해수부, '스마트 해운물류 확산전략' 수립

해양수산 분야 한국판 뉴딜, 효율성 높이고 안전 강화 기대

해양수산부는 7일 홍남기 부총리 주재로 열린 '제33차 경제중대본회의'에서 '스마트 해운물류 확산전략'이 심의·의결됐다고 밝혔다.

최근 코로나19로 인한 온라인무역 확대와 비대면 서비스 증가 등 물류환경이 급격히 변화함에 따라 해수부는 이러한 변화에 적극 대응하기 위한 스마트 해운물류 기술을 개발하고, 주요 물류거점과 민간에 스마트 기술을 확산하기 위해 이번 '스마트 해운물류 확산전략'을 수립했다.

이번 전략은 '세계를 선도하는 스마트 해운물류 실현'이라는 비전 아래 오는 2025년까지 ▲ 선박접안시간 5% 단축 ▲ 항만작업자 사고 30% 감소 ▲ 새로운 디지털서비스 10개 창출 ▲ 스마트 해운물류 전문인력 2천 명 육성 등을 목표로 내세우고 있다.

또한, 이를 실현하기 위해 물류 전 구간(선박-항만-육상)에 인공지능 기반 운영 최적화 기술을 개발하고, 4차 산업혁명기술을 기반으로 항만작업자 안전사고를 줄이기 위한 플랫폼을 구축하는 등 주요 과제들을 추진해 나갈 계획이다.



문성혁 해수부 장관은 "스마트 해운물류 확산을 위해 마련된 이번 대책을 통해 스마트기술이 물류현장에 본격 보급되면 스마트 해운물류 데이터경제 활성화를 위한 기반이 마련될 것으로 기대된다"며 "정책의 효과가 극대화될 수 있도록 물류기업 등 민간과도 적극 소통하고 협력해 나가겠다"고 말했다.

경제 분야의 중앙재난안전대책본부(중대본) 성격을 띤 ‘비상경제회의’는 지난해 3월 19일 첫 회의가 열렸다.

비상경제회의는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 인한 경제 충격에 대응하기 위해 꾸려진 최고 의사결정 기구다. 범국가적 역량을 결집해 위기 상황에 신속히 대응하고 경제를 되살리겠다는 특단의 대책이다.

정부는 매주 1회씩 문 대통령이 주재하는 정례 비상경제회의를 열어 대응책을 마련하기로 했다. 우선 3개월간 운영한 후 필요시 연장한다는 것이 기본 방침이다.

첫날 회의에선 ▲금융·외환 시장 안정화 대책 ▲민생 안정 대책 ▲대외 부문 리스크 관리 방안 ▲피해 업종·분야별 지원 방안 ▲기업·가계 대출 점검·대응 ▲저소득·취약계층 지원 방안 등 위기 대응책과 함께 ▲소비·투자 등 내수 활성화 방안 ▲대규모 민간 투자 프로젝트 지원 방안 ▲지역 경제 활성화 방안 ▲일자리 창출 대책 등 경제 회복을 위한 장기 전략 등이 중점적으로 논의됐다.

세종=오주영 기자 ojy8355@