좌초된 유성복합터미널 정상화 방안 내달 발표

  • 정치/행정
  • 대전

좌초된 유성복합터미널 정상화 방안 내달 발표

도시공사, 이날 사업자에게 사업협약 해지 통보
대전시, 4가지 개발 방식 놓고 고민
사업 실현 가능성과 시민 만족 규모 놓고 고민해 결정

  • 승인 2020-09-21 16:46
  • 신문게재 2020-09-22 2면
  • 이상문 기자이상문 기자
557046_194828_5632
유성복합터미널 4차 민간개발 사업자인 ㈜케이피아이에이치가 제안한 유성복합터미널 사업 조감도. 사진제공은 대전시
대전 유성복합터미널 4차 민간개발 사업이 좌초된 가운데 대전시와 대전도시공사가 사업 방식 등 정상화 방안을 다음 달 발표한다.

한선희 대전시 교통건설국장과 장시득 도시공사 사업이사는 21일 시청 기자실에서 기자간담회를 열고 "시민 숙원인 유성복합터미널 사업이 좌초된 데 대해 죄송하고 송구스럽게 생각한다"며 "사업 정상화 방안을 이른 시일 내 마련하겠다"고 밝혔다.

시와 도시공사는 아직 개발방식 등 정해진 것이 없다면서 10월까지 정상화 방안을 마련한다는 방침이다. 한 국장은 "민간이나 민관 합동, 공사에서 직접 투자, 공영개발 등 4가지 정도의 방안을 다각적으로 검토해 10월 중 발표하겠다"면서 "사업 실현 가능성이 크고, 시민이 만족할 수 있는 규모 등을 검토할 것"이라고 말했다.

민간공모에 대해 한 국장은 "4차례 민자사업을 추진했지만 잘 진행되지 않았다. 민간사업은 사업성과 공모 입찰 참여 자격 강화 등이 중요하다"면서 "사업의 시장성을 확대해 관심이 있는 업체가 참여할 수 있는 가능성이 높은 방향으로 검토할 것"이라고 말했다.

공영개발에 대해선 "일부 편의·상업시설이 들어가기는 하지만 민간보다 규모가 줄어들 것"이라면서 "당초 2024년 준공 예정이었지만 민간 개발이면 4년 이상 더 걸리고, 공영 개발은 사업 규모가 작아서 1년에서 1년 반 가량 기간이 줄어들 것"이라고 밝혔다.

도시공사는 사업 무산에 대해 사과했다. 장시득 이사는 "주주 간 갈등과 시장 상황 변화 등으로 민간사업자가 약속을 이행하지 못해 사업이 중지됐다"면서 "사업시행자로서 총체적인 책임을 통감하고 거듭 죄송하다는 말씀을 드린다"고 말했다.

도시공사는 이날 유성복합터미널 우선 사업자인 ㈜케이피아이에이치(KPIH)에 사업협약 해지를 통보했다. KPIH가 지난 18일까지 프로젝트파이낸싱(PF) 대출을 실행하고 토지매매계약(대금 594억318만1000원)을 체결하기로 한 약속을 지키지 못한 데 따른 것이다.

민간사업자인 KPIH가 법적 다툼 여지를 내비치고 있는 것에 대해 도시공사는 "소송 관련해서는 예단해 답변할 수 없다"면서도 "6월에 협야 변경을 통해 법적 분쟁 요소는 제거했다고 본다. 협약 해지 자체에 대한 법적 분쟁 가능성은 없다"고 못 박았다.

