2025년도 천안시 예산(안), 복지관련 사업비 줄고 건설은 늘고

  • 전국
  • 천안시

2025년도 천안시 예산(안), 복지관련 사업비 줄고 건설은 늘고

  • 승인 2024-12-09 13:20
  • 수정 2024-12-09 13:30
  • 신문게재 2024-12-10 12면
  • 김한준 기자김한준 기자
천안시가 2025년 예산(안)으로 2024년도보다 300억원이 증가한 2조4300억원을 편성한 가운데 국세감소로 인해 아동수당 등 복지관련 보조사업은 축소 편성된 것으로 나타났다.

천안YMCA 등 6개 사회단체로 구성된 천안기후예산분석네트워크에 따르면 시가 지역경제 구현, 사회적 약자 보호, 안전한 지역사회 조성을 예산안 기본 방향으로 제시하고 있지만, 지난해 본예산과 비교할 때 관련 보조사업비가 급격히 축소 편성된 현황을 확인할 수 있었다고 밝혔다.

실제 아동보육과의 경우 아동수당 지원 86억7000만원, 영유아 보육료 지원 85억1000만원 등 126억원이 축소, 사회적 약자에 대한 사회보장성 예산이 줄어 2025년 천안시 예산 기본방향과도 맞지 않는다고 설명했다.

또 기후대기과 예산은 친환경 자동차 보급 및 충전인프라 구축 48억1000만원, 수소버스 보급 10억7000만원 등 61억원이 축소 편성됐으며 대중교통과 역시 시내버스 대폐차 보조 110억원, 유가보조금 지원(화물, 택시, 버스)사업 150억원 등 222억원이 축소 편성된 것으로 집계됐다.

시내버스 무료환승 지원사업의 경우 이용자가 감소한 것이 아님에도 예산 부족을 이유로 80억원에서 14억원이 축소됐다.

다만, 아동과 청소년을 대상으로 하는 버스비 지원은 지난해 대비 예산이 13억원에서 26억원으로 증가하고 환급방식이 아닌 1일 3회 무료 탑승 방식으로 전환되어 편리성도 높아질 예정이다.

회계과 경우 인건비가 전년 대비 496억6000만원이 축소 편성되는 등 필수경비가 미반영됐다.

반면 국비 감소예측에 따른 예산의 경직된 편성에도 예산이 확대된 부서는 건설도로과로 지난해 대비 184억원이 증가(본예산)했으며, 이중 전액 시비 예산만 140억원이 확대됐다.

주요 사업으로는 대한민국축구종합센터(NFC) 진입도로 개설공사 87억9000만원, 남부대로~용곡한라(아)도로개설 50억원 신규편성 등이다.

기업지원과의 예산도 제5산단 외국인투자지역(단지형) 확장 토지 매입비(전액 시비) 115억8000만원 등 160억원이 증가했다.

천안기후예산분석네트워크 관계자는 “향후 추경에서 예산반영 예정이라는 담당 부서의 설명에도 현재 시비 사업으로 확대된 사업을 보면 시가 집중하는 영역은 도로확장과 산업단지 조성임을 알 수 있다”며 “실질적인 탄소 감축 정책을 추진할 수 있도록 신규도로 개설 및 확장, 주차장 확대 등 배출사업 중단을 제안한다”고 했다.
천안=정철희 기자

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 세종시, '영화·드라마' 촬영 명소로 간다
  2. 아산시 어의정로 교차점 광장 준공
  3. [대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ①대전 전통산업과 특화거리의 탄생과 번영…그리고 존폐의 기로
  4. 두 자녀 태우고 만취운전 30대 사고까지…여름철 엄격 단속 필요
  5. K리그 휴식기, 대전 서포터즈는 '청소' 중?… "승리의 기운을 줍습니다"
  1. 창업기업 74곳에 최대 4억원 '대전 창업기업 들썩'
  2. 폐현수막의 변신은 ‘무죄’
  3. 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’
  4. 천문연구원, 희귀 왜소신성 발견…공전주기 짧아 중요 연구대상
  5. 대전 보건소 인력부족에 '허덕'…전국 광역시 중 가장 적어 보건의료 '빨간불'

헤드라인 뉴스


삼전닉스 호남 투자 가시화…충청은 생색내기용 전락

삼전닉스 호남 투자 가시화…충청은 생색내기용 전락

삼성전자와 SK하이닉스가 광주·전남에 수백조원에 달하는 반도체 생산기지 구축에 나설 것이 유력해지면서 충청권은 곁다리 투자에 그치는 것 아니냐는 우려가 커지고 있다. 충청권의 경우 두 기업이 막대한 고용창출 등이 기대되는 대규모 생산 라인이 아닌 AI데이터센터 건립으로 기우는 모양새인데 이럴 경우 지역 경제 파급 효과가 미미하기 때문이다. 코스피 시총 투톱으로 글로벌 메모리 업체인 두 기업이 이재명 정부의 강력한 지역균형 발전 정책에 부응하려면 충청권에도 생색내기 용이 아닌 과감한 투자가 필요하다는 목소리가 높다. 23일 정치권과..

"대전 도시철도 2호선 트램 개통 2030년 하반기로 늦어진다"
"대전 도시철도 2호선 트램 개통 2030년 하반기로 늦어진다"

대전도시철도 2호선 트램 개통이 2030년 하반기로 지연된다고 대전시가 공식 인정했다. 당초 2028년 개통보다 2년여가 더 늦어지는 것으로, 주요 공정 리스크와 차량 시운전 계획 반영 등을 이유로 꼽았다. 유득원 대전시 행정부시장은 23일 대전시청 기자회견장에서 도시철도 2호선 트램 관련 브리핑을 갖고 "향후 통합공정 계획 수립을 통해 개통 일정 등을 최종 확정할 것"이라면서 개통 지연을 공식화 했다. 도시철도 2호선 트램은 총연장 38.8㎞, 정거장 45곳, 차량기지 1곳 규모로, 2024년 12월 착공해 현재 본선 14개 전..

[대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ② ‘생산성을 넘어 브랜딩을 창출하라’
[대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ② ‘생산성을 넘어 브랜딩을 창출하라’

대전 중구 중촌동 맞춤패션거리와 정동 인쇄거리, 원동 한복거리 등 과거 대전을 상징하던 유서 깊은 산업 자산들이 중대한 변곡점을 맞이하고 있다. 자구책 마련을 위해 붙여진 특화거리라는 이름이 무색하게도, 급격한 산업 구조 변화와 유통 시스템 현대화 속에서 경쟁력을 잃어간 채 존폐의 기로에 서면서다. '생산의 효율화'란 거대한 산업 발전 흐름이 오늘날 현대 사회의 모든 가치를 장악하고 있지만, 지역의 고유한 숨결과 정체성이 담긴 전통산업의 흔적이 미래세대에 적절히 계승돼야 마땅하다는 점에는 이견이 없을 것이다. 낡은 산업의 미래를 새..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 문창동 화재피해 복구 돕는 손길 문창동 화재피해 복구 돕는 손길

  • ‘대한민국을 응원합니다’…월드컵 응원 고조 ‘대한민국을 응원합니다’…월드컵 응원 고조

  • 폐현수막의 변신은 ‘무죄’ 폐현수막의 변신은 ‘무죄’

  • 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’ 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’