소방차 길터주기'의 중요성을 느낄 수 있는 좋은 기회

  • 전국
  • 서산시

소방차 길터주기'의 중요성을 느낄 수 있는 좋은 기회

소방차 길터주기의 중요성을 느낄 수 있는 좋은 기회 마련
화재예방, 생명 보호에 시민들의 동참 유도에 적극 노력 다짐

  • 승인 2020-11-26 11:07
  • 수정 2021-06-08 17:12
  • 임붕순 기자임붕순 기자
동승체험
서산소방서, 시민 참여 소방차 동승체험 행사 진행 모습



서산소방서(서장 강기원)는 지난 25일 시민 2명이 참여한 가운데 소방차 동승체험 행사를 진행했다고 밝혔다.

이번 행사는 각종 사고 발생 시 소방차 길 터주기에 대한 시민 공감대 형성 강화 및 제73회 불조심 강조의 달(11월)을 맞이해 화재예방 의식을 높이기 위해 마련했다.

이날 동승체험에 참여한 시민은 직접 방화복을 입고 소방펌프차에 탑승해 △서산시청 광장교차로 △서산버스터미널 △호수공원 일대 등 관내 혼잡구간을 돌아보고 소방서에 복귀하는 일정을 모두 함께 했다.

이날 행사에 참여한 시민은 "이번 동승체험으로 '소방차 길터주기'의 중요성을 느낄 수 있는 좋은 기회였다"며 "신속한 현장 도착을 위해서는 시민들의 협조가 가장 중요해 주변 이웃들에게도 소방차 길 터주기의 중요성을 적극적으로 알리겠다"고 소감을 밝혔다.

강기원 서장은 "화재 및 사고 발생 시 가장 중요한 건 골든타임을 지키는 것"이라며 "지속적인 홍보와 캠페인을 통해 소방차 길 터주기 및 화재예방에 시민들의 동참을 이끌어 내겠다"고 전했다.

 

한편, 소방차 길터주기를 위한 올바른 방법은 다음과 같다. 

 

1차선 일반도로의 경우는 구급차나 소방차가 지나가기 편하도록 오른쪽 가장자리로 이동 후 저속주행 혹은 일시정지하면 안된다. 

 

2차선에서는 구급차나 소방차가 1차로로 갈 수 있도록 2차로로 이동해 운행하거나 구급차나 소방차가 1, 2차선의 중앙으로 진입하면 오면 최대한 1차선 차량은 좌측으로 2차선 차량은 우측으로 붙어 가운데에 길을 터주면 된다.  3차선 도로는 구급차나 소방차가 2차로로 갈 수 있도록 1차로와 3차로로 이동해 운행하면 된다. 

 

일방통행로에서는 구급차나 소방차가 지나갈 때까지 오른쪽 가장자리로 이동 후 일시 정지해 대기합니다. 구급차나 소방차의 진로에 따라 왼쪽 가장자리도 가능하다. 복잡한 교차로에서는 구급차나 소방차를 만나는 경우는 교차로를 피해 오른쪽 가장자리로 이동 후 일시 정지해야 한다. 

 

고속도로에서는 구급차나 소방차가 갓길로 주행하기 때문에 갓길에 불법 주정차를 하는 차량을 간혹 보게 되는데 갓길 주정차는 구급차나 소방차의 길을 막기도 하지만, 자칫 추돌사고로 생명을 잃을 수 있으니 삼가야 한다. 

 

서산=임붕순 기자 ibs9900@ 

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 통합신청서 부결 충남대, 주요 보직 인선…조직 안정화 ‘속도’
  2. 세종시로 '국가기관' 이전… 수도권 문제 해법으로 유효
  3. 충청권 인구감소지역 15곳 그대로… 대전 원도심 3곳 ‘인구활력+지역’ 전환
  4. ‘와! 성공이다’ 대전샛 개발자들 누리호 발사 성공에 환호
  5. "박군·나태주와 함께 노래 한마당", 해미읍성축제 흥겨움 더한다
  1. 신축 분양가 상승세… 관저동 5억대 아파트 ‘가격 경쟁력’ 부각
  2. ‘한화 키즈’ 민주홍, 꿈꾸던 한화 마운드 향해 첫발
  3. 주탑재위성 네온샛 5기 낳은 KAIST 우주연구원…첫 양산형 군집위성 개발사례
  4. [22대 첫 국감] 충청 하계U대회·행정수도 완성 강하게 어필
  5. 서산시, 지역 곳곳에서 헌신한 시민들에게 감사 표창

헤드라인 뉴스


누리호 5차 발사 성공…대전 한국형 뉴스페이스 도약 가속도

누리호 5차 발사 성공…대전 한국형 뉴스페이스 도약 가속도

국민적 관심 속에 우주발사에 성공한 누리호를 면면히 들여다보면 대전 대덕연구개발특구의 기술력과 연구자들의 땀이 배어있다. 주탑재 위성이면서 누리호 5차 발사의 제1 목적인 네온샛 5기(2~6호)는 KAIST 우주연구원 인공위성연구소가 개발을 주관하고 지상시스템과 검보정 그리고 활용시스템 개발은 한국항공우주연구원이 맡았다. 여기에 고도 570㎞에서 지구를 해상도 흑백 1m, 컬러 4m 최고 수준으로 관찰할 수 있는 전자광학카메라는 대전 우주광학기업 쎄트렉아이의 기술력으로 탄생했다. 누리호의 주탑재 위성이 군집으로 구성된 건 이번이 처..

충청권 인구감소지역 15곳 그대로… 대전 원도심 3곳도 ‘관심지역’ 유지
충청권 인구감소지역 15곳 그대로… 대전 원도심 3곳도 ‘관심지역’ 유지

전국 인구감소지역이 5년 만에 재지정된 가운데 충청권에서는 충남 9곳과 충북 6곳 등 모두 15개 시·군이 인구감소지역으로 다시 지정됐다. 대전 동구·중구·대덕구도 인구감소관심지역 지위를 그대로 유지하면서 충청권 상당수 지역에서 인구 감소 문제가 여전히 이어지고 있는 것으로 나타났다. 7일 행정안전부에 따르면 정부는 전국 인구감소지역을 기존 89곳에서 92곳으로 확대해 재지정했다. 2021년 최초 지정 이후 5년 만으로, 부산 금정구와 경기 동두천시, 경남 통영시가 새롭게 인구감소지역에 포함됐다. 충청권에서는 기존 지정 지역에 변화..

최근 5년 건설현장 사망자 1220명… 절반 이상이 `추락사`
최근 5년 건설현장 사망자 1220명… 절반 이상이 '추락사'

최근 5년여간 건설현장에서 발생한 사망사고의 절반 이상이 추락사고인 것으로 나타났다. 7일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 황희 의원이 국토교통부에서 받은 자료에 따르면 2021년부터 올해 6월까지 건설현장 사망자는 총 1220명으로 집계됐다. 이 가운데 추락사고 사망자는 642명으로 전체의 52.6%를 차지했다. 건설현장 사망자 2명 중 1명 이상이 추락사고로 숨진 셈이다. 전체 건설현장 사망자는 2021년 272명에서 2022년 238명, 2023년 244명, 2024년 209명, 2025년 199명으로 줄었다. 연도별 추..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • ‘와! 성공이다’ 대전샛 개발자들 누리호 발사 성공에 환호 ‘와! 성공이다’ 대전샛 개발자들 누리호 발사 성공에 환호

  • ‘은행 열매를 피해라’ ‘은행 열매를 피해라’

  • ‘한글, 예술이 되다’ ‘한글, 예술이 되다’

  • 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진