[르포] 야경 아름답지만 '최악 진입로' 악명높은 식장산

  • 정치/행정
  • 대전

[르포] 야경 아름답지만 '최악 진입로' 악명높은 식장산

정상 인근 주차장 있지만 무용지물
불법주차 때문에 더 혼잡한 진입로
방문객 "운전하기 너무 힘든 도로"

  • 승인 2019-09-22 19:53
  • 신문게재 2019-09-23 5면
  • 김소희 기자김소희 기자
식장산 도로1
식장산 문화공원으로 가는 진입로. 가로등이 적어 어두운 도로.


지난 20일 밤 10시께 대전 동구 식장산 문화공원으로 올라가는 진입로엔 위험천만한 상황이 자꾸 펼쳐졌다. 늦은 밤인 데다 가로등까지 많지 않아 도로가 잘 보이지 않았다. 자동차 헤드라이트 불빛에만 의지해야 했다. 어두운 분위기가 계속 느껴져 여성 운전자로서 무섭다는 느낌을 받았다.

운전자에 대한 불안감은 가로등이 없는 어두운 도로뿐만이 아니었다. 일방향 도로 때문에 진땀을 흘리는 상황이 계속 연출됐다. 식장산 중간에 올라갈 때 쯤 반대 쪽에 내려가는 차와 마주쳤다. 일반 승용차가 내려왔을 땐 그나마 다행이었다. 승합차와 마주했을 땐 진땀이 났다. 좁은 도로 때문에 교통사고가 날 것 같았기 때문이다.

식장산 진입로1
정상 쪽 도로에 불법주차 돼있는 차.
정상에 가까워지자 좁은 도로에 불법 주차돼 있는 차들이 있었다. 장애인들을 위한 지정구역엔 일반 차량이 주차돼 있기도 했다. 10분 거리에 주차장이 있었지만, 그곳을 이용하는 방문객은 거의 없었다. 불법 주차돼 있는 차들 때문에 내려가는 차와 마주할 때 한 차는 뒤로 계속 후진해야 했다. 밤 길이 잘 보이지 않는데다 올라가려는 차들이 많아 위험한 상황이 반복되는 것이다.

식장산 정상에서 만난 대전시민 이 모씨는 "밤이라 차들도 많이 없을 줄 알고 가벼운 마음으로 식장산 야경을 보러 왔다"며 "그러나 생각보다 차들도 많고, 도로도 좁아 운전하기 너무 힘들었다. 이런 도로라면 두 번 다시 오고 싶지 않다"고 토로했다.

대전에서 가장 높아 야경으로 유명한 식장산 진입로 도로 확장 필요성이 제기되고 있다.

식장산이 '대전의 관광명소'가 되기 위해서는 더욱 안전 문제에 심혈을 기울여야 한다는 지적이다.

무용지물인 주차장뿐만 아니라 좁은 도로 탓에 한 번은 방문해도 두 번은 방문하고 싶지 않은 악명 높은 곳으로 알려지고 있다.

특히 진입로가 비좁아 안전 문제도 노출돼 있다. 게다가 운전실력이 미숙한 방문객이라면 사고의 위험성이 더 커지게 된다.

식장산 야경을 구경하고 있던 김건우(28) 씨는 "대전에 친구들이 있어 부산에서 올라왔다"며 "야경이 좋은 곳이 있다기에 놀러 왔다. 직접 운전을 해서 왔는데 생각보다 어둡고 도로가 좁아서 놀랐다"고 말했다.

동구는 지난 7월 식장산 문화공원 진입로 정비공사를 완료했다. 전망대에 이르는 약 4.2km 구간 도로를 포장하고 가드레일, 방호벽, 낙석방지책 등 안전 시설물을 정비했다. 진입도로 노후에 따른 안전문제 때문에 공사를 실시했지만, 턱없이 부족한 실정이다.

