[오늘과내일] 스토리가 있어야 굿디자인

  • 오피니언
  • 오늘과내일

[오늘과내일] 스토리가 있어야 굿디자인

노황우 한밭대학교 교수·대전디자인발전협의회 사무총장

  • 승인 2019-01-13 09:35
  • 신문게재 2019-01-14 23면
  • 조훈희 기자조훈희 기자
노황우
노황우 한밭대 교수·대전디자인발전협의회 사무총장
토마스 왓슨 주니어(Thomas Watson Jr.) IBM 2대 회장은 "굿 디자인 이즈 굿 비즈니스(Good Design is Good Business)"라고 말했다. 기업경영에서 굿 디자인의 중요성을 말하거나 디자인경영(design management)을 상징하는 말로 사용되곤 한다. 굿 디자인(good design)이란 '좋은 디자인'이란 뜻이며 시대와 문화, 경제, 개인차에 따라 다를 수 있으므로 정의를 내리기란 쉽지 않다. 디자인을 선택하는 기준도 사람마다 다양할 수 있다. 누구에게는 '편리함'이 우선 기준이 될 수도 있고, 또는 '비싼' 재질을 선택 기준으로 하거나, '내가 직접 만든 나만의' 제품에 특별한 가치를 부여하는 사람도 있다. 즉, 그 사람이 중요하게 생각하는 '가치'가 무엇이냐에 따라 그 디자인에는 사람마다 디자인에서 느끼는 가치가 다른 것이다.

에드가 카우프만 주니어(Edgar Kaufmann Jr.)는 '근대 디자인이란 무엇인가'에서 디자인상의 여러 법칙, 형태, 기능이 완전히 하나로 융합되고 또 민족사회를 위한 공업 생산이라는 테두리 안에서 인간적인 따스함이 표현된 것이 '굿 디자인'이라고 정의를 내렸다. 아직도 많은 사람은 굿 디자인을 아직도 조형성, 즉 외형적인 형태, 색채 등으로만 판단하는 경우가 많은데 기술혁신과 마케팅 등의 요소도 디자인으로 인식하고 물질에서 더 나아가 감성까지 만족하게 하는 것이 진정한 '굿디자인'임을 강조한 것이다.

덴마크 코펜하겐의 미래학연구소장 롤프 옌센(Rolf Jensen)은 "고객의 구매 결정은 이성적 이유보다는 감성적 요인에 따라 이뤄지며 사람들은 상품에 담겨있는 감성·가치·이야기를 구매한다. 따라서 기업은 제품 자체의 기술적 우수성이나 편리함보다는 이야기와 신화를 만드는 데 주력해야 경쟁력을 확보할 수 있다"라고 말했다. 또한, BMW의 디자이너였던 크리스 뱅글(Chris Bangle)도 디자인의 감성적 효과 및 제품의 스토리를 강조했다.

경제학자들이 제시한 경험경제 이론에서도 감성적 요인의 핵심인 '스토리(Story)'의 중요성을 살펴볼 수 있는데 '경험경제(Experience economy')란 고객이 상품에 담긴 스토리 즉, 모험과 경험을 사는 것을 말한다. 경험경제의 상품가치는 상품에 녹아 있는 무형의 가치, 감성적 스토리와 상품과 결부된 주관적 경험으로 창출되는 것이며 우리의 지성이 아닌 마음과 감정에 상품 구매를 호소하게 된다는 것을 의미한다. 경험경제의 흐름이 지속하고 있는 한 기억에 남고 즐거움을 주는 '스토리'가 디자인에 담길 수 있도록 제품의 사용자 경험 가치를 높여야 한다.

이제 더는 가격도 품질도 서비스도 경쟁 우위의 요인이 되지 못한다. 눈부신 경제성장에 힘입어 소비자들은 이성적 욕구 수준을 넘어선 지 오래다. 설득이 아닌 감동, 곧 감성 영역으로 옮겨간 것이다. 이젠 미디어가 메시지가 아니라 상품이 메시지이고 사람이 메시지인 시대다. 스토리를 가진 '굿디자인'이야 말로 사람마다 다양한 스토리를 만들고 디자인에서 느끼는 가치를 담게 할 것이다.

