전문대도 수시경쟁률 하락…'위기가 현실로'

  • 사회/교육
  • 교육/시험

전문대도 수시경쟁률 하락…'위기가 현실로'

보건계열 및 유망학과 제외 미달사태 현실화 분위기

  • 승인 2020-10-15 16:55
  • 수정 2021-05-10 09:09
  • 신문게재 2020-10-16 3면
  • 박수영 기자박수영 기자
2020092801002359400008421
올해 지역 전문대학의 2021학년도 수시 1차 모집 경쟁률이 하락해 신입생 정원 확보에 비상이 걸렸다.

수시모집의 경우 모집 부분별 복수지원이 가능해 보건계열 및 취업 유망학과를 제외한 비인기학과의 경우 미달사태가 현실화 될 것으로 보인다.

15일 지역 전문대에 따르면 수시 1차 모집을 마감한 결과 경쟁률이 다소 하락 한 것으로 나타났다. 전문대의 경우 1차 수시모집을 마감하고 오는 11월 23일부터 12월7일까지 2차 모집에 들어간다.

각 대학들이 수시모집에서 80% 이상을 모집하는 하고 있는 가운데 일부 과에서는 뽑는 인원보다 지원자가 적은 경우도 나왔다.

지난해 5대 1의 경쟁률을 보였던 우송정보대 경우 1889명 모집에 6043명이 지원해 평균 3.61대 1을 보였다. 이는 지난해에 크게 하락한 수치다. 이 가운데 간호학과가 36.11대 1로 두 자릿수 경쟁률을 기록하며 강세를 보였다. 특성학과로 인기가 높은 제과제빵과가 6대 1로 그 뒤를 이었다. 반려동물 문화 확산 인기에 애완동물학부도 5.08대 1의 경쟁률을 보였다.

대전보건대는 올해 4.71대로 지난해 7.5대1보다 2.79%p 감소했다.

간호학과 15.96 대 1, 물리치료과 14.63 대 1 순으로 집계된 반면, IT계열 일부과는 미달현상을 보였다.

85%를 수시로 모집하는 대덕대 역시 상황이 비슷했다.

지난해 3.91대 1의 경쟁률을 보였던 대덕대의 경우 올해는 평균 3.25대 1로 소폭 하락했다. 뷰티과가 10.25대 1로 가장 높은 경쟁률을 기록했으며, 사회복지과 7.93대 1, 보건의료행정학과 7.81대 1로 집계됐다. 신설된 일부 과의 경우 선발인원 보다 지원자가 적어 사실상 미달현상을 보이기도 했다.

이는 학령인구 감소의 악영향이 지방 대학을 중심으로 일어나는 가운데 이미 예고됐던 '대학의 위기'가 사실상 지방 전문대부터 습격하고 있음을 보여주고 있고 있다.

여기에 코로나 19 여파로 입시 홍보가 예년만큼 활발히 이뤄지지 못한 점도 하나의 원인으로 꼽힌다.

더욱이 정시에서 전문대와 일반대를 동시 지원한 이들 중 일반대를 선택하는 이들이 늘어 날 것으로 예상되면서 미달 사태가 현실화 될 것으로 예상되고 있다.

전문대 한 입학처장은 "4년제 대학 위주의 진로설정에서 벗어나 전문대학 특성화 학과로의 소신 지원이 뚜렷해지고 있다"면서 "학령인구 감소가 몇 년간 계속 누적돼온 데다 코로나19 여파로 입시 홍보가 예년만큼 활발히 이뤄지지 못해 전반적인 지원자 감소 속에 더 큰 영향을 받은 것 같다"고 분석했다.
박수영 기자 sy870123@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. "서산을 철도교통 거점으로", 서산시, 4개 철도사업에 13조7천억 투입 추진
  2. 한화, 1R 민주홍과 2억5000만원 계약… 신인 11명 계약 완료
  3. 고용노동부 천안지청, 흥타령춤축제서 안전문화 캠페인
  4. 영화 ‘암살자(들)’ 논란 확산 대전시도 불똥튀나
  5. 민선 9기 허태정號 100일…민생·경제 연착륙 호평
  1. 6일부터 국회 국정감사 돌입… '충청발전' 지렛대로 활용해야
  2. [새인물] 박재현 제71대 천안서북경찰서장
  3. 충남대 노사 갈등 돌파구 찾나…학장협의회 중재안 제시
  4. 천안세무서, 징수와 복지를 연계한 '포용적 체납관리'로 민생경제 회복 지원
  5. 고용노동부 노동감독관 고소·고발 급증… 5개월 만에 작년수준 근접

