[대전천 살리자] 하상도로 철거 요구 봇물

[대전천 살리자] 하상도로 철거 요구 봇물

市, 대전시소서 '3대 하천' 관련 의견 수렴 결과 하상도로 철거 요구 상당
시민, 하상도로로 인한 위험성 지적과 문화공간 조성 통한 균형발전 요구

  • 승인 2021-09-20 08:30
  • 수정 2021-09-24 09:45
  • 김소희 기자김소희 기자
KakaoTalk_20210920_081647727_01
대전천 하상도로에서 차량이 달리고 있는 모습
대전천 하상도로 철거를 요구하는 목소리가 커지고 있다.

지역민은 하천이 원도심을 중심으로 흐르고 있는 만큼, 천을 중심으로 하상도로 등을 철거하고 편의시설을 설치해 도시재생 기능을 할 수 있도록 해야 한다고 얘기한다.

지난 7월 12일부터 8월 11일까지 대전시는 '대전시소'를 통해 '대전 3대 하천(갑천, 대전천, 유등천)을 어떤 공간으로 만들까요?'라는 주제로 시민들의 의견을 수렴했다. 대전시소는 시민과 소통하는 공간으로, 시민의 생각이 정책이 되고 직접 정책과정에도 참여할 수 있는 제도다.

3대 하천과 관련한 의견 수렴은 '3대 하천 도심 속 푸른 물길 그린뉴딜' 계획에 시민들의 생각을 담기 위해서다. 대전시는 도시의 활력 증진과 주변 지역 재생, 균형발전을 도모하고자 그린뉴딜 계획을 구상하고 있다.

KakaoTalk_20210920_081647727
대전천 하상도로는 보행자도로 바로 옆에 설치돼 있어, 시민들이 산책하기에 적합해 보이지 않는다.
조사 결과, 대전시민들이 제안한 의견 중 공감 순위 2~5위는 모두 '대전천 하상도로 철거'가 차지했다. 1위는 대전천의 보행로/자전거도로 분리로 나타났다.

대전천 하상도로는 동·중구에서 서구로 빨리 이동하기 위해 건설한 도로다. 기존 구간은 13.5㎞이었으나, 대전시가 일부 구간을 철거하면서 현재는 5.7㎞만 남아 있는 상태다. 하천 옆에 건설된 도로인 만큼 상당한 우천 시에는 통행이 불가능하다.

지역민들은 하상도로로 인해 안전이 확보되지 않는 점을 지적했다. 또한, 하상도로를 철거함으로써 원도심이 개발돼 균형발전을 이뤄낼 수 있다고도 주장한다.

대전시소에 참가해 의견을 제시한 대전시민 차모 씨는 "하상도로 철거를 속도 냈으면 한다"며 "달리는 차들 때문에 대전천을 산책하기에 위험하다"고 했다.

또 다른 시민은 "대전천 하상도로를 철거하고 서울의 청계천처럼 시민이 누릴 수 있는 공간으로 만들었으면 한다"며 "어린아이가 뛰어놀 수 있는 공간으로 조성해 새로운 문화공간이 된다면, 대전이 골고루 발전할 수 있는 계기가 될 것"이라고도 말했다.
김소희 기자 shk3296@

대전시소
대전시소 홈페이지 일부 갈무리.

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 천안시, '제4회 무공수훈자의 날' 기념행사 개최…호국영웅 헌신 기려
  2. 천안시 북면 행복키움지원단, 가을 힐링콘서트 개최
  3. 프리미엄 샌드위치 카페 찹찹착, 천안시복지재단 '행복천사' 동참
  4. 대한한돈협회 천안지부, 천안사랑장학재단에 장학기금 1000만원 전달
  5. 천안시 여성단체협의회, 천안사랑장학재단에 장학기금 200만원 기탁
  1. 천안시, '2026 제2회 탄소중립 포럼' 개최…시민 실천 정책 모색
  2. 제주도 전국체전서도 '행정수도 완성' 기운 확산
  3. 아산시 신통매립장 진출로 개통 효과 '톡톡'
  4. 온양민속박물관, '2026 찾아가는 공예 명작전' 개최
  5. '아산페이'.메인화면 대폭 개선

헤드라인 뉴스


대전역세권 개발 또 원점… 메가충청스퀘어가 공공기관 부지 공백 메우나

대전역세권 개발 또 원점… 메가충청스퀘어가 공공기관 부지 공백 메우나

대전 원도심 활성화의 핵심 사업인 대전역세권 복합2-1구역 개발사업이 사실상 원점으로 돌아갈 전망이다. 특히 정부의 2차 공공기관 지방 이전 발표를 앞두고 대전역세권이 이전 공공기관의 주요 입주 공간으로 검토돼 온 만큼 사업 무산이 공공기관 유치 전략에도 부담으로 작용할 수 있다는 우려가 나온다. 다만 별도로 추진되는 메가충청스퀘어 사업을 통해 입주 공간을 확보할 수 있어 공공기관의 순차적 이전에는 큰 차질이 없을 가능성도 제기된다. 18일 대전시 등에 따르면 코레일은 한화건설 컨소시엄의 잔여 토지대금 납부 기한인 19일까지 대금이..

대전 빵축제 내년에는 원도심서 연다…시민참여형 축제로
대전 빵축제 내년에는 원도심서 연다…시민참여형 축제로

대전시가 내년 '대전 빵축제'를 원도심 일원에서 개최하고, 시민들이 기획 단계부터 함께하는 시민참여형 축제로 육성할 전망이다. 지역 제과점뿐 아니라 전국 유명 빵집까지 참여 범위를 확대하고, 축제 규모도 대폭 키워 관광객 유치와 지역 상권 활성화를 이끌 국내 대표 축제로 자리매김하겠다는 구상이다. 18일 중도일보 취재결과, 대전시는 지역 대표 관광 콘텐츠로 자리 잡은 대전 빵축제를 시 대표 축제로 키우기 위한 밑그림을 구체화하고 있다. 시에 따르면, 내년 빵축제는 중구, 동구 등 원도심 일원에서 개최할 계획이다. 대전의 대표 제과점..

대전 정비사업 용역비 ‘고무줄’… "적정 기준 필요"
대전 정비사업 용역비 ‘고무줄’… "적정 기준 필요"

재건축·재개발 정비사업 추진 과정에서 사업관리(PM), 정비업체 용역비 등이 천차만별로 책정되면서 적정 비용 산정 기준 마련의 필요성이 커지고 있다. 18일 대전지역 정비업계에 따르면 최근 정비사업전문관리업체 용역비가 과도하게 책정됐다는 주장이 제기된 대덕구 송촌동1구역 정비사업장의 예산안에 반영된 용역비는 약 38억 원으로 추산된다. 해당 예산안을 보면 정비사업전문관리업체 용역비의 30%에 해당하는 추정액은 11억 4000만 원으로, 이를 기준으로 산정한 전체 용역비는 38억 원이다. 계약금 지급부터 조합설립인가와 시공사 선정까지..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 19일부터 대덕대교 부분 통제…왕복 10개 차로 중 5개 차선 통제 19일부터 대덕대교 부분 통제…왕복 10개 차로 중 5개 차선 통제

  • 한화이글스 류지현 감독 취임 한화이글스 류지현 감독 취임

  • ‘나Be 한마당에서 꿈 찾았어요’ ‘나Be 한마당에서 꿈 찾았어요’

  • 유성국화축제 ‘준비 착착’ 유성국화축제 ‘준비 착착’