[세상속으로]"우리는 모두 누군가의 소중한 사람입니다"

  • 오피니언
  • 세상속으로

[세상속으로]"우리는 모두 누군가의 소중한 사람입니다"

박지숙 대전고용센터 팀장

  • 승인 2025-04-28 16:49
  • 신문게재 2025-04-29 18면
  • 이상문 기자이상문 기자
박지숙 대전고용센터 팀장1
박지숙 대전고용센터 팀장
"누군가의 딸, 누군가의 아들, 누군가의 엄마, 누군가의 아빠, 상담사도 누군가의 가족입니다" 2018년 10월 고객응대 근로자 보호를 위한 산업안전보건법 시행 이후, 콜센터나 관공서에 전화를 걸면 가장 먼저 듣게 되는 안내 멘트이다. 고객응대 근로자란 전화 상담뿐 아니라 고객을 직접 대면하여 상품을 판매하거나 서비스를 제공하는 업무 종사자까지 포함한다. 2019년 통계청 경제활동인구조사에 따르면 국내 전체 근로자의 약 3분의 1이 이러한 고객응대 업무를 수행하고 있는 것으로 추정된다.

고객응대 근로자는 업무 특성상 폭언, 폭행, 성희롱 등 다양한 형태의 피해에 노출되기 쉽다. 이로 인한 고객응대 근로자의 정신적 스트레스와 건강 문제가 사회적 이슈로 떠오른 지도 꽤 시간이 흘렀다. 관공서에서 일하는 공무원도 예외는 아니다. 필자 역시 고객응대 근로자 중 한 명으로, 매일 아침 "오늘 하루도 큰 소리 없이 조용히 지나가길" 바라며 출근길에 오른다.

아무리 법령과 매뉴얼에 따라 정확히 일을 처리하더라도 민원인의 불만은 언제든지 발생할 수 있다. 특히 기대와 다른 결과가 나올 경우 대부분은 바로 납득하지 못하고 불만을 표한다. 규정 위반이나 제출기한 초과 등 여러 이유로 원하는 결과를 얻지 못하면, 그에 대한 항의와 비난은 모두 담당자의 몫이 된다.

사람은 원하는 대로 상황이 풀리지 않거나 불편한 상황에 놓이면, 책임을 외부로 돌리려는 경향이 있다. 이는 자연스러운 심리 반응으로 스스로 상처받지 않으려는 마음에서 비롯된다. 또한 상황을 내가 주도하고 있다는 느낌을 유지하기 위한 행동이기도 하다. "내가 잘못한 게 아니라 직원이 설명을 제대로 하지 않아서 그렇다", "저 담당자의 불친절과 태도가 나를 화나고 짜증나게 한다"는 말이 대표적인 외부귀인 반응이다.

이런 상황에서 대부분 담당자는 관련 규정을 설명하는 데 급급하다. 규정을 강조하거나 반복적으로 말하며 소극적으로 대응하기 쉽다. 결국 담당자와 민원인 모두 서로의 주장만 반복하게 되어 갈등이 커지고 해결은 멀어진다.

이럴 때 가장 중요한 것은 '공감'과 '존중'이다. 규정만 앞세워 대화를 막기보다는 상대방의 속상한 감정을 먼저 인정하고 공감하며 일단 기다리는 자세가 갈등 해결에 도움을 줄 수 있다. 사람은 자신의 감정이 존중받았다고 느낄 때, 문제 해결에 보다 협조하려는 자세를 보이게 된다. 서로에 대한 존중이 전제된 후, 구체적인 해결 방법을 제시하거나 대안을 모색하는 것이 바람직하다. 설령 명확한 해결책이 없다 하더라도 상대의 감정을 충분히 이해하고 존중하는 태도만으로도 상황은 한결 부드러워질 수 있다.

필자도 고객의 입장에서 비슷한 경험을 한 적이 있다. 얼마 전 병원에서 세 시간 넘게 기다려 진료를 받았다. 직원에게 진행 상황을 물어봐도 제대로 된 설명이 없어 마냥 기다리게 되자 짜증이 치밀었다. 조금 언성을 높였더니 직원은 바로 '기다리시느라 힘드시고 속상하셨지요. 죄송합니다'라며 내 감정을 먼저 공감해 주었다. 그 말에 마음이 가라앉았고 이후엔 태도를 바꾸어 상황을 함께 해결하자는 마음으로 접근했다. 그러자 직원도 다시 한번 미안함을 전하며 적극적으로 도움을 주었다. 작은 말투의 차이, 태도의 전환이 상대방의 반응을 바꾼다는 사실을 다시금 느낀 순간이었다.

내 앞에 있는 직원은 고의로 나를 힘들게 하려는 가해자가 아니라, 시스템 안에서 주어진 역할을 수행하는 사람이다. 감정을 자제하고 공격적 태도보다는 협력적인 태도로 접근할 때 더 나은 해결이 가능하다.

