환노위 출석한 신성철 KAIST 총장 "경영상 어려움" 언급에 질타

  • 경제/과학
  • 대덕특구

환노위 출석한 신성철 KAIST 총장 "경영상 어려움" 언급에 질타

  • 승인 2020-10-15 16:55
  • 신문게재 2020-10-16 3면
  • 임효인 기자임효인 기자
KakaoTalk_20201015_165011212
15일 열린 국회 환경노동위원회 증인으로 참석한 신성철 KAIST 총장이 대표로 증인 선서를 하고 있다. 국회중계영상캡처
비정규직 대량해고 사태가 우려되는 KAIST 신성철 총장이 국회 환경노동위원회에 출석해 경영상 어려움을 언급했다. 지방노동위원회와 중앙노동위원회의 부당해고 판정을 존중한다면서도 적극적인 태도로 문제 해결에 나서겠다는 입장 표명은 없었다.

15일 열린 환경노동위원회 국정감사에 증인으로 출석한 신성철 총장은 더불어민주당 양이원영 의원이 신문한 비정규직 대량해고 사태에 대해 "경영상 어려움을 말하겠다"고 발언했다가 의원에게 질타를 받았다.

양 의원은 "경영상 문제와 부당해고는 다른 문제"라며 "연결해서 말하면 안 된다"고 신 총장의 발언을 즉각 차단했다.

KAIST는 지방노동위원회와 중앙노동위원회로부터 노동자의 해고가 부당했다는 판정을 받았지만 노동자 복직 대신 행정소송을 제기한 상태로, 양 의원은 학교의 이 같은 조치에 대해 비판했다.

양 의원은 "해고된 자들은 계속 근로는 2년이지만 시간을 두고 또 근무하고 4년, 9년 일을 했던 사람인데 별정직 취업요령 개정으로 인해 해고된 것은 부당하다고 판정났다"며 "올해 8~9월 계약 종료된 자들도 부당해고 구제신청 준비 중인 걸로 아는데 수백명이 부당해고 관련 신청 러쉬가 이어질 것인데 그걸 일일이 지노위, 중노위 판정하고 행정소송하는 게 무슨 일이냐. 소송까지 간다는 걸 고수할 거냐"고 따져물었다.

양 의원은 또 최근 KAIST가 제기한 소송 10건 중 100% 패소한 사실도 언급했다.

KAIST는 지난해 진행된 과학기술정보방송통신위원회 국정감사에서도 위촉연구원 문제가 도마에 올랐다. 당시 상호 이해와 신뢰를 바탕으로 결과를 도출하겠다고 답했지만 이후 계약 해지와 부당해고 판정이 이어지며 갈등이 증폭되고 있다는 비판을 받고 있다.

신 총장은 "노동위원회 판정을 최대한 존중하고 4년간 지노위 판정 6건 중 5건은 즉시 이행했다"면서도 "이번 세 경우엔 총 기간은 2년이 넘지만 연속 기간은 2년 미만인 것"이라고 말했다.

신 총장은 학교가 추산한 대상자 215명의 인건비를 학교가 책임져야 한다면 100억 원 이상의 돈이 들어간다며 노동자가 원하는 전향적인 답변은 내놓지 않았다. 다만 "어느정도 인원이 적정한가를 추산해서 거기에 맞게 이 문제를 풀려고 한다"며 "215명 전원 해고하겠다는 생각은 없다"고 말했다. 임효인 기자

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 천안시, 광덕면 물놀이 관리지역 현장 안전점검 실시
  2. 천안시, 여름 휴가철 하천·계곡 불법행위 특별단속
  3. [현장에서 만난 사람]세계 최대 반도체 공정 장비 제조 기업 ASML 한종호 매니저
  4. '위안부' 기림절, 세종서 만난다… 역사의 아픔 치유, '평화의 장'
  5. 천안시, 고액·상습 체납자 가택수색…승용차 압류·공매 착수
  1. 천안시, 2026 을지연습 전시종합상황실 근무자 사전교육
  2. 천안시청소년상담복지센터, '스마트폰 가족치유캠프' 운영
  3. 대전농협-기성농헙-고향주부모임대전시지회, 이심점심 중식지원 봉사활동
  4. 홈플러스 충청권 5곳 영업 재개…상품 채우기 ‘속도전’
  5. 대전 트램 또 지연되나…8개월째 호남선 비개착공사 시공사 선정 난항

헤드라인 뉴스


대전 트램 또 지연되나…8개월째 호남선 비개착공사 시공사 선정 난항

대전 트램 또 지연되나…8개월째 호남선 비개착공사 시공사 선정 난항

2028년에서 2030년으로 개통이 미뤄진 대전 도시철도 2호선 트램 사업이 또 지연될 위기에 놓였다. 서대전 지하차도 구간 가운데 호남선 직하부 비개착공사에 대한 시공사 선정이 8개월째 난항을 겪고 있기 때문이다. 공사 난이도는 높은데 사업비 단가는 낮게 책정된 탓에 입찰 과정에서 업체 사업 포기와 유찰이 반복된 것이다. 일각에선 트램 사업 주체인 대전시가 국가철도공단에 위탁만 해놓고 손 놓고 있던 것이 아니냐는 지적도 나온다. 9일 중도일보 취재결과, 대전 도시철도 2호선 트램 12공구 일대 서대전 지하차도 구간(699m) 중..

홈플러스 충청권 5곳 영업 재개…상품 채우기 ‘속도전’
홈플러스 충청권 5곳 영업 재개…상품 채우기 ‘속도전’

기업회생 절차에 들어간 홈플러스가 긴급운영자금 2000억 원을 확보하면서 충청권에서도 영업을 다시 시작했다. 장기간 문을 닫았던 점포가 재개장하면서 소비자들의 발길이 이어지고 있지만, 아직 상품 입고가 충분하지 않은 곳도 있어 매장 정상화까지는 시간이 걸릴 전망이다. 9일 유통업계에 따르면 홈플러스는 지난 7일부터 영업을 중단했던 전국 67개 점포를 대상으로 가오픈을 진행하고 있다. 충청권에서는 대전 유성점과 가오점, 세종점, 충남 논산점과 보령점 등 5개 점포가 영업 재개 대상에 포함됐다. 이번 영업 재개는 지난달 13일 임시 휴..

중고차 `숨은 수수료` 없앤다지만… 소비자 부담은 그대로?
중고차 '숨은 수수료' 없앤다지만… 소비자 부담은 그대로?

정부가 중고차 거래 과정에서 발생하는 각종 비용을 차량 판매가격에 포함하는 '총액 표시제'를 도입한다. 소비자가 온라인에서 확인한 차량 가격과 실제 구매가격이 달라지는 원인인 '숨은 수수료'를 없애겠다는 취지다. 국토교통부는 6일 이 같은 내용의 '중고차 소비자 보호 대책'을 발표했다. 중고차 판매업자가 인터넷 플랫폼 등에 차량을 광고할 때 차량 가격뿐만 아니라 매도비, 알선수수료, 성능보증보험료 등 소비자가 부담하고 있는 각종 수수료를 판매가 총액에 표시하도록 의무화하는 게 골자다. 현재 소비자가 중고차 시장에서 차량을 구매할 경..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 쓰레기와 악취에 몸살 앓는 으능정이거리 쓰레기와 악취에 몸살 앓는 으능정이거리

  • 도심 속 시원한 물놀이 도심 속 시원한 물놀이

  • ‘안전모를 착용합시다’ ‘안전모를 착용합시다’

  • 극한 폭염 속 안전한 열차 운행을 위한 선로관리 극한 폭염 속 안전한 열차 운행을 위한 선로관리