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| 전기자동차의 충전기 |
(전기자동차 : 전기승용차, 전기 화물차, 전기버스, 전기이륜차)
도는 올해 137억 4천만 원의 예산을 투입해 전년도 본예산 대비 202% 증가한 830대(승용차 707, 화물차 15, 이륜차 105, 버스 3)의 전기자동차를 보급할 계획이라고 15일 밝혔다.
'18년 본예산 410대 중 승용 318대 이륜 92이다.
도내 전기 승용차 구매자에게는 1대당 국비 900만 원, 도비 180만 원, 시·군비 420만 원 등 총 1,500만 원의 보조금을 지급한다.
(국비보조금)차량 성능 등을 고려해 차종에 따라 차등 지원, (지방비)정액 지원
주요 차량 가격 : 볼트 4천4백만 원, 코나 5천만 원, 니로 5천1백만 원
국비의 경우 차량 보급대수 확대를 위해 전년 대비 300만 원이 줄어들었으나, 전기자동차 구매자의 부담 증가를 우려해 지방비는 변동 없이 600만 원을 정액 지원할 계획이다.
전기 승용차 구매자는 자동차 환경협회를 통해 비 공용 완속 충전기 설치비용을 최대 130만 원까지 지원받을 수 있다. 또한, '18년 전기차 구매 후 충전기 보조금을 지원받지 않은 경우에도 올해 보조금 신청이 가능하다.
트위지, 다니고 등 초소형 전기차 구매자는 1대당 670만 원(국 420, 도 75, 시·군 175)과 과금형 휴대용충전기 40만 원의 구매비용을 지원받을 수 있다.
또한, 전북도는 대기오염물질 배출이 많은 화물차와 버스를 전기자동차로 보급하기 위해 전국 최고 수준의 보조금을 지원한다.
전기 화물차의 경우 경형(0.5톤)은 1대당 1,750만 원(국비 1,100, 도비 195, 시·군비 455)을 지원하고, 소형(1톤)은 1대당 3,500만 원(국 1,800, 도 510, 시·군 1,190)을 지원할 계획이다.
다만, 현재는 환경부 인증을 받은 화물차가 경형(0.5톤) 1종뿐이라 소형(1톤) 화물차는 지원이 불가능 하지만, 상반기 중 소형(1톤) 전기 화물차 1종이 추가될 것으로 예상하고 도내 마트, 택배사 등에 사전 홍보하여 보급을 확대할 계획이다.
전기버스의 경우 시내버스 업체가 저상 전기버스를 구매 시, 경유버스 신규 구매비용의 차액인 3억6천6백만 원을 지원할 계획이다.
저상 전기버스 4억 8천만 원(대형) - 경유 1억1천4백만 원 = 3억6천6백만 원
저상버스 보조금 9억2천만 원 포함
아울러, 전기버스 운행에 차질이 없도록 도입 노선을 고려하여 충전기(300 kw) 설치비용 1억 3천만 원 중 최대 1억 원을 지원한다.
전기버스를 운행 시, 경유버스 보다 연간 1억5천7백만 원, 천연가스(CNG)버스 보다 연간 1천3백만 원의 연료비가 절감되어, 전기버스 보급 시 환경적 효과와 더불어 버스 업계의 운영비 절감 효과가 기대된다.
연간 연료비 경유버스 2천5백만 원, CNG버스 2억2천3백만 원, 전기버스 9천3백만 원 예상
전기 이륜차는 차종에 따라 상이 하나 1대당 약 200만 원~ 350만 원의 보조금을 지급 받을 수 있고, 내연기관 이륜차 폐차 후 구매 시에는 20만 원을 추가 지원받을 수 있다.
2019년 전기자동차 보급사업 공고는 14개 시·군에서 2월 중 시·군 홈페이지를 통해 진행할 예정이다.
전기자동차 구매를 원하는, 경우에는 각 시·군의 공고문을 확인하여 접수 기간에 차량대리점을 통해서 신청할 수 있다.
전라북도 김용만 환경녹지국장은 "미세먼지 저감을 위해 전기자동차를 대폭 확대 보급할 계획이다. 전기자동차의 경우 미세먼지를 저감 하는 환경적인 측면과 연료비가 저렴하다는 경제적인 장점을 같이 누릴 수 있으니 도민 여러분께서 많은 관심을 가져 주실 것을 부탁드린다 "고 전했다.
전주=정영수 기자 jys99523@
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정영수 기자

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