동구 관계자는 "도로가 좁고 열악한 상황이라는 건 인지하고 있다"며 "보조금으로 공사를 하니 한계가 있다. 구에서도 도로 확장을 계획하고 있다"고 밝혔다.
김소희 기자 shk3296@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 세종시행 '중앙행정기관' 임시 둥지, 2027년 어디로?
  2. 세종시 대평동 '상가 공실' 전환점 맞나… '라면 페스타'가 온다
  3. 아산시, 용화체육공원 20일부터 임시 개방
  4. [경찰의날] 대전 112상황실 이가현 경장 "저희가 침착해야 신고자도 안심하죠"
  5. 김장 배춧값 내렸지만… 농가도 소비자도 웃지 못한다
  1. 교육재정부터 아동보호·산림안전까지… 충청권 국감 현안 봇물
  2. 충남대 통합 재추진 요구 맞서 평의원회 '재투표 불가' 의결…갈등 격화
  3. 대전 교통사고 잇따라... 2명 숨져
  4. 허태정 지자체 순회, 원도심 미래 성장 청사진 제시안 나올까
  5. [2026 국감] 백신 2%대 방치·등… 과방위 국감 주요 이슈

헤드라인 뉴스


대전역세권 사업 2027년 재공모 들어간다… 환승센터 등 나눠 공공투자 전환 여지도

대전역세권 사업 2027년 재공모 들어간다… 환승센터 등 나눠 공공투자 전환 여지도

대전역세권 복합2-1구역 개발사업이 전면 재검토에 들어간다. 한화건설 컨소시엄이 사업을 포기해 계약 해지절차에 들어가면서 대전시가 후속조치에 착수한 것이다. 기존 최고 72층 규모의 건축계획과 주거 및 상업, 업무시설 비율 등을 다시 살펴 사업성을 높여 2027년 하반기 5차 민간사업자 공모에 나선다는 것이 행정당국의 방침이다. 환승센터를 비롯해 공공부문은 분할해 공공투자를 통해 사업시기를 앞당기는 방안까지 검토할 것으로 알려졌다. 21일 대전시에 따르면 코레일은 10월 20일 대전역세권 복합2-1구역 사업시행자인 대전역세권개발PF..

5대 시중은행 대출취급 6개월 내 금융사고 449억... 실효성 있는 대책 시급
5대 시중은행 대출취급 6개월 내 금융사고 449억... 실효성 있는 대책 시급

최근 5년간 5대 시중은행에서 신규 대출 취급 또는 만기 연장 후 6개월 이내 발생한 금융사고가 134건, 관련 대출금액은 449억원을 넘긴 것으로 나타났다. 이 중 KB국민은행의 관련 대출금액이 406억원으로 전체의 90%를 차지했다. 21일 국회 정무위원회 소속 김형연 조국혁신당 의원이 5대 은행(KB국민·신한·하나·우리·NH농협은행)에서 제출받은 자료에 따르면, 2022년부터 2026년 7월까지 대출 취급 또는 만기연장 후 6개월 이내 금융사고가 보고된 사례는 총 134건으로 집계됐다. 대출금액은 449억 2500만원이다. 은..

세종 행정수도법 논의 물꼬 트나…28일 회의 개최 유력
세종 행정수도법 논의 물꼬 트나…28일 회의 개최 유력

세종 행정수도특별법에 대한 논의가 다시 재개될 것으로 전망되면서, 연내 통과 목표를 관철할 수 있을지 주목된다. 국정감사가 마무리 수순에 접어든 가운데 오는 28일 특별법 논의를 위한 회의 개최가 유력시되면서다. 앞선 13일 중앙행정기관의 2차 이전안이 확정·발표되면서, 행정수도특별법 제정안 통과 명분을 더욱 크게 확보한 것도 사실이다. 21일 국회 등에 따르면 국토교통위원회 여·야 간사는 국토법안심사소위원회 개최 일정을 두고 협의를 지속 중이다. 국토위 감사는 23일 종합감사를 끝으로 막을 내린다. 이에 따라 우선 여당인 더불어민..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 3대 하천 가을 꽃단지 ‘인기’ 대전 3대 하천 가을 꽃단지 ‘인기’

  • 대전경찰청, 제81주년 경찰의 날 기념식 개최 대전경찰청, 제81주년 경찰의 날 기념식 개최

  • 사람 키보다 높게 쌓인 건설폐기물 사람 키보다 높게 쌓인 건설폐기물

  • 국회 과방위 국감장에 등장한 휴머노이드 국회 과방위 국감장에 등장한 휴머노이드