 것으로, 주요 공정 리스크와 차량 시운전 계획 반영 등을 이유로 꼽았다. 유득원 대전시 행정부시장은 23일 대전시청 기자회견장에서 도시철도 2호선 트램 관련 브리핑을 갖고 "향후 통합공정 계획 수립을 통해 개통 일정 등을 최종 확정할 것"이라면서 개통 지연을 공식화 했다. 도시철도 2호선 트램은 총연장 38.8㎞, 정거장 45곳, 차량기지 1곳 규모로, 2024년 12월 착공해 현재 본선 14개 전..

[대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ② ‘생산성을 넘어 브랜딩을 창출하라’
[대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ② ‘생산성을 넘어 브랜딩을 창출하라’

대전 중구 중촌동 맞춤패션거리와 정동 인쇄거리, 원동 한복거리 등 과거 대전을 상징하던 유서 깊은 산업 자산들이 중대한 변곡점을 맞이하고 있다. 자구책 마련을 위해 붙여진 특화거리라는 이름이 무색하게도, 급격한 산업 구조 변화와 유통 시스템 현대화 속에서 경쟁력을 잃어간 채 존폐의 기로에 서면서다. '생산의 효율화'란 거대한 산업 발전 흐름이 오늘날 현대 사회의 모든 가치를 장악하고 있지만, 지역의 고유한 숨결과 정체성이 담긴 전통산업의 흔적이 미래세대에 적절히 계승돼야 마땅하다는 점에는 이견이 없을 것이다. 낡은 산업의 미래를 새..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 문창동 화재피해 복구 돕는 손길 문창동 화재피해 복구 돕는 손길

  • ‘대한민국을 응원합니다’…월드컵 응원 고조 ‘대한민국을 응원합니다’…월드컵 응원 고조

  • 폐현수막의 변신은 ‘무죄’ 폐현수막의 변신은 ‘무죄’

  • 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’ 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’