'물이 줄줄' 대전 도안신도시 아파트 하자로 몸살

  • 경제/과학
  • 건설/부동산

'물이 줄줄' 대전 도안신도시 아파트 하자로 몸살

입주 10년도 안돼 배관누수 심각
시공사 상대 소송진행 등 예정

  • 승인 2019-05-15 16:57
  • 수정 2019-05-18 20:51
  • 신문게재 2019-05-16 3면
  • 원영미 기자원영미 기자
떨어지는물
천정에서 물이 떨어지고 있는 모습.
집값이 크게 오른 대전 도안 신도시의 아파트 단지가 하자로 몸살을 앓고 있다.

지어진 지 10년이 가까워지는 아파트들이 하나둘 생겨나면서 누수, 균열 등 문제가 생기고 있는 것이다.

제보에 따르면, 도안신도시 내의 한 아파트 단지에서 스프링클러 배관 문제로 천정에서 물이 줄줄 새는 등 문제가 발생했다.

이 아파트는 주차장 배관에서도 녹물이 떨어져 임시조치를 해놓기도 했다. 녹물로 인해 자동차 외관에 얼룩이 남는 피해를 입은 주민들이 잇따라 문제를 제기하자 보험을 통해 보상을 해주기로 한 것으로 알려졌다.

주민 A 씨는 "저녁 시간이었는데 갑자기 집안 거실 쪽에서 물이 뚝뚝 떨어져 너무 놀라 관리실에 연락했더니 스프링클러 배관이 벌어지며 물이 나와서 그런 것이라고 했다"며 "관리실 직원이 이런 집들이 몇 곳 있다고 얘기해주고 밸브를 잠가놓고 갔다"고 말했다.

불룩해진 천정 벽지 안쪽을 누르자 고여있던 물이 후드득 쏟아져 바닥이 이내 물바다가 됐다고 했다.

최근까지 이 아파트에서 스프링클러 누수 피해를 입은 집은 70여 세대가 넘고 계속해서 늘어나고 있는 상황이다.

A 씨는 "불이 나면 작동을 못할 텐데, 밸브를 잠가놓고 있어 불안하다"며 "전세인데 살기 좋아서 부동산에 물건을 알아보던 참 이었다. 그런데 물이 새는 것을 보니 솔직히 사고 싶은 마음이 좀 사라졌다"고 말했다.

해당 아파트단지는 최근 스프링클러에서 물이 새는 집들을 대상으로 설명회를 열고, 우선 관리실을 통해 일부 수리를 하도록 하고 향후 소송진행 등에 대해 논의를 했다고 한다.

아파트의 경우 항목에 따라 다르지만, 최대 10년간 시공사에 하자보수를 청구할 수가 있다. 또 시공사는 공사상 잘못으로 인해 하자가 발생했다면 입주자대표회의 청구로 하자보수를 해줄 책임이 있다.

입주가 1년 더 빠른 인근의 다른 블록도 최근 스프링클러 문제가 발생해 입주자대표회의 측이 제기한 소송에서 28억여 원의 보상금을 받은 것으로 알려졌다. 집값이 비싸기로 유명한 다른 단지도 지하주차장 배관에서 물이 새는 하자가 있었고, 또 다른 단지에서는 갑자기 등이 떨어진 경우도 있었다.

도안신도시 아파트는 10년이 넘은 곳이 아직 한 곳도 없을 정도로 '새집'이다. 2010년 입주한 곳이 가장 오래된 아파트로, 그래 봐야 연식이 9년 차에 불과하다. 아직 새집이지만, 바꿔 생각하면 이제부터 슬슬 문제가 불거지기 시작할 시기라는 얘기다.

