대전 재활용쓰레기 선별장 설치 지지부진 이유는?

  • 정치/행정
  • 대전

대전 재활용쓰레기 선별장 설치 지지부진 이유는?

자치구 민원·부지 마련 이유로 논의 소극적
'광역시설' 타 자치구 폐기물 반입 꺼리기도
시 "자치구 단독 설치 가능토록 국비 요청"

  • 승인 2019-05-13 17:32
  • 신문게재 2019-05-14 1면
  • 임효인 기자임효인 기자
2019011601001445500061961
대전지역 재활용쓰레기 선별장 설치가 난항을 겪고 있다.

지난해 재활용쓰레기 수거 거부 사태로 인한 자체 중간처리시설 필요성이 존재하지만 '내 지역엔 안 된다'라는 인식 때문에 논의가 나아가지 못하고 있다.



13일 대전시와 5개 자치구에 따르면 지난 1월 대전시가 건의한 재활용쓰레기 선별장 '생활자원회수센터' 설치는 본격 추진 단계로 진행되지 못하고 있다. 대전시의 건의 당시부터 부정적 입장을 내비쳤던 대다수 자치구가 적극적인 논의를 하지 않는 까닭이다.

자치구는 재활용쓰레기 선별장 설치 시 주민 민원이 발생한다는 이유로 마땅한 부지가 없다는 입장을 내비쳐왔다. 그러면서 음식물쓰레기와 생활폐기물 매립(처리)시설처럼 대전시가 설치, 운영할 것을 주장했다.



그러나 대전시는 자치구에서 발생하는 재활용쓰레기만큼은 위기 상황 시 자체 대응 가능한 체제를 구축하도록 주문했다. 5개 자치구 중 2~3곳에 선별장을 설치해 자치구가 공동으로 사용할 수 있도록 하자는 것이다.

환경부 역시 지자체별 재활용쓰레기 선별장 필요성을 인지하며 국비 40%를 지원하고 있다. 대전시는 시비 부담을 늘릴 테니 마땅한 부지 확보를 자치구에 주문하기도 했다.

하지만 대다수 자치구가 '내 지역엔 안 된다'라는 인식 때문에 소극적 태도를 보여왔다. 2개 이상 자치구가 사용할 선별장 설치를 서로 미루는 모양새다. 당초 논의에서 발전하지 못한 상태로 여전히 "마땅한 곳이 없다"는 입장만 되풀이하고 있다.

그런 와중에 최근 대덕구가 입장을 선회해 선별장 설치를 고민하고 있는 것으로 전해진다. 구체적인 위치나 규모 등에 대해 정해진 것은 없지만 큰 틀에서 재활용쓰레기 선별장에 긍정적 검토를 하고 있다.

대덕구 환경과 관계자는 "필요성에 대해 공감하고 설치 가능한 지역이 있는 것으로 최근 방향이 결정돼 논의 중에 있다"고 말했다.

대전시는 현재 모든 재활용쓰레기를 민간업체가 수거하고 있어 지난해 발생한 이른바 '수거 대란'이 재현될 시 손쓸 방법이 없는 상황이다. 지역의 재활용쓰레기 수거·선별 업체 4곳이 독과점 구조 속에서 매년 수거 비용 인상을 요구하고 있어 대비책 마련이 시급하다. 또 타 광역시의 경우 자치구 단독 또는 2개 이상 자치구가 사용하는 광역 선별장을 이미 설치해 운영 중이다. 부산은 14곳, 대구는 5곳, 광주는 1곳의 선별시설을 두고 있다.

대전시는 최근 자치구 간 선별장 설치를 미루는 상황 해소를 위해 자치구 단독 설치 때도 국비 지원을 받을 수 있도록 환경부에 관련 내용을 건의한 상태다.

