[특별기고]진보는 미투(Me Too)로 망한다

  • 정치/행정
  • 충남/내포

[특별기고]진보는 미투(Me Too)로 망한다

김재석 작가

  • 승인 2020-07-14 21:14
  • 한성일 기자한성일 기자
김재석
김재석 작가
먼저 고(故) 박원순 시장의 죽음을 애도한다. 그는 진보의 아이콘이기도 했고, 인권변호사이며 시민운동가였다. 서울시정을 맡아서 행정가로도 성공한 케이스이다. 마지막 죽음은 석연치 않은 자살로 마쳤지만 그가 이뤄놓은 시민운동의 길은 인정받아 마땅하다. 만약 그가 살아있어 전 비서와의 미투(Metoo) 사건이 법정에서 진행되었다면 어떻게 되었을까? 무고죄를 주장하는 권력자의 면모를 보였을까, 아니면 사죄하고 스스로 물러나는 모습을 보였을까? 그렇지만 그의 자살은 이도 저도 아닌 사회적 갈등을 봉합하는 수준에서 끝이 났다. 굳이 비교대상은 아니지만 고 노무현 대통령도 자살로 생을 마감했다. 하지만 누구에게도 그의 죽음은 권력에 의한 타살로 비쳐졌다. 2009년 5월 당시, 나도 서울 광화문에서 노무현 전 대통령의 상여가 지나가는 거리를 추모 인파와 함께 휩쓸렸다. 그의 상여에 손을 대며 이 땅에 다시는 이런 불행이 되풀이되지 않기를 기도했다.

2020년 7월 고 박원순 서울시장의 장례를 서울특별시장(葬)으로 치렀다. 그의 자살이 전 비서의 미투 고소가 있고 난 직후에 일어난 일이라 무죄추정의 원칙을 지킨다 해도 의구심을 가질 수밖에 없는 상황이다. 청와대 청원게시판에는 그의 서울특별시장(葬)을 반대하는 청원이 올라왔고, 50만명이 넘는 사람이 지지했다. 장례 논란은 현재도 진행형이다. 그리고 그의 유서라고 보이는 쪽지에는 가족에 대한 사과만 있고 피해자에 대한 사죄는 단 한마디도 없다. 물론 고소사건이 논란의 중심이 되어 지지자들에게 상처를 주고 싶지 않은 점도 십분 이해는 된다. 고 노무현 전 대통령도 자신의 희생으로 권력의 음해가 끝나기를 바랐을 것이다. 두 사람이 똑 같이 자살을 택했지만 어떤 죽음은 희생으로, 또 다른 죽음은 배신으로 사람들에게 느껴지는 것은 무슨 이유 때문일까?

'보수는 부패로 망하고 진보는 분열로 망한다'고 했는데, 이제는 말이 바뀔 것 같다. 보수가 부패로 망하는 것은 똑같지만 진보는 미투로 망하게 생겼다. 내년 4월에 치러질 보궐선거에서 서울과 부산 양대 시장 선거는 미투사건이 영향을 미칠게 뻔하다. 어떤 지인은 이렇게 말한다.

'그렇다고 보수 후보를 찍기엔 너무 학습된 경험이 많지 않은가, 부패할 거란….'

고전 중에 프레이저의 '황금가지'란 책이 있다. 프레이저는 이 책에서 숲의 왕 이야기를 하면서 이런 담론을 펼친다. 왜 고대인은 숲의 왕이 되기 위해 황금가지(겨우살이)를 꺾어 그 가지로 전임 사제를 죽이고 새롭게 사제로 등극해야만 하는가? 오늘날에도 이 황금가지 신화는 보수와 진보로 나뉘어 계속된다. 누가 되풀이되는 이 권력게임을 그만두게 말릴 것인가?

