대전 역세권 주변 정비사업 '활활'

  • 경제/과학
  • 건설/부동산

대전 역세권 주변 정비사업 '활활'

삼성1구역, 대동4·8구역 정비계획 변경 절차 진행
성남동 3구역 시공사 선정 절차 돌입… 사업 속도
멈춰있던 삼성동2구역도 꿈틀… 정비업계 "사업지 더욱 늘어날 것"

  • 승인 2021-02-17 17:03
  • 신문게재 2021-02-18 6면
  • 김성현 기자김성현 기자
2020051301000933000038791
대전역 인근 정비사업장 위치도.
대전역 인근 정비사업이 활기를 띠고 있다. 역세권 개발의 호재가 정비사업 열기를 더욱 올리고 있기 때문이다.

이런 분위기에 멈춰있던 삼성동 2구역 등 해제구역도 정비사업 재개를 위한 기지개를 켜고 있다.

정비업계에 따르면 동구 삼성1구역 재개발사업 △성남동3구역 재개발사업 △대동4·8구역 재개발사업 등 대전역 인근 정비사업이 활발히 진행되고 있다.

우선 삼성 1구역은 지난해 7월 시공사 선정을 완료한 뒤 현재는 정비계획 변경 절차를 밟는 등 속도를 내고 있다.

동구 삼성 1구역은 대전 동구 대전천동로 618(삼성동) 일원 7만3399㎡에 지하 4층~지상 49층 규모의 공동주택 1622세대(임대 84세대 포함)와 오피스텔 210실 등을 신축하는 사업이다. 시공사는 삼호와 고려개발, 대림산업이 합병한 대림건설이 맡았다.

동구 성남동 3구역도 정비사업 열기로 사업에 가속도가 붙고 있다.

지난달 조합설립인가를 득한 이후 정비사업에서 가장 중요한 절차인 시공사 선정을 앞두고 있다.

본격적인 시공사 선정 절차에 돌입한 조합은 4월 말까지 시공사 선정을 완료할 계획이다.

성남동 3구역 재개발 사업은 성남동 35-5번지 일원 15만 9786㎡에 아파트 20개 동 3000여 세대와 부대복리시설을 짓는 사업이다.

대전역 뒷편에 자리잡은 대동 4.8구역도 지난해 조합설립인가와 시공사 선정까지 완료한 뒤 순조로운 진행으로 현재는 정비계획 변경 절차를 밟고 있다.

대동 4·8구역 재개발 사업은 전 동구 동대전로 124번길 22(대동) 일대 13만7794㎡에 공동주택 2679세대 등을 짓는 사업이다.

역세권 인근 정비사업장들이 사업에 속도를 내는 등 탄력을 받으면서 삼성동 2구역 등 인근 해제구역도 재가동 움직임을 보인다.

삼성동2구역은 2006년 정비구역으로 지정 됐지만 사업이 장기간 멈춰 정비구역에서 해제된 곳이다.

추진위는 이달 중 총회를 열고 구역 재지정을 위한 방향을 계획할 예정이다.

삼성동2구역 재개발은 삼성동 317-18번지 일원 대지면적 5만 8115㎡에 지하2층~지상45층 아파트 10개동, 1063세대 및 부대복리시설을 건립하는 사업이다.

정비업계 관계자는 "대전역 인근 사업장들이 모두 탄력을 받으면서 정비사업 열기가 확대되는 모습"이라며 "삼성동 2구역 뿐 아니라 정비사업에 도전하는 구역이 점차 늘어날 가능성이 크고, 실제 그런 움직임이 포착되고 있다"고 말했다.
김성현 기자 larczard@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 세종시, '영화·드라마' 촬영 명소로 간다
  2. 아산시 어의정로 교차점 광장 준공
  3. [대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ①대전 전통산업과 특화거리의 탄생과 번영…그리고 존폐의 기로
  4. 두 자녀 태우고 만취운전 30대 사고까지…여름철 엄격 단속 필요
  5. K리그 휴식기, 대전 서포터즈는 '청소' 중?… "승리의 기운을 줍습니다"
  1. 창업기업 74곳에 최대 4억원 '대전 창업기업 들썩'
  2. 폐현수막의 변신은 ‘무죄’
  3. 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’
  4. 천문연구원, 희귀 왜소신성 발견…공전주기 짧아 중요 연구대상
  5. 대전 보건소 인력부족에 '허덕'…전국 광역시 중 가장 적어 보건의료 '빨간불'

헤드라인 뉴스


삼전닉스 호남 투자 가시화…충청은 생색내기용 전락

삼전닉스 호남 투자 가시화…충청은 생색내기용 전락

삼성전자와 SK하이닉스가 광주·전남에 수백조원에 달하는 반도체 생산기지 구축에 나설 것이 유력해지면서 충청권은 곁다리 투자에 그치는 것 아니냐는 우려가 커지고 있다. 충청권의 경우 두 기업이 막대한 고용창출 등이 기대되는 대규모 생산 라인이 아닌 AI데이터센터 건립으로 기우는 모양새인데 이럴 경우 지역 경제 파급 효과가 미미하기 때문이다. 코스피 시총 투톱으로 글로벌 메모리 업체인 두 기업이 이재명 정부의 강력한 지역균형 발전 정책에 부응하려면 충청권에도 생색내기 용이 아닌 과감한 투자가 필요하다는 목소리가 높다. 23일 정치권과..

"대전 도시철도 2호선 트램 개통 2030년 하반기로 늦어진다"
"대전 도시철도 2호선 트램 개통 2030년 하반기로 늦어진다"

대전도시철도 2호선 트램 개통이 2030년 하반기로 지연된다고 대전시가 공식 인정했다. 당초 2028년 개통보다 2년여가 더 늦어지는 것으로, 주요 공정 리스크와 차량 시운전 계획 반영 등을 이유로 꼽았다. 유득원 대전시 행정부시장은 23일 대전시청 기자회견장에서 도시철도 2호선 트램 관련 브리핑을 갖고 "향후 통합공정 계획 수립을 통해 개통 일정 등을 최종 확정할 것"이라면서 개통 지연을 공식화 했다. 도시철도 2호선 트램은 총연장 38.8㎞, 정거장 45곳, 차량기지 1곳 규모로, 2024년 12월 착공해 현재 본선 14개 전..

[대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ② ‘생산성을 넘어 브랜딩을 창출하라’
[대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ② ‘생산성을 넘어 브랜딩을 창출하라’

대전 중구 중촌동 맞춤패션거리와 정동 인쇄거리, 원동 한복거리 등 과거 대전을 상징하던 유서 깊은 산업 자산들이 중대한 변곡점을 맞이하고 있다. 자구책 마련을 위해 붙여진 특화거리라는 이름이 무색하게도, 급격한 산업 구조 변화와 유통 시스템 현대화 속에서 경쟁력을 잃어간 채 존폐의 기로에 서면서다. '생산의 효율화'란 거대한 산업 발전 흐름이 오늘날 현대 사회의 모든 가치를 장악하고 있지만, 지역의 고유한 숨결과 정체성이 담긴 전통산업의 흔적이 미래세대에 적절히 계승돼야 마땅하다는 점에는 이견이 없을 것이다. 낡은 산업의 미래를 새..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 문창동 화재피해 복구 돕는 손길 문창동 화재피해 복구 돕는 손길

  • ‘대한민국을 응원합니다’…월드컵 응원 고조 ‘대한민국을 응원합니다’…월드컵 응원 고조

  • 폐현수막의 변신은 ‘무죄’ 폐현수막의 변신은 ‘무죄’

  • 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’ 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’