건설업계 관계자는 "물이 새는 것은 간단한 문제는 아니다. 보통 10년이면 배관과 콘크리트 사이 균열이 발생하면서 나타나곤 한다. 하지만 입주민이 하자소송에 참여할 때는 신중하게 해야 한다"며 "만약 소송에서 승소하게 되면 누수와 관련해 향후 발생할지 모르는 어떤 문제들에 대해서 소송 참여자가 더 이상 문제를 제기하기 힘들 수 있기 때문"이라고 조언했다.
조훈희 기자

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 성남시, 1기 분당신도시 정비구역 확대 가능성 검토
  2. 경기 광주시, 470만 명 중부권 광역급행철도 JTX ‘조기 추진’ 촉구
  3. 경산시, 경산역~경산시장 야간경관 조성
  4. 대전시 조건 안 맞는 중수청 대안 냈었다… 청사 선정 배경 논란
  5. 세종시 신규 사무관 8명... 새로운 출발 다짐
  1. [르포] "오늘 영업 안 하나요"… 갑작스러운 휴업에 멈춘 홈플러스 유성점
  2. 중수청 예산 순위도 밀린 대전… 세종 임시청사 장기화 우려
  3. 코스피 7000선 붕괴에 개미들 '통곡'... 매도 사이드카에 서킷브레이커까지
  4. [기고] 국가의 생존을 누구 손에 맡길 것인가
  5. 신산업·신기술 분야 직업계고 학과 재구조화 속도

헤드라인 뉴스


"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

대전 유성구 마을버스 노선 개편 문제가 수년째 공회전을 거듭해 주민 불편이 이어지고 있다. 신도심과 외곽 지역 등을 중심으로 버스 수요는 늘고 있지만, 구비 부담이 커 노선 증설이 어렵고 시내버스와 운행이 겹치는 일부 노선의 적자도 누적되고 있기 때문이다. 결국 행정당국의 재정부담이 마을버스 노선 개편 발목을 잡고 있는 셈인데 일각에선 향후 대전시 순환버스 도입 과정에서 마을버스 노선을 통합, 해법을 찾아야 한다는 목소리가 높다. 13일 중도일보 취재 결과, 유성구 마을버스는 총 18대, 3개 노선으로 1번(충대농대종점~청벽산공원)..

[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다
[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다

낡은 시설을 바꾸면 전통시장은 다시 살아날 수 있을까. 정부와 지자체는 낙후된 시설을 정비하고, 편의성을 높이는 시설 현대화 사업을 통해 전통시장이 거대한 유통 공룡들과 맞서기 위한 최소한의 방어선을 세웠다. 대전의 전통시장들도 현대식 지붕을 설치하고 주차장을 확장하며 손님맞이 채비를 마쳤다. 그러나 현대화 사업의 종착지는 단순히 '쾌적한 시장'이 아닌 '사람이 모이는 시장'이어야 한다. 화려해진 외형에 비해 정작 새로운 소비자를 끌어당길 차별화된 콘텐츠와 운영 전략은 여전히 제자리걸음이라는 지적이 나온다. 대형마트와의 경쟁력은 외..

촉법소년 `1살 하향` 제동… 연령 기준 다시 논의되나
촉법소년 '1살 하향' 제동… 연령 기준 다시 논의되나

강력·중대범죄를 저지른 촉법소년의 연령 기준을 한 살 낮추려던 정부 방안이 다시 논의될 전망이다. 이재명 대통령은 14일 국무회의에서 성평등가족부의 형사미성년자 연령 기준 공론화 결과를 보고받고 "특정 범죄에 대해서만 부분적으로 한 살 낮추자는 것은 너무 미약하지 않나"라고 지적했다. 이어 이날 최종 결정을 내리지 않고 국민 의견을 추가로 수렴한 뒤 다시 토론하자고 주문했다. 성평등가족부는 이날 강력·중대·반복 범죄에 한해 촉법소년 연령 기준을 현행 만 14세 미만에서 만 13세 미만으로 낮추는 공론화 결과를 보고했다. 시민참여단..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집

  • ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기 ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기

  • ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’ ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’

  • 드론 벼 병해충 공동방제 드론 벼 병해충 공동방제