보수와 진보 논리가 권력싸움으로 한국사회를 병들게 한다면 이제는 중도논리가 나와야 할 절호의 기회이다. 중도논리를 가진 대안 세력이 나와서 한국사회를 시스템적으로 바꿔야 한다. 유전무죄 무전유죄니, 진영논리에 의한 유투버 막말들, 지방의회까지 정당의 하수인 노릇을 하는 이런 관행적 시스템은 분명 바꿔야 한다. 풀뿌리 민주주의가 자라고, 저스티스(정의)와 똘레랑스(관용)가 제대로 대우받는 사회가 되려면 진영논리를 중재하거나, 제어할 수 있는 중도세력이 나와야 한다. 언제까지나 진흙탕 싸움만 지켜볼 수는 없다.



중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 아산시, 강당골 계곡 대대적 정비 박차
  2. 성남시, 1기 분당신도시 정비구역 확대 가능성 검토
  3. 경기 광주시, 470만 명 중부권 광역급행철도 JTX ‘조기 추진’ 촉구
  4. 경산시, 경산역~경산시장 야간경관 조성
  5. 대전시 조건 안 맞는 중수청 대안 냈었다… 청사 선정 배경 논란
  1. 세종시 신규 사무관 8명... 새로운 출발 다짐
  2. [르포] "오늘 영업 안 하나요"… 갑작스러운 휴업에 멈춘 홈플러스 유성점
  3. 코스피 7000선 붕괴에 개미들 '통곡'... 매도 사이드카에 서킷브레이커까지
  4. 산부인과 병·의원 중 분만가능 대전 21% 충남 30%…심평원 의료데이터 공개
  5. 신산업·신기술 분야 직업계고 학과 재구조화 속도

헤드라인 뉴스


"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

대전 유성구 마을버스 노선 개편 문제가 수년째 공회전을 거듭해 주민 불편이 이어지고 있다. 신도심과 외곽 지역 등을 중심으로 버스 수요는 늘고 있지만, 구비 부담이 커 노선 증설이 어렵고 시내버스와 운행이 겹치는 일부 노선의 적자도 누적되고 있기 때문이다. 결국 행정당국의 재정부담이 마을버스 노선 개편 발목을 잡고 있는 셈인데 일각에선 향후 대전시 순환버스 도입 과정에서 마을버스 노선을 통합, 해법을 찾아야 한다는 목소리가 높다. 13일 중도일보 취재 결과, 유성구 마을버스는 총 18대, 3개 노선으로 1번(충대농대종점~청벽산공원)..

[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다
[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다

낡은 시설을 바꾸면 전통시장은 다시 살아날 수 있을까. 정부와 지자체는 낙후된 시설을 정비하고, 편의성을 높이는 시설 현대화 사업을 통해 전통시장이 거대한 유통 공룡들과 맞서기 위한 최소한의 방어선을 세웠다. 대전의 전통시장들도 현대식 지붕을 설치하고 주차장을 확장하며 손님맞이 채비를 마쳤다. 그러나 현대화 사업의 종착지는 단순히 '쾌적한 시장'이 아닌 '사람이 모이는 시장'이어야 한다. 화려해진 외형에 비해 정작 새로운 소비자를 끌어당길 차별화된 콘텐츠와 운영 전략은 여전히 제자리걸음이라는 지적이 나온다. 대형마트와의 경쟁력은 외..

촉법소년 `1살 하향` 제동… 연령 기준 다시 논의되나
촉법소년 '1살 하향' 제동… 연령 기준 다시 논의되나

강력·중대범죄를 저지른 촉법소년의 연령 기준을 한 살 낮추려던 정부 방안이 다시 논의될 전망이다. 이재명 대통령은 14일 국무회의에서 성평등가족부의 형사미성년자 연령 기준 공론화 결과를 보고받고 "특정 범죄에 대해서만 부분적으로 한 살 낮추자는 것은 너무 미약하지 않나"라고 지적했다. 이어 이날 최종 결정을 내리지 않고 국민 의견을 추가로 수렴한 뒤 다시 토론하자고 주문했다. 성평등가족부는 이날 강력·중대·반복 범죄에 한해 촉법소년 연령 기준을 현행 만 14세 미만에서 만 13세 미만으로 낮추는 공론화 결과를 보고했다. 시민참여단..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집

  • ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기 ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기

  • ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’ ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’

  • 드론 벼 병해충 공동방제 드론 벼 병해충 공동방제