[3대 하천 재발견] 물놀이, 눈썰매장 등 시민들의 휴식처 '유등천'

[3대 하천 재발견] 물놀이, 눈썰매장 등 시민들의 휴식처 '유등천'

집중호우에 취약한 점은 여전히 해결과제

  • 승인 2021-10-23 11:14
  • 수정 2021-10-24 19:47
  • 신가람 기자신가람 기자
대전 유등천(15.53㎞)은 충남 금산군과 대전지역에 걸쳐 흐르는 강으로 예로부터 냇가에 늘어진 버드나무가 많아서 '버드내' 또는 '유천(柳川)'이라고 불렀다.

유등천 상류 지역의 복수교에서 안영교 사이 약 1.2km구간은 생태하천조성 구간으로 지정돼 있다. 갑천과 함께 서구·유성구의 서대전과 중구·동구·대덕구의 동대전을 나누는 지리적 경계이기도 하다.

유등천은 대전시의 3대 하천들 중 산책로를 타기 가장 좋은 천이기도 하다.

대전천은 원도심(은행동 구간)을 거치는 만큼 하상도로에 자동차가 다니는 경우도 많아 산책시 주의해야 할 구간도 있고, 갑천은 갑천 기준으로 동쪽으로 타고 내려오다 보면 중간에 산책로가 그냥 비포장 형식인 오솔길 형태로 된 길로 접근하는 일도 생기게 된다.

040809-말복 스케치(유등천)3_0
2004년 피서철을 맞아 대전 중구 침산동 무수교 아래 유등천에 많은 인파가 몰려 물놀이를 즐기며 휴일을 보내고 있다.중도일보DB
이에 반해 유등천은 복수교에서 둔산대교에 이르는 9㎞ 구간을 중심으로 시민들이 즐겨 찾는 산책로로 활용되고 있는 등 산책로와 운동시설 등의 휴식공간이 잘 갖춰져 있다. 유등천과 맞닿아 있는 뿌리 공원은 시민들의 휴식공간으로 자리 잡았다.

특히 주말을 포함한 휴일이 되면 온 가족이 천 인근에 야외벤치나 텐트에 자리 잡아 물놀이를 즐기며 지역민들에게는 친숙한 공간으로 인식된다.

구 산성동 유등천)10_0
2006년 대전 중구 산성동 유등천에 많은 가족단위 나들이객들이 썰매를 타며 즐거운 오후를 보내고 있다. 중도일보DB
또 겨울이 되면 중구 뿌리공원 인근 유등천에는 천연썰매장이 개장돼 남녀노소 찾는 장소이기도 했다. 매년 겨울 방학을 기다리는 아이들에게는 유등천과 쌀 포대 하나만으로 즐거운 놀이 문화를 만들어 줄 수 있다.

그렇게 유등천의 존재 자체만으로 지역민들의 색다른 추억을 담아주는 명소로 기억되고 있다.

20180831-불어난 유등천7
. 중도일보DB
이처럼 유등천이 지역 대표 명소로 자리매김함에도 불구하고, 매년 여름 집중호우 때마다 강물이 범람해 발생하는 피해에 대해서는 여전히 해결과제로 남아있다.

유등천 인근의 중구 안영교를 포함해 뿌리공원 주차장까지 넘쳐 비가 많이 올 때마다 유등천 인근은 쓰레기로 아수라장이 된다. 또 천변에 설치된 각종 운동기구와 기타시설을 휩쓸어갈 뿐 아니라 천변의 산책로까지 물에 잠기는 등 많은 피해를 주고 있어 이에 따른 대책은 매년 제기돼오고 있다. 신가람 기자 shin9692@

물을 바라보고 있..._0
대전시 유등천이 폭우로 흙탕물을 일으키며 거세게 흐르는 가운데 잠시 빗줄기가 소강상태를 보이자 산책로를 찾은 시민들이 무섭게 흐르는 유등천을 바라보고 있다. 중도일보DB

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 아산시, 강당골 계곡 대대적 정비 박차
  2. 성남시, 1기 분당신도시 정비구역 확대 가능성 검토
  3. 경기 광주시, 470만 명 중부권 광역급행철도 JTX ‘조기 추진’ 촉구
  4. 경산시, 경산역~경산시장 야간경관 조성
  5. 대전시 조건 안 맞는 중수청 대안 냈었다… 청사 선정 배경 논란
  1. 세종시 신규 사무관 8명... 새로운 출발 다짐
  2. [르포] "오늘 영업 안 하나요"… 갑작스러운 휴업에 멈춘 홈플러스 유성점
  3. 코스피 7000선 붕괴에 개미들 '통곡'... 매도 사이드카에 서킷브레이커까지
  4. 산부인과 병·의원 중 분만가능 대전 21% 충남 30%…심평원 의료데이터 공개
  5. 신산업·신기술 분야 직업계고 학과 재구조화 속도

헤드라인 뉴스


"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

대전 유성구 마을버스 노선 개편 문제가 수년째 공회전을 거듭해 주민 불편이 이어지고 있다. 신도심과 외곽 지역 등을 중심으로 버스 수요는 늘고 있지만, 구비 부담이 커 노선 증설이 어렵고 시내버스와 운행이 겹치는 일부 노선의 적자도 누적되고 있기 때문이다. 결국 행정당국의 재정부담이 마을버스 노선 개편 발목을 잡고 있는 셈인데 일각에선 향후 대전시 순환버스 도입 과정에서 마을버스 노선을 통합, 해법을 찾아야 한다는 목소리가 높다. 13일 중도일보 취재 결과, 유성구 마을버스는 총 18대, 3개 노선으로 1번(충대농대종점~청벽산공원)..

[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다
[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다

낡은 시설을 바꾸면 전통시장은 다시 살아날 수 있을까. 정부와 지자체는 낙후된 시설을 정비하고, 편의성을 높이는 시설 현대화 사업을 통해 전통시장이 거대한 유통 공룡들과 맞서기 위한 최소한의 방어선을 세웠다. 대전의 전통시장들도 현대식 지붕을 설치하고 주차장을 확장하며 손님맞이 채비를 마쳤다. 그러나 현대화 사업의 종착지는 단순히 '쾌적한 시장'이 아닌 '사람이 모이는 시장'이어야 한다. 화려해진 외형에 비해 정작 새로운 소비자를 끌어당길 차별화된 콘텐츠와 운영 전략은 여전히 제자리걸음이라는 지적이 나온다. 대형마트와의 경쟁력은 외..

촉법소년 `1살 하향` 제동… 연령 기준 다시 논의되나
촉법소년 '1살 하향' 제동… 연령 기준 다시 논의되나

강력·중대범죄를 저지른 촉법소년의 연령 기준을 한 살 낮추려던 정부 방안이 다시 논의될 전망이다. 이재명 대통령은 14일 국무회의에서 성평등가족부의 형사미성년자 연령 기준 공론화 결과를 보고받고 "특정 범죄에 대해서만 부분적으로 한 살 낮추자는 것은 너무 미약하지 않나"라고 지적했다. 이어 이날 최종 결정을 내리지 않고 국민 의견을 추가로 수렴한 뒤 다시 토론하자고 주문했다. 성평등가족부는 이날 강력·중대·반복 범죄에 한해 촉법소년 연령 기준을 현행 만 14세 미만에서 만 13세 미만으로 낮추는 공론화 결과를 보고했다. 시민참여단..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집

  • ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기 ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기

  • ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’ ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’

  • 드론 벼 병해충 공동방제 드론 벼 병해충 공동방제