한편, 유성복합터미널 조성사업은 2010년 이후 이번까지 모두 4차례 민간 개발을 추진했지만, 모두 무산됐다.
이상문 기자 ubot1357@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 통합신청서 부결 충남대, 주요 보직 인선…조직 안정화 ‘속도’
  2. 50년 전통 위에 다시 피어나는 봉사의 꽃
  3. 세종시로 '국가기관' 이전… 수도권 문제 해법으로 유효
  4. (충남도정회고록) “남기고 싶은 이야기”(38회)신행정수도 건설에서 행정중심복합도시 건설까지
  5. 신축 분양가 상승세… 관저동 5억대 아파트 ‘가격 경쟁력’ 부각
  1. ‘한화 키즈’ 민주홍, 꿈꾸던 한화 마운드 향해 첫발
  2. 주탑재위성 네온샛 5기 낳은 KAIST 우주연구원…첫 양산형 군집위성 개발사례
  3. "박군·나태주와 함께 노래 한마당", 해미읍성축제 흥겨움 더한다
  4. 대전교육청 구글 교육용 계정 비밀번호 무단변경…피해 파악 나서
  5. 위기브, 고향사랑기부 누적 모금 '400억' 돌파

헤드라인 뉴스


누리호 5차 발사 성공…대전 한국형 뉴스페이스 도약 가속도

누리호 5차 발사 성공…대전 한국형 뉴스페이스 도약 가속도

국민적 관심 속에 우주발사에 성공한 누리호를 면면히 들여다보면 대전 대덕연구개발특구의 기술력과 연구자들의 땀이 배어있다. 주탑재 위성이면서 누리호 5차 발사의 제1 목적인 네온샛 5기(2~6호)는 KAIST 우주연구원 인공위성연구소가 개발을 주관하고 지상시스템과 검보정 그리고 활용시스템 개발은 한국항공우주연구원이 맡았다. 여기에 고도 570㎞에서 지구를 해상도 흑백 1m, 컬러 4m 최고 수준으로 관찰할 수 있는 전자광학카메라는 대전 우주광학기업 쎄트렉아이의 기술력으로 탄생했다. 누리호의 주탑재 위성이 군집으로 구성된 건 이번이 처..

충청권 인구감소지역 15곳 그대로… 대전 원도심 3곳도 ‘관심지역’ 유지
충청권 인구감소지역 15곳 그대로… 대전 원도심 3곳도 ‘관심지역’ 유지

전국 인구감소지역이 5년 만에 재지정된 가운데 충청권에서는 충남 9곳과 충북 6곳 등 모두 15개 시·군이 인구감소지역으로 다시 지정됐다. 대전 동구·중구·대덕구도 인구감소관심지역 지위를 그대로 유지하면서 충청권 상당수 지역에서 인구 감소 문제가 여전히 이어지고 있는 것으로 나타났다. 7일 행정안전부에 따르면 정부는 전국 인구감소지역을 기존 89곳에서 92곳으로 확대해 재지정했다. 2021년 최초 지정 이후 5년 만으로, 부산 금정구와 경기 동두천시, 경남 통영시가 새롭게 인구감소지역에 포함됐다. 충청권에서는 기존 지정 지역에 변화..

최근 5년 건설현장 사망자 1220명… 절반 이상이 `추락사`
최근 5년 건설현장 사망자 1220명… 절반 이상이 '추락사'

최근 5년여간 건설현장에서 발생한 사망사고의 절반 이상이 추락사고인 것으로 나타났다. 7일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 황희 의원이 국토교통부에서 받은 자료에 따르면 2021년부터 올해 6월까지 건설현장 사망자는 총 1220명으로 집계됐다. 이 가운데 추락사고 사망자는 642명으로 전체의 52.6%를 차지했다. 건설현장 사망자 2명 중 1명 이상이 추락사고로 숨진 셈이다. 전체 건설현장 사망자는 2021년 272명에서 2022년 238명, 2023년 244명, 2024년 209명, 2025년 199명으로 줄었다. 연도별 추..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • ‘와! 성공이다’ 대전샛 개발자들 누리호 발사 성공에 환호 ‘와! 성공이다’ 대전샛 개발자들 누리호 발사 성공에 환호

  • ‘은행 열매를 피해라’ ‘은행 열매를 피해라’

  • ‘한글, 예술이 되다’ ‘한글, 예술이 되다’

  • 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진