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 금성백조, 추석 맞아 복지시설에 위문품 전달
  2. LH대전충남본부, 영구임대주택 취약계층 찾아 나눔 활동
  3. 민주당 대전시당 청년위원장에 이용석 출마…"청년정치에 '새로고침' 누르겠다"
  4. 천안도시공사, 천안추모공원 노후시설 개선으로 추모객 보행환경 편의성 높여
  5. 천안시, 찾아가는 아동학대 예방교육으로 아동 인식개선 '시동'
  1. 장기수 천안시장, 추석 앞두고 민생 행보…전통시장·노인복지관 방문
  2. 태안 앞바다 5번째 침몰선 실체 드러날까…금강~한양까지 25일 '조행일록' 눈길
  3. 연암대, 전국 33개 고교 104명 참가 '2026 스마트원예 고교 경진대회' 개최
  4. tbn충남교통방송, '추석 교통안전 특별방송' 실시
  5. [박헌오의 시조 풍경-32] 시의 몰골

헤드라인 뉴스


60년 전 대전 한가위!"물가 걱정 속에도 온정 물결"

60년 전 대전 한가위!
"물가 걱정 속에도 온정 물결"

지금으로부터 약 60년 전, 1966년의 추석 풍경은 어떤 모습이었을까요? 당시 중도일보는 명절 당일 지면을 통해 고향으로 향하는 귀성객들의 열기와 함께 서민들이 체감했던 삶의 단면들을 다채롭게 조명했습니다. 신문 지면에 남아있는 주요 기사들을 통해 그 시절 추석 풍경을 되짚어봅니다.명절을 맞아 고향을 찾는 발걸음은 예나 지금이나 뜨거웠습니다. 당시 중도일보는 歸省客 幅增 (귀성객 폭증)이라는 대형 헤드라인과 함께 大田驛 乘客 85% 急增 (대전역 승객 85% 급증) 소식을 비중 있게 다루었습니다.열차와 버스 등 교통수단이 지금처럼..

"계좌에 `급여` 정보 표시 안할 땐 금리 감면 혜택 못 받는다"
"계좌에 '급여' 정보 표시 안할 땐 금리 감면 혜택 못 받는다"

급여 정보를 은행에 등록하지 않거나, 계좌에 급여라고 표시하지 않을 경우 금리 감면 혜택을 받지 못할 수 있다. 25일 금융감독원의 '주요 민원 사례로 알아보는 은행 이용 시 소비자 유의사항'에 따르면 최근 접수된 주요 민원 사례를 소개하며 이같이 밝혔다. 대출 금리감면 조건 중 급여 이체 혜택을 받기 위해선 비대면 신청 시 급여 정보를 은행 앱에 등록해야 한다. 급여성 자금을 이체하는 경우 '급여', '월급' 등 급여성 자금이라는 걸 표시하지 않으면 은행 시스템상 급여 이체로 인식되지 않을 수 있다. 관련 세부 기준은 은행마다 달..

고속도로 통행료 20번 넘게 안 낸 차량 37만대…4년 새 두 배
고속도로 통행료 20번 넘게 안 낸 차량 37만대…4년 새 두 배

고속도로 통행료를 상습적으로 내지 않는 차량이 4년 만에 두 배 이상 늘어난 것으로 나타났다. 차량·예금 압류와 최대 10배의 부가통행료 부과에도 상습 미납이 줄지 않으면서 징수 체계를 개선해야 한다는 지적이 나온다. 25일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 정일영 의원(인천 연수을)이 한국도로공사로부터 제출받은 자료에 따르면, 지난해 고속도로 통행료를 20회 이상 미납한 차량은 37만 4000대로 집계됐다. 2021년 17만대보다 2.2배 증가한 규모다. 이들이 내지 않은 통행료는 1728만 7000건, 총 426억 7200만..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 세월이 지나도 변하지 않는 건 추석의 의미 세월이 지나도 변하지 않는 건 추석의 의미

  • ‘버스전용차로 시행중입니다’ ‘버스전용차로 시행중입니다’

  • ‘풍요롭고 즐거운 추석 명절 되세요’ ‘풍요롭고 즐거운 추석 명절 되세요’

  • 귀성객 맞이 서대전역 방역 ‘꼼꼼하게’ 귀성객 맞이 서대전역 방역 ‘꼼꼼하게’