고양시, 향동 ‘DMC 플렉스 데시앙’ 인기

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고양시, 향동 ‘DMC 플렉스 데시앙’ 인기

  • 승인 2021-07-07 11:30
  • 염정애 기자염정애 기자
고양 향동 DMC 플렉스 데시앙_투시도
고양시, 향동 'DMC 플렉스 데시앙' 인기
창릉신도시는 3기 신도시 중 하나다. 판교테크노밸리의 2.7배 규모로, 대지면적만 812만 여㎡에 달한다. 특히 기존 1~2기 신도시 대비 자족용지 규모가 대폭 확대된 만큼 수도권 서북부를 대표하는 자족도시로의 발전 가능성이 높게 점쳐진다. 업계에서는 고용 효과만 9만 명에 이를 것으로 추산한 바 있다.

실제, 각종 인프라가 활발히 구축되고 있다. 우선 창릉신도시 광역교통대책의 일환인 GTX-A 창릉역 신설을 비롯, 고양∼서울 은평간 철도건설, 대곡∼고양시청 신교통수단 신설 등 교통망 확충사업이 다수 예정돼 있다. 강변북로 확장·중앙로-제2자유로 연결도로 등 도로교통 개선사업도 추진 중이어서 서울 접근성이 대폭 향상될 전망이다. 아울러 스타트업 기업지원시설을 비롯해 복합문화센터 등 기업 유치를 위한 개발사업도 진행 중이다.



향동지구는 경기 고양시 덕양구 일원 대지면적 122만 여㎡ 부지에 총 사업비 1조 9569억 원을 투입, 계획인구 2만3232명 · 총 8933가구 규모로 계획된 택지개발지구다. 서울 상암DMC와 창릉신도시 사이에 위치해 수도권 서북부 비즈니스벨트의 중심이자, 창릉신도시 관문 입지로 평가된다.

태영건설은 고양시 향동지구 도시지원시설용지 9블록에서 'DMC 플렉스 데시앙'을 이달 분양할 예정이다. 연면적 14만3457.52㎡에 지하 2~지상 20층 규모로, 지식산업센터와 근린생활시설 · 운동시설 등으로 구성된다.



'DMC 플렉스 데시앙' 은 교통 특화 지식산업센터다. 자유로 · 제2자유로 · 강변북로 · 내부순환도로 등을 통해 서울 각지로의 접근성이 우수하고, 서울문산고속도로 · 수도권 제1순환고속도로 등을 통해 인근 지역으로도 쉽게 오갈 수 있다. GTX-A 노선을 비롯, 고양선 향동지구역 신설 등이 예정돼 있는 만큼, 교통여건은 더욱 개선될 전망이다.

배후수요도 풍부하다. 상암DMC · 마곡지구 · 덕은지구 등이 가까워, 지역 간 업무 시너지가 기대되며, 이를 바탕으로 수요 유입을 기대할 수 있다. 고양시 내 입주해 있는 기업체 6만 개가 잠재수요로 거론되며, 다수의 택지개발지구가 가까운 만큼, 직주근접을 선호하는 주거수요도 풍부하다는 평가다.

개발 호재가 다수 예정돼 있는 만큼, 수요는 더욱 늘어날 전망이다. 방송 · 영상 · 웹툰 등을 총망라한 지적재산 융 · 복합 콘텐츠 클러스터가 오는 2024년 개발될 예정이다. 이밖에도, 덕은동 일원에 상암 DMC와 연계되는 미디어복합타운 개발을 목적으로 조성되는 고양 덕은 도시개발사업과, 수색역세권 개발계획도 진행 중이다.

특화설계도 돋보인다. 우선 'Door to Door' 시스템과 1way 드라이브 인 시스템 등을 적용, 제조기업의 비즈니스 편의를 극대화했다. 또한, 또한, 물류이동 속도와 근무 쾌적성을 높이는 최고 6m의 높은 층고 설계를 선보일 방침이다. 스텝가든 오피스 · D-큐브 오피스 등 다양한 형태의 업무시설 등으로 구성돼, 기업체들의 선택 폭을 넓힌 점도 가치를 더하는 요소다. 이밖에 입주 직원들이 이용할 수 있는 라운지 힐링 휴게공간을 필두로, 테라스 가든 · 19층 스카이 브릿지 커뮤니티 등 휴게특화 커뮤니티도 다수 마련된다.

고양=염정애 기자 yamjaya@

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