금강 4대강 보 처리의견 25일 윤곽 나온다

  • 사회/교육
  • 환경/교통

금강 4대강 보 처리의견 25일 윤곽 나온다

금강유역물관리위 전체회의 통해 의견도출
국가물관리위 제출해 최종결론 이어질듯

  • 승인 2020-09-24 15:35
  • 수정 2021-05-10 05:35
  • 임병안 기자임병안 기자
2020052001001590400066811
금강유역물관리위원회가 25일 금강 세종·공주·백제보 시설물의 처리방안을 논의하는 전체회의를 갖고, 국가물관리위원회에 제출할 최종 의견을 확정한다.

세종보는 존치한 상태에서 자연화를 추구하되 공주보는 보 시설물의 철거 후 공도교 유지, 그리고 백제보 상시개방이 다수의 의견안으로 마련된 것으로 알려진다.

24일 환경단체와 국가물관리위원회에 따르면, 금강유역물관리위원회(금강물관리위)는 이날 오전 대전의 ICC 호텔에서 전체회의를 갖고, 국가물관리위원회에 제출할 최종 의견을 확정한다.

금강물관리위는 대학교수와 시민사회단체 회원 등이 참여한 민간위원과 국가·지자체 공무원의 당연직 위원 등 모두 42명으로 구성됐다. 지난해 9월 국가물관리위원회와 함께 출범해 금강유역의 통합물관리 정책을 1차 의결하고 국가물관리위원회를 통해 확정하는 방식이다.

이날 전체회의는 국가물관리위원회에 제출할 금강물관리위의 최종 의견을 도출하는 자리가 될 전망이다. 현재까지 금강물관리위는 보 시설에 대한 다수 의견에 소수의견을 함께 담아 의결 후 국가물관리위에 제출하는 방안을 검토 중이다.

다수의견으로는 세종보 시설을 유지한 상태서 상시개방으로 자연성을 회복하자는 의견이 있고, 소수안으로 세종보 철거가 제시안에 담긴 것으로 전해진다.

또 공주보에 대해서는 보 기능 구조물은 해체하고 보 상부 공도교는 유지해 차량통행을 보장하는 방안이 다수 의견으로 담기고, 용수공급 대책 등이 소수의견으로 게재되는 것으로 알려졌다.

금강 4대강 보 중 가장 하류에 위치한 백제보는 장기적 물 흐름의 개선을 위해 주변 농경지 물 이용 대책을 마련한 후 백제보를 상시개방하자는 방안이 다수 의견으로 담긴 것으로 파악됐다.

이날 금강물관리위가 최종 의견을 도출하면 지난해 2월 환경부 4대강자연성회복을위한조사평가단이 보 처리방안을 제시한 이래 19개월 만에 단일 의견이 만들어지게 되는 셈이다.

특히, 지난해 보 시설물 해체비용 대비 편익(BC)이 가장 높다고 제시된 세종보가 유지되는 방안으로 검토되면서 의결 내용에 따라 파장도 예상된다.

금강유역물관리위 관계자는 "25일 전체회의는 국가물관리위원회에 제출될 최종 의견문을 만드는 과정"이라며 "민간과 당연직 위원들의 의견을 담아서 소수의견도 반영하는 방안을 추진 중"이라고 밝혔다.
임병안 기자 victorylba@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 영화 ‘암살자(들)’ 논란 확산 대전시도 불똥튀나
  2. 민선 9기 허태정號 100일…민생·경제 연착륙 호평
  3. 6일부터 국회 국정감사 돌입… '충청발전' 지렛대로 활용해야
  4. 충남대 노사 갈등 돌파구 찾나…학장협의회 중재안 제시
  5. 화려한 불꽃 내려놓고 생태 지켰다…대전효문화뿌리축제 성료
  1. 50년 전통 위에 다시 피어나는 봉사의 꽃
  2. 통합신청서 부결 충남대, 주요 보직 인선…조직 안정화 ‘속도’
  3. 지상군페스티벌 ‘북적북적’
  4. [2026 국감] 고향사랑기부금 활용 더딘 충청…대전 잔액률 74%
  5. (충남도정회고록) “남기고 싶은 이야기”(38회)신행정수도 건설에서 행정중심복합도시 건설까지

헤드라인 뉴스


트램 급전방식 연내 결론날까… 허태정 "가능한 올해 안 결정"

트램 급전방식 연내 결론날까… 허태정 "가능한 올해 안 결정"

대전 도시철도 2호선 트램의 급전방식 등 주요 쟁점이 올해 안에 결론 날 수 있을지 관심이 쏠린다. 허태정 대전시장이 민선 8기 당시 변경된 급전방식 등을 다시 점검한 뒤 가능한 연내 대전시의 입장을 정리해 발표하겠다는 뜻을 밝혔기 때문이다. 허 시장은 6일 대전시청에서 열린 취임 100일 시정 브리핑에서 "트램은 대전시민의 관심이 가장 큰 교통 문제이고 사업비 규모도 가장 큰 만큼 대전시에서도 중요한 사안"이라며 "급전방식 등은 가능한 연내 결정해 발표하겠다"고 말했다. 민선 7기 당시 트램 사업을 추진했던 허 시장은 민선 8기에..

최근 5년 건설현장 사망자 1220명… 절반 이상이 `추락사`
최근 5년 건설현장 사망자 1220명… 절반 이상이 '추락사'

최근 5년여간 건설현장에서 발생한 사망사고의 절반 이상이 추락사고인 것으로 나타났다. 7일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 황희 의원이 국토교통부에서 받은 자료에 따르면 2021년부터 올해 6월까지 건설현장 사망자는 총 1220명으로 집계됐다. 이 가운데 추락사고 사망자는 642명으로 전체의 52.6%를 차지했다. 건설현장 사망자 2명 중 1명 이상이 추락사고로 숨진 셈이다. 전체 건설현장 사망자는 2021년 272명에서 2022년 238명, 2023년 244명, 2024년 209명, 2025년 199명으로 줄었다. 연도별 추..

다자녀 가구 통행료 할인 외면하는 민자고속도로
다자녀 가구 통행료 할인 외면하는 민자고속도로

민간자본이 건설해 운영 중인 '민자고속도로'가 다자녀 가구의 통행료 할인 혜택을 외면하는 것으로 나타났다. 국회 국토교통위원회 더불어민주당 간사인 복기왕 의원(충남 아산시갑)이 국토교통부로부터 받은 자료에 따르면, 올해 7월(세 자녀 이상)과 8월(두 자녀 이하) 다자녀 가구 통행료 할인제도 시행 이후 할인 받은 차량은 모두 89만대로, 금액은 3억 4800만원(대당 391원)으로 조사됐다. 저출생 대책 중 하나인 다자녀 가구 주말·공휴일 10% 통행료 할인은 현재 한국도로공사가 운영하는 재정고속도로만 적용한다. 천안∼논산과 인천공..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • ‘한글, 예술이 되다’ ‘한글, 예술이 되다’

  • 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진

  • 지상군페스티벌 ‘북적북적’ 지상군페스티벌 ‘북적북적’

  • 러닝 열풍인데 천변길 관리는 ‘미흡’ 러닝 열풍인데 천변길 관리는 ‘미흡’