헤드라인 뉴스


트램 급전방식 연내 결론날까… 허태정 "가능한 올해 안 결정"

트램 급전방식 연내 결론날까… 허태정 "가능한 올해 안 결정"

대전 도시철도 2호선 트램의 급전방식 등 주요 쟁점이 올해 안에 결론 날 수 있을지 관심이 쏠린다. 허태정 대전시장이 민선 8기 당시 변경된 급전방식 등을 다시 점검한 뒤 가능한 연내 대전시의 입장을 정리해 발표하겠다는 뜻을 밝혔기 때문이다. 허 시장은 6일 대전시청에서 열린 취임 100일 시정 브리핑에서 "트램은 대전시민의 관심이 가장 큰 교통 문제이고 사업비 규모도 가장 큰 만큼 대전시에서도 중요한 사안"이라며 "급전방식 등은 가능한 연내 결정해 발표하겠다"고 말했다. 민선 7기 당시 트램 사업을 추진했던 허 시장은 민선 8기에..

5년 만에 첫 삽 뜬 대전 중부소방서…내년 예산이 관건
5년 만에 첫 삽 뜬 대전 중부소방서…내년 예산이 관건

대전 중부소방서 신설사업이 추진 5년여 만에 첫 삽을 뜨면서 사업이 본궤도에 올랐다. 그동안 대전시 예산 편성 과정에서 사업비 확보에 어려움을 겪으며 착공이 거듭 지연됐던 만큼, 2028년 준공을 위해서는 내년도 공사비 확보가 최대 관건이 될 전망이다. 대전 5개 자치구 가운데 중구만 유일하게 소방서가 없어 주민들의 우려가 컸던 만큼 민선 9기에는 차질 없이 사업을 추진해야 한다는 목소리가 나온다. 6일 중도일보 취재결과, 대전소방본부는 2028년 중부소방서 신설을 목표로 지난달 21일 착공에 들어갔다. 연내 터파기 공사를 마친 뒤..

`표 구하기 힘든` 대전 한화생명볼파크… 3000석 늘려 2만석으로
'표 구하기 힘든' 대전 한화생명볼파크… 3000석 늘려 2만석으로

대전 한화생명볼파크의 좌석 부족 문제가 해소될 전망이다. 프로야구 한화이글스의 흥행에 비해 관람석 규모가 부족한 탓에 개장 첫해부터 매진이 잇따랐던 만큼 팬들의 관람 여건도 개선될 것으로 보인다. 6일 한화이글스와 대전시에 따르면 현재 1만 7000석 규모인 한화생명볼파크 관람석을 3000석 늘려 2만 석으로 확대한다. 양측은 이날 볼파크 프레스센터에서 증축을 위한 투자 협약을 체결했다. 증설 배경에는 지난 시즌 내내 이어진 심각한 좌석난이 있다. 새 구장 개장과 함께 관중이 몰렸지만 이를 받아낼 좌석은 1만 7000석에 그쳤다...

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • ‘한글, 예술이 되다’ ‘한글, 예술이 되다’

  • 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진

  • 지상군페스티벌 ‘북적북적’ 지상군페스티벌 ‘북적북적’

  • 러닝 열풍인데 천변길 관리는 ‘미흡’ 러닝 열풍인데 천변길 관리는 ‘미흡’