잠자는 아이 확인장치(슬리핑차일드체크) 어린이통학차량안심시스템 '노란버스'

  • 사회/교육

잠자는 아이 확인장치(슬리핑차일드체크) 어린이통학차량안심시스템 '노란버스'

통학차량 내 잠든 아이 확인 및 사고예방 시스템 도입

  • 승인 2018-08-06 13:12
  • 봉원종 기자봉원종 기자
통학버스에 어린 아이가 방치돼 숨지는 안타까운 사고가 잇따르고 있다. 이러한 문제를 해소하기 위해 2015년 이후 유치원 통학 차량에 안전벨이 의무 설치됐으나, 벨이 울리지 않도록 개조하는 일이 많아 안전 사고가 계속 발생하고 있다.

이러한 안전벨의 허점을 보완하기 위해 노란버스를 이용하자는 주장이 제기되고 있다. 노란버스는 도로교통공단과 공동 개발하여 교육부, 경기도교육청, 경남교육청에서 이미 시범 사업을 거쳤다. 최근에는 전국 어린이집과 유치원, 초등학교, 특수학교 및 공공기관에서 어린이통학차량안심시스템 '노란버스'를 도입하여 이용하고 있는 것으로 알려졌다. 
JD

'노란버스'는 어린이 통학버스 위치알리미 서비스로 승하차 여부, 버스의 위치 등 실시간 알림 정보 서비스를 제공하여 사고를 예방할 수 있는 모바일 앱이다.

노란버스 시스템 사용 시, 비콘(무선근거리통신장치)을 목걸이, 팔찌, 열쇠고리 등 다양한 형태로 자녀가 착용하면 학부모가 스마트폰 어플을 통해 버스 위치, 도착 시간, 승하차 여부, 등하원 알림, 정류장 도착 알림 등을 실시간으로 확인할 수 있다.

직접 승하차 카드를 찍기 힘든 유아들은 작은 센서 장치를 몸에 지니기만 하면 타고 내린 사실이 실시간으로 부모에게 전송된다.

또한 노란버스는 차량운행 종료 후 잠자는 아이 확인을 위해 삼중으로 안전 장치를 탑재했다.

먼저 차량 뒷좌석에 안전벨 및 NFC인식태그를 부착하여 운전기사가 1분 안에 안전벨을 누르지 않으면 경고음이 발생한다. 

다음으로 운전기사 스마트폰을 NFC태그에 태깅하지 않으면 운영자 및 관리자에게 경고안내가 발송된다. 운전기사가 태그를 위해 뒷 좌석까지 가야 하기 때문에 하차하지 못한 어린아이가 없는지 확인 가능하다.

마지막으로 미하차 인원 발생 시 잠자는 아이의 비콘신호를 자동으로 감지하여 SOS구조요청을 발송한다. 

노란버스를 선보인 웰티즌(대표 김길환) 관계자는 “노란버스는 삼중으로 안전체크를 할 수 있고 불법개조가 쉬웠던 기존 안전벨의 허점을 보완하여 전국 어린이집, 유치원, 초등학교 등에서 이용하고 있으며 학부모들의 만족도가 높다”며 “미아방지 기능을 탑재하고 있어 놀이동산, 대형마트 등에서 자녀가 일정거리를 벗어나게 되면 부모의 스마트폰에 경고음이 발생하기 때문에 미아 예방까지 가능하다”고 말했다. /봉원종 기자

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 세종시, '영화·드라마' 촬영 명소로 간다
  2. 아산시 어의정로 교차점 광장 준공
  3. [대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ①대전 전통산업과 특화거리의 탄생과 번영…그리고 존폐의 기로
  4. 두 자녀 태우고 만취운전 30대 사고까지…여름철 엄격 단속 필요
  5. K리그 휴식기, 대전 서포터즈는 '청소' 중?… "승리의 기운을 줍습니다"
  1. 창업기업 74곳에 최대 4억원 '대전 창업기업 들썩'
  2. 폐현수막의 변신은 ‘무죄’
  3. 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’
  4. 천문연구원, 희귀 왜소신성 발견…공전주기 짧아 중요 연구대상
  5. 대전 보건소 인력부족에 '허덕'…전국 광역시 중 가장 적어 보건의료 '빨간불'

헤드라인 뉴스


삼전닉스 호남 투자 가시화…충청은 생색내기용 전락

삼전닉스 호남 투자 가시화…충청은 생색내기용 전락

삼성전자와 SK하이닉스가 광주·전남에 수백조원에 달하는 반도체 생산기지 구축에 나설 것이 유력해지면서 충청권은 곁다리 투자에 그치는 것 아니냐는 우려가 커지고 있다. 충청권의 경우 두 기업이 막대한 고용창출 등이 기대되는 대규모 생산 라인이 아닌 AI데이터센터 건립으로 기우는 모양새인데 이럴 경우 지역 경제 파급 효과가 미미하기 때문이다. 코스피 시총 투톱으로 글로벌 메모리 업체인 두 기업이 이재명 정부의 강력한 지역균형 발전 정책에 부응하려면 충청권에도 생색내기 용이 아닌 과감한 투자가 필요하다는 목소리가 높다. 23일 정치권과..

"대전 도시철도 2호선 트램 개통 2030년 하반기로 늦어진다"
"대전 도시철도 2호선 트램 개통 2030년 하반기로 늦어진다"

대전도시철도 2호선 트램 개통이 2030년 하반기로 지연된다고 대전시가 공식 인정했다. 당초 2028년 개통보다 2년여가 더 늦어지는 것으로, 주요 공정 리스크와 차량 시운전 계획 반영 등을 이유로 꼽았다. 유득원 대전시 행정부시장은 23일 대전시청 기자회견장에서 도시철도 2호선 트램 관련 브리핑을 갖고 "향후 통합공정 계획 수립을 통해 개통 일정 등을 최종 확정할 것"이라면서 개통 지연을 공식화 했다. 도시철도 2호선 트램은 총연장 38.8㎞, 정거장 45곳, 차량기지 1곳 규모로, 2024년 12월 착공해 현재 본선 14개 전..

[대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ② ‘생산성을 넘어 브랜딩을 창출하라’
[대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ② ‘생산성을 넘어 브랜딩을 창출하라’

대전 중구 중촌동 맞춤패션거리와 정동 인쇄거리, 원동 한복거리 등 과거 대전을 상징하던 유서 깊은 산업 자산들이 중대한 변곡점을 맞이하고 있다. 자구책 마련을 위해 붙여진 특화거리라는 이름이 무색하게도, 급격한 산업 구조 변화와 유통 시스템 현대화 속에서 경쟁력을 잃어간 채 존폐의 기로에 서면서다. '생산의 효율화'란 거대한 산업 발전 흐름이 오늘날 현대 사회의 모든 가치를 장악하고 있지만, 지역의 고유한 숨결과 정체성이 담긴 전통산업의 흔적이 미래세대에 적절히 계승돼야 마땅하다는 점에는 이견이 없을 것이다. 낡은 산업의 미래를 새..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 문창동 화재피해 복구 돕는 손길 문창동 화재피해 복구 돕는 손길

  • ‘대한민국을 응원합니다’…월드컵 응원 고조 ‘대한민국을 응원합니다’…월드컵 응원 고조

  • 폐현수막의 변신은 ‘무죄’ 폐현수막의 변신은 ‘무죄’

  • 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’ 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’