대전 오월드 18년만에 새단장 추진 관심

  • 정치/행정
  • 대전

대전 오월드 18년만에 새단장 추진 관심

2022년까지 시설 현대화 사업 추진할 예정
사파리 보강과 놀이기구 도입 추진
일각, 220억 예산으로 턱없이 부족... 특화전략 필요 주문

  • 승인 2020-01-13 17:22
  • 신문게재 2020-01-14 2면
  • 이상문 기자이상문 기자
2019021101000656000026181
대전지역 종합테마공원 '오월드'가 개장 후 18년 만에 새 단장을 추진해 관심이 쏠리고 있다.

13일 대전도시공사에 따르면 지난해 12월 오월드 시설현대화 사업을 위한 기본 및 실시설계 용역에 들어갔다. 도시공사는 오는 10월까지 오월드 시설 현대화 사업에 대한 기본 및 실시설계 용역이 수립되면, 2022년까지 단계별로 시설 업그레이드 등 현대화 사업을 추진할 계획이다.

앞서 대전도시공사가 2017년 시설현대화 사업을 수립한 후 3년 만에 사업이 본격화되고 있는 것. 오월드는 2002년 개장 이후 유지 보수 위주로 시설 관리를 해왔지만, 전체 현대화 공사가 추진되는 것은 이번이 처음이다. 더욱이 오월드 현대화 사업은 대전시가 추진 중인 보문산 관광개발 사업과 연계돼 더욱 큰 의미를 갖고 있다.

이번 사업에는 총 220억원의 예산이 투입된다. 사업비는 2009년부터 2016년까지 발생한 적자보전금을 시로부터 지원받아 마련된 상태다.

오월드는 78만 3897㎡규모로 2002년 개장한 대전동물원과 2009년과 2016년 각각 문을 연 플라워랜드와 버드랜드를 통합한 종합테마공원이다. 현재 동물은 138종 940여수가 있으며 놀이시설은 19개 기종이 운영되고 있다.

오월드는 관람객 감소가 지속되고 있다. 관광지식정보시스템에 따르면 오월드 관람객은 2015년 115만명에서 2016년 111만, 2017년 109만, 2018년 101만으로 감소세를 보였으며, 지난해에는 63만으로 급감했다. 지난해 급감 원인으로 대전도시공사 관계자는 미세먼지 등 기후 여건과 어린이 안전 강화에 따른 현장실습 감소에 따른 것으로 분석했다.

궁극적인 원인으로는 시설 노후화가 꼽힌다. 오월드 동물원은 최근 실내동물체험시설이나 동물체험 카페 등이 급증하면서 시민들의 외면을 받았다. '월미도 하면 바이킹을 떠올리 듯' 롤러코스터와 자이로드드롭 같은 센세이션을 일으킬 어트랙션(놀이기구)들도 갖추고 있지 않다. 대부분 가족 체험용으로 '익사이팅' 한 면이 부족하다.

이번 현대화 사업 계획을 보면 사파리 보강과 놀이기구 도입 등을 추진한다. 아프리카 사파리 및 노후 동물사를 리모델링하며 체험프로그램 도입 등도 검토한다. 또한 성인이나 청소년이 즐길 수 있는 놀이기구 3기 도입도 추진한다.

이와 함께 플라워랜드와 버드랜드 이용 활성화를 위한 이동 수단 설치도 진행한다.

하지만, 일각에서는 우려의 목소리도 나온다. 220억의 한정된 예산으로는 한계가 있다는 지적이다. 이와 함께 민간자본 투자 유치를 통한 수익성 강화 요구도 커지고 있다.