사람은 결국 논리가 아니라 마음으로 움직인다. 갈등을 줄이고 문제를 해결하는 최선의 방법은 상대의 마음을 이해하고 공감하는 것이다. 모든 사람은 소중하다. 가족을 대하듯 배려하는 마음을 가질 때 비로소 우리는 사람 중심의 건강한 사회를 함께 만들어 갈 수 있을 것이다.

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 대전 갈마지구 노후주거지정비계획 고시… 사업 추진 구체화
  2. 서산시 신청사 건립 속도, 해체 부지에 100대 규모 임시 주차장 조성
  3. 홍성군, 월산상가 '상다리 펴는 날' 개최
  4. [대전 체육의 내일을 묻다] 오주영 “대전 체육의 미래 100년, 새로운 성장 기반 만들겠다”
  5. 대전역세권 개발 줄줄이 난항…쪽방촌 사업 준공도 2033년으로 지연
  1. 49년 된 대전서부교육지원청 청사 새로 짓는다…395억원 투입
  2. "받아줄 병원 없다"… 대전서 출산 임박 산모 구급차 출산·부산 원정 이송
  3. 따뜻한 지역사회의 힘으로 맺은 ‘백년가약식’
  4. 2차 공공기관 이전 초읽기…충남도, ‘맞춤형’ 전략 총력전
  5. 대전 70세 어르신 버스비 지원 축소, 없던 일로… '무제한' 유지

헤드라인 뉴스


수능·내신 대전환에 국제중 인기…7년 새 지원자 73.6% 증가

수능·내신 대전환에 국제중 인기…7년 새 지원자 73.6% 증가

수능과 내신 평가체계 변화로 대입 불확실성이 커지면서 중학교 단계부터 학업경쟁력을 확보하려는 수요가 국제중학교로 이어지고 있다. 특목고·자사고 진학 실적과 영어 중심 교육환경 등이 맞물리면서 국제중 선호도도 높아지는 추세다. 6일 종로학원이 분석한 2027학년도 국제중 지원 현황에 따르면 전국 5개 국제중 가운데 경쟁률을 공개한 4개 학교의 지원자는 8998명으로 집계됐다. 474명 모집에 평균 경쟁률은 18.98대 1로, 최근 7년 사이 가장 높은 수준이다. 지원자는 2021학년도 5182명에서 2025학년도 8597명까지 꾸준히..

고속철도 통합 60일…이용객 12.6% 늘고 교통비 515억 절감
고속철도 통합 60일…이용객 12.6% 늘고 교통비 515억 절감

고속철도 통합 이후 열차 운행과 좌석 공급이 확대되면서 이용객이 전년 대비 12.6% 증가한 것으로 나타났다. 운임 할인과 마일리지 등을 통한 교통비 부담 완화 효과도 515억 원에 달하는 것으로 집계됐다. 국토교통부와 한국철도공사(코레일)는 5일 고속철도 통합 60일을 맞아 이 같은 내용의 운영 성과와 향후 서비스 개선 계획을 발표했다. 국토부에 따르면 지난 9월 1일부터 10월 30일까지 고속철도 일평균 이용객은 32만 2000명으로, 전년 동기 대비 3만 6000명(12.6%) 증가했다. 월별 증가율도 9월 11.9%에서 10..

`2100세대 공급` 세종 합강동, 유·초·중 신설 심사 끝…고교는 내년 중투심
'2100세대 공급' 세종 합강동, 유·초·중 신설 심사 끝…고교는 내년 중투심

올 연말 2100세대 공동주택 공급이 예고된 세종 합강동(5-1생활권)의 초·중학교 설립 심사가 모두 완료됐다. 유치원과 초등학교 각각 2곳, 중학교 한 곳의 설립이 확정됐으며, 내년에는 고등학교 설립을 위한 절차도 밟아나갈 계획이다. 5일 세종시교육청에 따르면 교육부는 정기4차 중앙투자심사에서 5-1생활권(합강동) '가칭' 합강2초등학교 설립 심사를 진행했다. 최종적으로 중투심을 넘어서면서 합강동에 계획된 유·초·중등 설립이 모두 확정됐다. 합강2초의 총 사업비는 481억 원 규모다. 초5-7 부지에 50학급(특수2 포함) 120..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 난방용품 판매 준비 분주 난방용품 판매 준비 분주

  • 울긋불긋 물든 도심 울긋불긋 물든 도심

  • 대전 갑천4BL 청년주택 공급사업 기공식 대전 갑천4BL 청년주택 공급사업 기공식

  • 윤석열 전 대통령 항소심에 쏠린 눈 윤석열 전 대통령 항소심에 쏠린 눈