대전시의회, 유성복합터미널 BRT 등 현장방문… "주요 사업지 현장방문 강화"

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대전시의회, 유성복합터미널 BRT 등 현장방문… "주요 사업지 현장방문 강화"

조원휘 의장, BRT 연결도로, 장대교차로 방문
시민 불편 최소화, 사업 추진 속도 향상 등 강조
산건위, 트램공사현장, 교육위 서남부권 특수학교 등

  • 승인 2025-06-15 10:48
  • 송익준 기자송익준 기자
20250613_BRT연결도로 및 장대교체로 입체화 사업 현장방문-3
현장방문에 나선 조원휘 대전시의회 의장. [출처=대전시의회]
대전시의회가 유성복합터미널 BRT 연결도로와 장대교차로 입체화 추진 예정지 등 주요 사업지를 찾아 현장점검을 벌였다.

산업건설위원회는 도시철도 2호선 트램 건설현장, 교육위원회는 서남부권 특수학교 설립 예정 부지를 찾았는데, 을 찾았는데, 이번 현장점검에 직접 나선 조원휘 의장은 "앞으로 민선 8기 주요 사업지에 대한 현장 중심의 의정활동을 강화하겠다"고 밝혔다.

조 의장은 13일 유성구 일대 교통 현안 사업 현장을 찾았다. 먼저 유성복합터미널 BRT(간선급행버스체계) 건설 현장을 방문했다. 유성복합터미널 BRT 연결도로는 유성구 외삼동에서 구암동 유성복합터미널을 잇는 6.6㎞ 구간이다. 현재 76.5의 공정률을 보이고 있다.

조 의장은 현장방문에서 "유성복합터미널과 BRT 연결도로는 교통 허브도시로 도약할 대전의 핵심 교통시설이 될 것"이라며 "유성복합터미널이 완공될 경우 주변 교통 수요가 늘어날 것을 대비해 BRT 연결도로의 조속한 사업 추진과 시민 불편 최소화 방안이 필요하다"고 짚었다.



이어 조 의장은 장대교차로 입체화 사업 추진 예정지를 찾았다. 장대교차로 입체화 사업은 평면교차로인 장대동 일원 장대교차로를 입체화하는 것으로, 동서(현충원-유성 구암동) 방향으로 왕복 4차선 지하차도를 건설한다. 현재 사업이 지연되면서 올 하반기 실시설계와 행정절차를 마무리해 2026년 착공이 목표다.

조 의장은 "장대교차로는 출퇴근 시간마다 극심한 정체가 발생해 시민들의 불편이 크다"며 "입체화 설계가 조속히 마무리되고 원활한 공사가 이뤄질 수 있도록 관계부서와 긴밀히 협력하겠다"고 말했다.

산업건설위원회는 대전도시철도 2호선 트램 건설현장인 대덕구 읍내동 1·2공구를 살폈다. 송인석 위원장과 소속 의원들은 사업 추진 현황과 주요 공정을 점검하고, 시민 불편을 최소화할 수 있는 대책 수립과 철저한 안전 관리를 당부했다. 트램 건설은 2028년 개통을 목표로 공사가 진행 중이다.

교육위원회는 서남부권 특수학교 설립 예정 부지와 대전원신흥초 복용분교를 방문해 교육 환경을 점검했다. 이금선 위원장과 의원들은 대전 관내 장애 학생의 증가로 기존 특수학교의 과밀화 문제가 심각하다는 점을 지적하며, 새로운 특수학교 설립이 차질 없이 진행되어야 함을 강조했다.

복지환경위원회는 이효성 위원장과 의원들이 대전시립장애인복지관을 찾아 시설 운영 현황을 점검했다. 이들은 내 각종 시설물을 둘러보며 안전성과 접근성을 중점적으로 살피고 필요한 경우 관련 조례 제정과 예산 확보에 나설 계획이다.

조원휘 의장은 "앞으로 주요 사업지에 대해 현장 중심 의정활동을 강화해 시민들의 행정 체감도를 높이겠다"며 "시민들의 불편을 최소화하고 사업 추진 속도를 높이는 방안도 함께 모색할 것"이라고 말했다.

송익준 기자

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