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| 경전선 증편(코레일 본사방문)<사진=경남도 제공> |
도는 지난 4일 한국철도공사를 찾아 다음달 1일 시행되는 KTX·SRT 통합 운행계획에 따른 경전선 고속열차 운행 확대 현황을 확인했다.
이 자리에서 도는 추가 증편의 필요성을 건의했다.
경남은 수도권과 주요 간선축에 비해 운행 횟수와 좌석 공급이 부족해 도민들이 예매난과 이동 불편을 겪고 있다는 게 도의 설명이다.
도는 인천·수원발 KTX 운행계획 수립과 2027년부터 순차 도입되는 신규 고속열차의 경전선 배정을 요청했다.
아울러 2028년 완공 목표인 평택-오송 2복선화 사업에 따른 선로용량 확대도 함께 반영해달라고 했다.
도는 이어 국가철도공단을 방문해 동남권순환 광역철도의 예비타당성조사 통과 방안을 논의했다.
부산 울산 경남 주요 거점을 잇는 이 노선은 동남권 생활경제권 확대의 핵심 교통망으로 꼽힌다.
수도권과 서부경남 남해안을 연결하는 남부내륙철도의 국비 확보와 공사 진행 상황도 함께 점검했다.
박성준 경남도 교통건설국장은 "인천 수원발 KTX 신규 고속열차 도입 평택-오송 2복선화 등 국가 철도망 확충 사업과 연계해 경전선 추가 증편과 주요 철도사업이 차질 없이 추진되도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
경남=김정식 기자
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김정식 기자