대전시 자원순환과 관계자는 "장기적으로는 모든 자치구가 재활용 선별장을 설치하는 게 목표"라며 "지난해 발생한 수거 대란 방지와 안정적 처리를 위해 선별장이 필요하고 시에서 할 수 있는 최대한의 재정적 지원을 할 것"이라고 밝혔다.
임효인 기자

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 특허법원, 남양유업 '아침에 우유' 서울우유 고유표장 침해 아냐
  2. 대전유성경찰서, 귀금속 취급업소 순찰강화
  3. 이해찬 전 총리 대전 분향소 시민들 발길
  4. "학원 다녀도 풀기 어렵다"…학생 10명 중 8명 수학 스트레스 "극심"
  5. 대전 둔산지구 재건축 단지 주요 건설사 관심 고조
  1. 345kv 송전망 특별법 보상확대 치중…"주민의견·지자체 심의권 차단"
  2. 지역주택 한 조합장 땅 알박기로 웃돈 챙겼다가 배임 불구속 송치
  3. 충남신보 "올해 1조 3300억 신규보증 공급 계획"… 사상 최대 규모
  4. 대전유성경찰서, 금은방 관계자 초청 보이스피싱 예방 간담회
  5. [중도시평] 디지털 모닥불 시대의 학습근육

헤드라인 뉴스


통합 기본 틀만 갖춘 대전·충남…운영 설계는 ‘빈껍데기’

통합 기본 틀만 갖춘 대전·충남…운영 설계는 ‘빈껍데기’

대전·충남 통합 논의가 활발한 가운데 당장 올 하반기 출범 예정인 통합특별시 운영과 관련한 빅피처 설계는 뒷전이라는 지적이다. 몸집이 커진 대전 충남의 양대 축 역할을 하게 될 통합특별시 행정당국과 의회운영 시스템 마련에는 팔짱을 끼고 있는 것이다. 이 같은 상황이 지속되면 통합특별시 출범과 동시에 불안정한 과도기를 맞을 수 있다는 우려가 제기되는 데 대책 마련이 시급해 보인다. 여야와 대전시 충남도 등에 따르면 현재 대전 충남 통합과 관련한 정부와 정치권의 논의는 통합 시점과 재정 인센티브에 집중돼 있다. 통합에 합의하면 최대 수..

충청권 금고금리 천양지차.... 충남과 충북 기초 1.10% 차이
충청권 금고금리 천양지차.... 충남과 충북 기초 1.10% 차이

정부가 전국 243개 지방자치단체 금고 이자율을 통합 공개한 가운데 대전·세종·충남·충북 금고 간 금리 차도 상당한 것으로 나타났다. 28일 행정안전부가 '지방재정 365'를 통해 공개한 지방정부 금고 금리 현황에 따르면 대전시의 12개월 이상 장기예금 금리는 연 2.64%, 세종시의 금리는 2.68%, 충남도의 금리는 2.47%, 충북도의 금리는 2.48%다. 전국 17개 광역단체 평균 2.61%와 비교하면 대전·세종은 높고, 충남·충북은 낮았다. 대전·충남·충북 31개 기초단체의 경우 지자체별 금리 편차도 더 뚜렷했다. 대전시는..

유성복합터미널 개통... 25년 숙원 해결
유성복합터미널 개통... 25년 숙원 해결

대전 서북부권 핵심 교통 관문이 될 유성복합터미널이 28일 개통식을 갖고 본격 운영에 들어갔다. 유성복합터미널은 대전 도시철도 1호선 구암역 인근 유성광역복합환승센터 부지에 총사업비 449억 원을 투입해 건립된 공영 여객자동차터미널로, 대지면적 1만 5000㎡, 연면적 3858㎡ 규모다. 하루 최대 6500명이 이용할 수 있도록 설계됐으며, 도시철도·시내버스·택시 등 다양한 교통수단과의 연계가 가능하다. 이번 개통으로 서울, 청주, 공주 등 32개 노선의 시외·직행·고속버스가 하루 300회 이상 운행되며, 그동안 분산돼 있던 유성권..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 서북부 새 관문 ‘유성복합터미널 개통’ 대전 서북부 새 관문 ‘유성복합터미널 개통’

  • ‘공정한 선거문화 조성을 위해’ ‘공정한 선거문화 조성을 위해’

  • 대전유성경찰서, 귀금속 취급업소 순찰강화 대전유성경찰서, 귀금속 취급업소 순찰강화

  • 이해찬 전 총리 대전 분향소 시민들 발길 이해찬 전 총리 대전 분향소 시민들 발길