충주시 원도심 활성화사업, 80억 ‘혈세 낭비’ 우려

  • 전국
  • 충북

충주시 원도심 활성화사업, 80억 ‘혈세 낭비’ 우려

5년간 대규모 예산 수립하고도 ‘일회성 행사’에만 치중
상권 회복 효과 전무…실질적 도움되는 사업 전환 목소리

  • 승인 2025-02-05 07:26
  • 홍주표 기자홍주표 기자
충주 원도심 상권 구역 경계도
원도심 상권 활성화 구역 경계도.
충주시가 원도심 활성화를 위해 80억 원의 대규모 예산을 투입했지만, 사업 대부분이 일회성 행사에 그치면서 '혈세 낭비' 논란이 일고 있다.

5일 시에 따르면 원도심 상권활성화사업은 자유시장, 무학시장, 성서중심시장, 관아골상가를 하나로 통합해 상권 자생력을 확보한다는 목표로 2023년 5월부터 2027년까지 5년간 추진된다.

총사업비는 국비 40억 원, 도비 12억 원, 시비 28억 원 등 80억 원이다.

그러나 2년 차 사업을 마무리하며 약 30억 원의 예산을 소진한 현재, 대부분의 사업이 일회성 이벤트에 그치면서 원도심 활성화라는 본래 취지를 무색케 하고 있다는 지적이다.

주요 사업 내역을 살펴보면 충스타 댄스 경연대회(연간 3000만 원), 길거리 페스티벌(연간 4500만 원), 별빛야시장(연간 8000만 원), 플리마켓(연간 5000만 원) 등 단발성 행사가 대부분을 차지했다.

특히 'Fun상권 조성'을 표방한 '와락(樂) 충주' 프로그램의 경우 길거리 페스티벌, 전통시장 뮤직박스 운영 등에 매년 1억 원가량을 쏟아부었지만, 실질적인 상권 활성화 효과는 미미한 것으로 나타났다.

이에 지역 상인들의 불만도 커지고 있다.

한 상인은 "매년 수십억 원을 들여 행사만 열다가 끝날 것이 아니라, 실제 장사에 도움이 되는 지원이 필요하다"며 "빈점포가 늘어나는 등 상권 침체는 더욱 심각해지는데, 실효성 없는 행사만 반복되고 있다"고 비판했다.

충주시의회 산업건설위원회 한 위원은 "지금까지 집행된 예산의 상당 부분이 일회성 행사에 투입됐다"며 "빈점포 개선 방안이나 기존 상권에 실질적 도움이 되는 새로운 사업 모델 개발이 시급하다"고 지적했다.

이러한 비판에 충주시는 뒤늦게 사업 방향 전환을 모색하고 있다.

시는 2025년 3차년도부터 원도심 경관 빛거리 조성, 상권 가로환경 시설 정비, 특색 있는 먹거리·볼거리 조성, 상인 자립역량 강화 등을 골자로 한 5개년 사업계획 변경안을 추진한다는 방침이다.

시 관계자는 "사업 변경안을 통해 원도심 상권의 활성화와 인지도를 높이고, 상인 주도의 민간 거버넌스 구축으로 지역경제 활성화까지 이끌어내겠다"고 전했다.

하지만 일각에서는 남은 3년 동안 사업 방향을 근본적으로 전환하지 않으면 당초 목표한 원도심 활성화는 요원할 것이라는 우려가 나온다.

80억 원이라는 막대한 예산이 또다시 실효성 없는 사업에 낭비되지 않도록 충주시의 세심한 사업 계획 수립과 철저한 관리·감독이 요구되는 시점이다. 충주=홍주표 기자 321885@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 영화 ‘암살자(들)’ 논란 확산 대전시도 불똥튀나
  2. 민선 9기 허태정號 100일…민생·경제 연착륙 호평
  3. 6일부터 국회 국정감사 돌입… '충청발전' 지렛대로 활용해야
  4. 충남대 노사 갈등 돌파구 찾나…학장협의회 중재안 제시
  5. 화려한 불꽃 내려놓고 생태 지켰다…대전효문화뿌리축제 성료
  1. 50년 전통 위에 다시 피어나는 봉사의 꽃
  2. 통합신청서 부결 충남대, 주요 보직 인선…조직 안정화 ‘속도’
  3. 지상군페스티벌 ‘북적북적’
  4. [2026 국감] 고향사랑기부금 활용 더딘 충청…대전 잔액률 74%
  5. (충남도정회고록) “남기고 싶은 이야기”(38회)신행정수도 건설에서 행정중심복합도시 건설까지

헤드라인 뉴스


트램 급전방식 연내 결론날까… 허태정 "가능한 올해 안 결정"

트램 급전방식 연내 결론날까… 허태정 "가능한 올해 안 결정"

대전 도시철도 2호선 트램의 급전방식 등 주요 쟁점이 올해 안에 결론 날 수 있을지 관심이 쏠린다. 허태정 대전시장이 민선 8기 당시 변경된 급전방식 등을 다시 점검한 뒤 가능한 연내 대전시의 입장을 정리해 발표하겠다는 뜻을 밝혔기 때문이다. 허 시장은 6일 대전시청에서 열린 취임 100일 시정 브리핑에서 "트램은 대전시민의 관심이 가장 큰 교통 문제이고 사업비 규모도 가장 큰 만큼 대전시에서도 중요한 사안"이라며 "급전방식 등은 가능한 연내 결정해 발표하겠다"고 말했다. 민선 7기 당시 트램 사업을 추진했던 허 시장은 민선 8기에..

최근 5년 건설현장 사망자 1220명… 절반 이상이 `추락사`
최근 5년 건설현장 사망자 1220명… 절반 이상이 '추락사'

최근 5년여간 건설현장에서 발생한 사망사고의 절반 이상이 추락사고인 것으로 나타났다. 7일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 황희 의원이 국토교통부에서 받은 자료에 따르면 2021년부터 올해 6월까지 건설현장 사망자는 총 1220명으로 집계됐다. 이 가운데 추락사고 사망자는 642명으로 전체의 52.6%를 차지했다. 건설현장 사망자 2명 중 1명 이상이 추락사고로 숨진 셈이다. 전체 건설현장 사망자는 2021년 272명에서 2022년 238명, 2023년 244명, 2024년 209명, 2025년 199명으로 줄었다. 연도별 추..

다자녀 가구 통행료 할인 외면하는 민자고속도로
다자녀 가구 통행료 할인 외면하는 민자고속도로

민간자본이 건설해 운영 중인 '민자고속도로'가 다자녀 가구의 통행료 할인 혜택을 외면하는 것으로 나타났다. 국회 국토교통위원회 더불어민주당 간사인 복기왕 의원(충남 아산시갑)이 국토교통부로부터 받은 자료에 따르면, 올해 7월(세 자녀 이상)과 8월(두 자녀 이하) 다자녀 가구 통행료 할인제도 시행 이후 할인 받은 차량은 모두 89만대로, 금액은 3억 4800만원(대당 391원)으로 조사됐다. 저출생 대책 중 하나인 다자녀 가구 주말·공휴일 10% 통행료 할인은 현재 한국도로공사가 운영하는 재정고속도로만 적용한다. 천안∼논산과 인천공..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • ‘한글, 예술이 되다’ ‘한글, 예술이 되다’

  • 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진

  • 지상군페스티벌 ‘북적북적’ 지상군페스티벌 ‘북적북적’

  • 러닝 열풍인데 천변길 관리는 ‘미흡’ 러닝 열풍인데 천변길 관리는 ‘미흡’