대전시 “호남선 직선화 사업 추가검토 변경 유감"

시, 국가철도망 구축계획 공청회

▲ 국토교통부는 4일 대전 철도 트윈타원 대강당에서 제3차 국가철도망 구축계획안에 대한 공청회를 개최했다. 공청회 토론 패널들이 3차 계획안에 대한 의견을 말하고 있다.
연합뉴스

대전시는 4일 오전 한국철도트윈타워에서 개최된 제3차 국가철도망구축계획 공청회에서 호남선(서대전~논산) 직선화 사업이 추가검토사업으로 변경된 것에 대한 유감을 표명했다.

이날 개최된 제3차 국가철도망구축계획(2016~2025) 공청회는 한국교통연구원의 연구성과를 발표하고 이에 대한 전문가 토론, 지자체 및 주민 등의 다양한 의견을 수렴하기 위해 마련됐다.

공청회에서 발표된 철도 사업 리스트에는 작년 예비타당성조사를 통과한 충청권광역철도 1단계(계룡~신탄진) 사업이 기시행 사업으로, 논산~계룡 및 신탄진~조치원 구간이 충청권광역철도 2단계 사업 신규사업으로 반영됐다.

하지만, 당초 국토부가 신규사업 반영을 약속했던 서대전~논산 구간 직선화 사업은 추가검토사업으로 변경돼 서대전역 경유 호남선KTX 운행 기대에 차질을 빚게 됐다.

이와 관련 시는 “광역철도 1단계 구간과 호남선 직선화 구간이 공간적 범위에서 본다면 중첩으로 볼 수 있지만 광역철도 노선은 충청권 광역대중교통서비스를 제공하는 역할을, 직선화 노선은 KTX 및 일반열차의 고속화 기능을 목적으로 하기 때문에 전혀 다른 성격의 사업”이라고 설명했다. 또 “철도는 지역간 연결과 문화 공유의 역할을 하는 등 사회간접자본시설의 근간이지만 호남KTX 개통 이후 대전·충청권과 호남의 연결고리가 끊어져 이에 대한 연결이 꼭 필요한 상황”이라고 덧붙였다.

박수영 기자