'1년간 준비했는데' RIS 사업 대전·세종·충남 지역 대학 고배

  • 사회/교육
  • 교육/시험

'1년간 준비했는데' RIS 사업 대전·세종·충남 지역 대학 고배

교육부 "경남·충북·광주전남 지역 선정" 발표에
지역 대학가 실망하는 분위기 역력
"지자체 의지, 정치권 결집 등 아쉬움도"

  • 승인 2020-07-16 17:16
  • 수정 2021-05-05 15:32
  • 신문게재 2020-07-17 1면
  • 전유진 기자전유진 기자
교육부

대전·세종·충남 지역 대학들이 교육부의 지자체-대학 협력기반 지역혁신사업 지원대상 선정에서 고배를 마셨다.

지역 대학가는 실망감을 감추지 못하고 있는 가운데 교육계 안팎으로 핵심 산업을 중심으로 이른바 '선택과 집중'을 하지 못했다는 분석이 나오는가 하면 타 시도보다 지자체와 공조가 부족했다는 지적이 나온다. 1080억 원 규모의 교육계 최대 재정지원사업으로 지역 위기 극복 취지의 사업이 좌초됐다는 점에서 지역 경쟁력 확보의 동력을 잃었다는 평가가 지배적이다.

16일 교육부는 지자체-대학 협력 기반 지역 혁신 사업 대상으로 경남과 충북, 광주·전남의 지역 혁신 플랫폼을 선정했다. 대전·세종·충남 지역 21개 대학은 충남대를 중심 대학으로 복수형으로 지원했으나 선정되지 못했다.

 

이 사업은 대학 주체로 지자체·지역기업 등과 혁신 체계를 구축해 교육·취업 등 전반적인 지역사회 정주 여건을 개선해 상생발전하는 플랫폼을 구축하는 것이 핵심이다.

교육부는 결과를 발표하며 선정된 지역은 지자체의 적극적인 의지를 바탕으로 대학-지역 간 신뢰·협업관계를 구축했다는 점을 강조했다. 대학가는 이번 선정결과를 놓고 타 지역에 비해 대전과 세종·충남 과의 지자체 연계나 정치권과의 공조 부족이 패인으로 분석한다. 

 

선택과 집중면에서도 전략이 빗나갔다는 분석이다. 선정된 경남, 충북, 광주·전남 산업 분야가 대전·세종·충남 지역의 자동차 모빌리티, 첨단화학소재부품, 바이오 등과 크게 다르지 않고 겹치는 부분이 상당하다.

당초 사업도 충남대가 처음 구상해 실현한 데다 대기업을 내세운 타 지역과 달리 지역 강소기업을 주축으로 내세웠던 만큼 당위성은 물론이고, 대덕연구단지를 배후로 두고 있어 산·학·연 연계도 비교우위를 점하고 있는 부분도 많았다. 다만 참여 지역이 넓다 보니 사업 분야를 좁히지 못했다는 점이 석연찮다는 판단이다.

일각에선 지역 정치권의 관심이 상대적으로 부족했다는 의견도 나온다. 대전·세종·충남 국회의원들은 충남대에서 현장실사가 이뤄진 후에야 자리를 가졌는데 당시 20명 가운데 14명밖에 참석하지 않았다.

충남대 관계자는 "1년 넘게 최선을 다한 만큼 아쉬움이 크다"며 "지자체 -대학 간 공조 계기를 만들었다는 점에서 의미가 있다고 본다"고 밝혔다. 

 

한편, RIS는 윈도즈 2000 프로페셔널 OS 및 그 업그레이드를 한번에 여러 클라이언트 컴퓨터가 설치할 수 있는 윈도즈 2000 서버 기능이다.

 

전유진 기자 brightbbyo@ 

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 인천 계양구, 작전동 일대 1168억 투입해 '대형 하수도 수술'
  2. 세종 아파트값 상승폭 확대… 대전·충북은 둔화, 충남은 하락폭 축소
  3. 아산시, " 10cm의 기적, 모두가 누리는 1층" 사업 마무리
  4. 충남콘진원, 당진시민 초청 영화 '군체' 앵콜 특별상영회
  5. 천안동남소방서, 어린이 눈높이 맞춘 소방안전 체험교육 실시
  1. 한기대, 연구실 안전관리 노하우 공유
  2. 천안시복지재단, 한창이지엠 창립 20주년 기념 김장 나눔 행사
  3. 충남혁신센터, '창업 BuS-100번가의 톡' 10월 IR서 8개사 투자 무대 올라
  4. 상명대 국어문화원, 충남 국어책임관·국어문화원 공동 연수회 개최
  5. 6년 후 발사 달 착륙선, 착륙 후보 1번은 오에노피데스 분화구

헤드라인 뉴스


저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

저가 수소 공급계획 무산 대전 수소트램…선정 평가 타당성 도마

대전 도시철도 2호선 수소트램 급전방식 선정 당시 평가 기준 적절성과 운영비 산정 근거 등에 문제가 있다는 주장이 시민사회 일각에서 제기됐다. 대전참여자치시민연대가 2023년 수소트램 급전방식 선정 관련 내부 문서를 대전시에 정보공개 청구해 분석한 결과를 최근 발표하면서 이같이 지적한 것이다. 수소트램 도입의 핵심 조건이었던 현대로템의 900억 원 규모 수소 생산시설 투자와 30년간 저가 수소 공급 계획이 경제여건 변화 등으로 무산된 가운데 당시 평가의 타당성을 재검증해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 1일 대전참여자치시민연대에 따..

충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대
충청권 광역 BRT 운영체계 새판…4개 시·도 협력 시험대

충청권을 잇는 광역 간선급행버스체계(BRT)의 운영과 재원 마련 기준이 새롭게 세워지면서 4개 시·도 협력체계 구축이 본격적인 시험대에 올랐다. 앞서 중앙정부가 BRT 사무를 처음으로 지방에 위임한 데 이어 지역 차원의 운영 기반이 갖춰지며 새로운 이정표를 만들어나가고 있는 모습이다. 충청광역연합의회 초광역건설환경위원회는 30일 제12회 정례회 제1차 회의를 열고 충청광역연합 광역간선급행버스체계(BRT) 운영 조례안과 특별회계 설치 및 운용 조례안을 각각 원안 의결했다. 이는 앞서 지난해 말 국토교통부 대도시광역교통위원회의 BRT..

은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 `껑충`
은행서 정기예금 연 4% 이상 금리 비중 2년 9개월만에 두 자릿수로 '껑충'

국내 은행에서 신규 취급한 정기예금 중 연 4% 이상 금리가 적용된 예금 비중이 2년 9개월 만에 두 자릿수로 올라섰다. 시장금리 상승 속에서 각 은행이 특판 상품을 선보이며 금리 경쟁을 벌인 결과다. 1일 한국은행의 금융기관 가중평균금리 통계를 분석한 결과, 올해 9월 예금은행이 신규 취급한 정기예금 중 금리가 연 4% 이상인 비중은 10.6%로 집계됐다. 8월 0.5%에서 한 달 만에 10.1%포인트 치솟았다. 비중이 10%를 넘은 것은 2023년 12월(42.6%) 이후 2년 9개월 만이다. 2024년 1월 6.7%로 떨어진..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 타이어전문점 화재 대전 타이어전문점 화재

  • ‘더 화려하고 아름답게’ ‘더 화려하고 아름답게’

  • ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑 ‘포기마다 정성 담아’…맛있는 이웃사랑

  • 미래 진로직업 체험 미래 진로직업 체험