'기업 채용계획 없고, 공공기관 채용 감소' …청년은 웁니다

  • 사회/교육
  • 교육/시험

'기업 채용계획 없고, 공공기관 채용 감소' …청년은 웁니다

코로나19·신규채용 증가 여파로
공공기관 채용 지난해 5891명 감소
기업 상반기 계획 확정 못해 89.3%
정부 "청년 의무채용 제도 연장 검토"

  • 승인 2021-03-04 16:34
  • 신문게재 2021-03-05 3면
  • 조훈희 기자조훈희 기자
취업난
사진=연합
청년들의 취업난이 가중되고 있다.

코로나19 여파로 공공기관이 청년 신규채용을 줄여온 데다, 기업 역시 신규 채용에 관한 구체적인 계획을 제시하지 않고 있어서다. 또 수시채용 등으로 취업 문턱이 더 높아질 것이란 관측이다.

4일 고용노동부가 발표한 공공기관 청년 고용 현황에 따르면 지난해 청년고용의무제 적용 대상 공공기관(지방공기업 포함) 436곳의 청년(만 15∼34세) 신규 채용 인원은 2만 2798명으로, 전체 정원(38만 7574명)의 5.9%에 그쳤다.

2019년의 경우엔 청년고용의무제 적용 대상 공공기관 442곳의 청년 신규 채용 인원은 2만 8689명으로, 정원(38만 5862명)의 7.4%였다. 청년고용의무제 적용 대상 공공기관의 청년 신규 채용 규모가 지난해 5891명 감소한 것으로 집계됐다.

코로나19 여파에 따른 부정적 상황과 더불어 공공기관의 청년 신규채용 증가에 따른 기저효과가 작용했다는 게 관계자의 설명이다.

대전에서 회계사를 준비하다 취업 전선에 뛰어든 전모(29) 씨는 "수시채용이 많아지는 것은 취준생에게 서류를 낼 수 있는 기회조차 줄어드는 것"이라며 "경력직을 우대하면 신입 채용 자리가 줄어들 것이고, 경쟁은 더 심화될 것이란 생각에 우려스럽다"고 호소했다.

공공기관뿐 아니라 기업에 대한 채용계획 전망도 어둡다. 최근 취업정보사이트 캐치가 대기업과 중견기업 1468곳을 대상으로 상반기 채용 계획에 대해 조사한 결과, 상반기 채용을 확정한 회사는 전체의 7.6%에 그쳤다. 아직 채용계획을 확정하지 못한 기업은 89.3%에 달했다.

코로나19 사태로 인해 경기가 침체 되며 대규모 공채 선발을 망설이거나 수시 채용으로 전환한 데 따른 것이다. '올해 채용계획이 없다'고 밝힌 기업은 3.1%에 불과했지만, 수시 채용에 따른 경력직에 대한 비중이 늘어날 전망도 내놨다. 기존 상·하반기에 나눠 채용에 나섰던 과거와 달리, 올해엔 '수시 채용을 계획하고 있다'고 답한 비율이 55%에 달했다.

이에 따라 청년 취업난 악화에 따른 대책 마련이 필요하다는 지적이다. 정부는 올해 만료되는 청년 의무채용 제도를 2023년까지 연장하는 방안을 검토 중이다. 코로나19 사태로 청년 취업난이 악화 됐다는 판단이다.

김영중 고용부 고용정책실장은 "코로나19로 청년들의 고용 상황이 어느 때보다 어려운 시기에 공공기관 청년고용의무제는 청년 고용 상황 개선을 위한 공공부문의 약속"이라며 공공기관의 의무 이행을 당부했다. 조훈희 기자 chh7955@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 천안시, 광덕면 물놀이 관리지역 현장 안전점검 실시
  2. 천안시, 여름 휴가철 하천·계곡 불법행위 특별단속
  3. 대전교육청 교육국장에 명달호… 9월 1일자 181명 인사
  4. [현장에서 만난 사람]세계 최대 반도체 공정 장비 제조 기업 ASML 한종호 매니저
  5. '위안부' 기림절, 세종서 만난다… 역사의 아픔 치유, '평화의 장'
  1. 천안시, 고액·상습 체납자 가택수색…승용차 압류·공매 착수
  2. 천안시, 2026 을지연습 전시종합상황실 근무자 사전교육
  3. 천안시청소년상담복지센터, '스마트폰 가족치유캠프' 운영
  4. 대전농협-기성농헙-고향주부모임대전시지회, 이심점심 중식지원 봉사활동
  5. 홈플러스 충청권 5곳 영업 재개…상품 채우기 ‘속도전’

