하나카드로 정부지원금받으면 온통대전 캐시백 혜택 못받아

  • 정치/행정
  • 대전

하나카드로 정부지원금받으면 온통대전 캐시백 혜택 못받아

정부 지침상 같은 하나은행이기 때문에 재난지원금 우선 사용
재난지원금과 온통대전 캐시백 두가지 혜택 원했던 시민 불만
시 "온통대전 가족명의 발급해, 삼성페이.실물카드 사용 가능"

  • 승인 2020-05-25 17:01
  • 신문게재 2020-05-26 3면
  • 김소희 기자김소희 기자
2020051301001006100041551
정부형 긴급재난지원금과 지역화폐인 온통대전을 '하나은행'으로 신청한 시민들로부터 불만이 나오고 있다.

별도의 계좌임에도 불구하고 같은 하나은행이라는 이유만으로 온통대전 혜택인 15% 캐시백을 받을 수 없기 때문이다.

25일 대전시 등에 따르면 시는 지난 14일 지역화폐인 '온통대전(On通대전)'을 출시했다. 코로나19로 인한 경제 회복을 위해 당초 7월 출시를 계획했으나 2개월 앞당겨 이달 선보이게 됐다.

온통대전은 대전시 내에서만 사용이 가능하고 월 최대 100만 원까지 충전이 가능하다.

또한 출시 기념으로 2개월간 사용하면 코로나19 관련한 경제활력 지원금 5%를 포함해 최대 15%를 캐시백으로 받을 수 있다. 단, 백화점과 대형마트, 사행·유흥업소, 다른 지역에 본사가 있는 직영점, 온라인 결제 등을 제외한 지역에서는 불가하다.

지난 20일 24시 기준으로 대전 지역화폐 온통대전은 가입자 수 5만 5000명, 발행액 62억 원을 돌파했다.

이렇듯 짧은 기간 내에 많은 가입자가 발생했지만, 정부 긴급재난지원금과 관련된 불만이 터져 나오고 있다.

주거래 은행이 하나은행일 뿐이어서 정부 긴급재난지원금을 하나카드로 신청하고, 지역화폐 혜택을 위해 온통대전도 발급받았지만 캐시백은 받을 수 없어서다.

즉, 분리된 하나은행 계좌에 하나는 재난지원금을, 하나는 온통대전을 연결해 신청했을 때, 따로 결제된다고 생각해 온통대전으로 결제했을 때에도 재난지원금이 사용되는 것이다.

정모(38) 씨는 "정부 재난지원금을 요일에 맞춰 온라인으로 신청하고 온통대전도 며칠 전 발급 받았다"며 "그러나 온통대전으로 아무리 결제를 해도 캐시백 혜택이 주어지지 않아 알아보니, 같은 하나은행이기 때문에 긴급재난지원금이 우선 사용된다고 했다. 재난지원금과 온통대전의 계좌가 다르기 때문에 분리해서 사용하려고 했는데 황당하다"고 말했다.

대전시는 정부 지침상 한 곳의 카드(은행)사에서 지급된 여러 종류의 카드가 있더라도 '재난지원금'이 우선 소비된다고 설명한다.

시 관계자는 "정부에서 재난지원금이 먼저 사용될 수 있도록 한 방침"이라며 "정부 재난지원금과 온통대전 혜택을 별도로 받고 싶다면, 번거롭더라도 온통대전은 개개인 발급이 가능하기에 다른 가족 명의로 발급 받아 삼성페이와 실물 카드로 나눠 사용할 수 있는 방법도 있다"고 밝혔다.
김소희 기자

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 아산시, 강당골 계곡 대대적 정비 박차
  2. 성남시, 1기 분당신도시 정비구역 확대 가능성 검토
  3. 경기 광주시, 470만 명 중부권 광역급행철도 JTX ‘조기 추진’ 촉구
  4. 대전시 조건 안 맞는 중수청 대안 냈었다… 청사 선정 배경 논란
  5. 세종시 신규 사무관 8명... 새로운 출발 다짐
  1. [르포] "오늘 영업 안 하나요"… 갑작스러운 휴업에 멈춘 홈플러스 유성점
  2. 코스피 7000선 붕괴에 개미들 '통곡'... 매도 사이드카에 서킷브레이커까지
  3. 산부인과 병·의원 중 분만가능 대전 21% 충남 30%…심평원 의료데이터 공개
  4. 신산업·신기술 분야 직업계고 학과 재구조화 속도
  5. [기고] 국가의 생존을 누구 손에 맡길 것인가

헤드라인 뉴스


"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

대전 유성구 마을버스 노선 개편 문제가 수년째 공회전을 거듭해 주민 불편이 이어지고 있다. 신도심과 외곽 지역 등을 중심으로 버스 수요는 늘고 있지만, 구비 부담이 커 노선 증설이 어렵고 시내버스와 운행이 겹치는 일부 노선의 적자도 누적되고 있기 때문이다. 결국 행정당국의 재정부담이 마을버스 노선 개편 발목을 잡고 있는 셈인데 일각에선 향후 대전시 순환버스 도입 과정에서 마을버스 노선을 통합, 해법을 찾아야 한다는 목소리가 높다. 13일 중도일보 취재 결과, 유성구 마을버스는 총 18대, 3개 노선으로 1번(충대농대종점~청벽산공원)..

[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다
[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다

낡은 시설을 바꾸면 전통시장은 다시 살아날 수 있을까. 정부와 지자체는 낙후된 시설을 정비하고, 편의성을 높이는 시설 현대화 사업을 통해 전통시장이 거대한 유통 공룡들과 맞서기 위한 최소한의 방어선을 세웠다. 대전의 전통시장들도 현대식 지붕을 설치하고 주차장을 확장하며 손님맞이 채비를 마쳤다. 그러나 현대화 사업의 종착지는 단순히 '쾌적한 시장'이 아닌 '사람이 모이는 시장'이어야 한다. 화려해진 외형에 비해 정작 새로운 소비자를 끌어당길 차별화된 콘텐츠와 운영 전략은 여전히 제자리걸음이라는 지적이 나온다. 대형마트와의 경쟁력은 외..

촉법소년 `1살 하향` 제동… 연령 기준 다시 논의되나
촉법소년 '1살 하향' 제동… 연령 기준 다시 논의되나

강력·중대범죄를 저지른 촉법소년의 연령 기준을 한 살 낮추려던 정부 방안이 다시 논의될 전망이다. 이재명 대통령은 14일 국무회의에서 성평등가족부의 형사미성년자 연령 기준 공론화 결과를 보고받고 "특정 범죄에 대해서만 부분적으로 한 살 낮추자는 것은 너무 미약하지 않나"라고 지적했다. 이어 이날 최종 결정을 내리지 않고 국민 의견을 추가로 수렴한 뒤 다시 토론하자고 주문했다. 성평등가족부는 이날 강력·중대·반복 범죄에 한해 촉법소년 연령 기준을 현행 만 14세 미만에서 만 13세 미만으로 낮추는 공론화 결과를 보고했다. 시민참여단..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집

  • ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기 ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기

  • ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’ ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’

  • 드론 벼 병해충 공동방제 드론 벼 병해충 공동방제