지역 관광업계 한 관계자는 "그동안 오월드가 시설투자에 인색하면서 트렌드를 따라가지 못해 관람객이 줄어들고 있다"면서 "게다가 교통까지 좋아져 수도권 대형테마공원과 경쟁까지 해야 하는 상황으로 이를 극복할 수 있는 궁극적인 대책 마련이 필요하다"고 지적했다. 이어 "대전을 특화할 수 있는 전략을 세우거나, 주민들이 손쉽게 이용할 수 있는 심리적 접근성을 높이는 방법 등을 고민해야 한다"고 조언했다.
이상문 기자 ubot1357@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 금성백조, 추석 맞아 복지시설에 위문품 전달
  2. LH대전충남본부, 영구임대주택 취약계층 찾아 나눔 활동
  3. 민주당 대전시당 청년위원장에 이용석 출마…"청년정치에 '새로고침' 누르겠다"
  4. 천안도시공사, 천안추모공원 노후시설 개선으로 추모객 보행환경 편의성 높여
  5. [박헌오의 시조 풍경-32] 시의 몰골
  1. 천안시, 찾아가는 아동학대 예방교육으로 아동 인식개선 '시동'
  2. 장기수 천안시장, 추석 앞두고 민생 행보…전통시장·노인복지관 방문
  3. 태안 앞바다 5번째 침몰선 실체 드러날까…금강~한양까지 25일 '조행일록' 눈길
  4. 연암대, 전국 33개 고교 104명 참가 '2026 스마트원예 고교 경진대회' 개최
  5. tbn충남교통방송, '추석 교통안전 특별방송' 실시

헤드라인 뉴스


60년 전 대전 한가위!"물가 걱정 속에도 온정 물결"

60년 전 대전 한가위!
"물가 걱정 속에도 온정 물결"

지금으로부터 약 60년 전, 1966년의 추석 풍경은 어떤 모습이었을까요? 당시 중도일보는 명절 당일 지면을 통해 고향으로 향하는 귀성객들의 열기와 함께 서민들이 체감했던 삶의 단면들을 다채롭게 조명했습니다. 신문 지면에 남아있는 주요 기사들을 통해 그 시절 추석 풍경을 되짚어봅니다.명절을 맞아 고향을 찾는 발걸음은 예나 지금이나 뜨거웠습니다. 당시 중도일보는 歸省客 幅增 (귀성객 폭증)이라는 대형 헤드라인과 함께 大田驛 乘客 85% 急增 (대전역 승객 85% 급증) 소식을 비중 있게 다루었습니다.열차와 버스 등 교통수단이 지금처럼..

"계좌에 `급여` 정보 표시 안할 땐 금리 감면 혜택 못 받는다"
"계좌에 '급여' 정보 표시 안할 땐 금리 감면 혜택 못 받는다"

급여 정보를 은행에 등록하지 않거나, 계좌에 급여라고 표시하지 않을 경우 금리 감면 혜택을 받지 못할 수 있다. 25일 금융감독원의 '주요 민원 사례로 알아보는 은행 이용 시 소비자 유의사항'에 따르면 최근 접수된 주요 민원 사례를 소개하며 이같이 밝혔다. 대출 금리감면 조건 중 급여 이체 혜택을 받기 위해선 비대면 신청 시 급여 정보를 은행 앱에 등록해야 한다. 급여성 자금을 이체하는 경우 '급여', '월급' 등 급여성 자금이라는 걸 표시하지 않으면 은행 시스템상 급여 이체로 인식되지 않을 수 있다. 관련 세부 기준은 은행마다 달..

고속도로 통행료 20번 넘게 안 낸 차량 37만대…4년 새 두 배
고속도로 통행료 20번 넘게 안 낸 차량 37만대…4년 새 두 배

고속도로 통행료를 상습적으로 내지 않는 차량이 4년 만에 두 배 이상 늘어난 것으로 나타났다. 차량·예금 압류와 최대 10배의 부가통행료 부과에도 상습 미납이 줄지 않으면서 징수 체계를 개선해야 한다는 지적이 나온다. 25일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 정일영 의원(인천 연수을)이 한국도로공사로부터 제출받은 자료에 따르면, 지난해 고속도로 통행료를 20회 이상 미납한 차량은 37만 4000대로 집계됐다. 2021년 17만대보다 2.2배 증가한 규모다. 이들이 내지 않은 통행료는 1728만 7000건, 총 426억 7200만..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 세월이 지나도 변하지 않는 건 추석의 의미 세월이 지나도 변하지 않는 건 추석의 의미

  • ‘버스전용차로 시행중입니다’ ‘버스전용차로 시행중입니다’

  • ‘풍요롭고 즐거운 추석 명절 되세요’ ‘풍요롭고 즐거운 추석 명절 되세요’

  • 귀성객 맞이 서대전역 방역 ‘꼼꼼하게’ 귀성객 맞이 서대전역 방역 ‘꼼꼼하게’