헤드라인 뉴스


대전 트램 또 지연되나…8개월째 호남선 비개착공사 시공사 선정 난항

대전 트램 또 지연되나…8개월째 호남선 비개착공사 시공사 선정 난항

2028년에서 2030년으로 개통이 미뤄진 대전 도시철도 2호선 트램 사업이 또 지연될 위기에 놓였다. 서대전 지하차도 구간 가운데 호남선 직하부 비개착공사에 대한 시공사 선정이 8개월째 난항을 겪고 있기 때문이다. 공사 난이도는 높은데 사업비 단가는 낮게 책정된 탓에 입찰 과정에서 업체 사업 포기와 유찰이 반복된 것이다. 일각에선 트램 사업 주체인 대전시가 국가철도공단에 위탁만 해놓고 손 놓고 있던 것이 아니냐는 지적도 나온다. 9일 중도일보 취재결과, 대전 도시철도 2호선 트램 12공구 일대 서대전 지하차도 구간(699m) 중..

홈플러스 충청권 5곳 영업 재개…상품 채우기 ‘속도전’
홈플러스 충청권 5곳 영업 재개…상품 채우기 ‘속도전’

기업회생 절차에 들어간 홈플러스가 긴급운영자금 2000억 원을 확보하면서 충청권에서도 영업을 다시 시작했다. 장기간 문을 닫았던 점포가 재개장하면서 소비자들의 발길이 이어지고 있지만, 아직 상품 입고가 충분하지 않은 곳도 있어 매장 정상화까지는 시간이 걸릴 전망이다. 9일 유통업계에 따르면 홈플러스는 지난 7일부터 영업을 중단했던 전국 67개 점포를 대상으로 가오픈을 진행하고 있다. 충청권에서는 대전 유성점과 가오점, 세종점, 충남 논산점과 보령점 등 5개 점포가 영업 재개 대상에 포함됐다. 이번 영업 재개는 지난달 13일 임시 휴..

중고차 `숨은 수수료` 없앤다지만… 소비자 부담은 그대로?
중고차 '숨은 수수료' 없앤다지만… 소비자 부담은 그대로?

정부가 중고차 거래 과정에서 발생하는 각종 비용을 차량 판매가격에 포함하는 '총액 표시제'를 도입한다. 소비자가 온라인에서 확인한 차량 가격과 실제 구매가격이 달라지는 원인인 '숨은 수수료'를 없애겠다는 취지다. 국토교통부는 6일 이 같은 내용의 '중고차 소비자 보호 대책'을 발표했다. 중고차 판매업자가 인터넷 플랫폼 등에 차량을 광고할 때 차량 가격뿐만 아니라 매도비, 알선수수료, 성능보증보험료 등 소비자가 부담하고 있는 각종 수수료를 판매가 총액에 표시하도록 의무화하는 게 골자다. 현재 소비자가 중고차 시장에서 차량을 구매할 경..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 쓰레기와 악취에 몸살 앓는 으능정이거리 쓰레기와 악취에 몸살 앓는 으능정이거리

  • 도심 속 시원한 물놀이 도심 속 시원한 물놀이

  • ‘안전모를 착용합시다’ ‘안전모를 착용합시다’

  • 극한 폭염 속 안전한 열차 운행을 위한 선로관리 극한 폭염 속 안전한 열차 운행을 위한 선로관리