'환경훼손 논란' 대전천 하상도로 대체도로 마련 착수

  • 정치/행정
  • 대전

'환경훼손 논란' 대전천 하상도로 대체도로 마련 착수

시 3대 하천 그린뉴딜 계획에 대전천 복원 등 내용 담겨
올해 하반기 중 연구용역 예산 반영 후 용역 실시 할 계획

  • 승인 2020-08-04 16:54
  • 신문게재 2020-08-05 5면
  • 김소희 기자김소희 기자
2020072101001715900066621
대전지방에 집중호우로 홍수주의보가 발령된 13일 오전 대전시 대덕구 오정동 대전천의 징검다리가 밀려온 쓰레기 더미로 덥혀있고 하상도로는 물에 잠겨있다.
<속보>=대전시가 3대 하천 그린뉴딜 사업을 추진하는 가운데, 그동안 환경훼손 지적을 받아왔던 대전천 하상도로를 대체할 수 있는 대안 마련에 나서 주목된다. <중도일보 7월 20일·22일·24일자 5면 보도>

올해 하반기 중 연구용역 예산을 반영시키고, 하상도로 대안 마련 등의 연구용역을 진행할 예정이다.

4일 대전시에 따르면 시는 올해부터 2030년까지 10년간 3대 하천 그린뉴딜 사업을 계획했다. 하상도로 철거 등 하천복원, 테마형 여가·문화공간 조성이 주요 내용이다. 하천정비를 통해 원도심 활성화와 일자리 창출을 도모하고자 한다.

하천정비 시 기존 하상도로는 사용하지 못하기 때문에 대체도로 건설이 필요한 상황이다.

시는 대안 마련 등을 위해 추경에 용역 예산을 반영해 연구용역을 진행할 계획이다. 연구 결과에 따라 계획을 수립하고, 사업비 조정하는 등의 마스터 플랜을 구상해 나갈 예정이다.

그동안 하상도로 철거에 대한 주장은 꾸준히 이어졌다.

현재 대전천과 유등천에 걸쳐 있는 하상도로는 5.7㎞ 정도로, 지난 1996년부터 구간별로 개통됐다. 집중호우 때엔 하상도로가 전면 통제돼 일부 지역이 교통대란이 빚어지기도 했으며, 하천 환경 오염을 일으키는 요인으로 작용하기도 했다. 게다가 지난달 30일에 찾아온 집중호우로 인한 피해가 막대한 만큼, 환경 오염을 일으키는 요인을 제거하고, 생태 복원에 힘을 써야 할 시점이다. 실제로 이번 집중호우로 인한 하천 정비 및 시설물 보수 피해 현황(2일 기준)은 196건이다. 제방, 호안 유실(파손) 등 주요시설에 대한 피해가 39건, 자전거도로, 산책로 등에 대한 피해가 157건이다.

특히 대전천은 올해 1월 국가하천으로 승격하기도 했다. 따라서 대전천은 정부에서 하천 기능을 담당하며, 대전시는 교통기능 등 부가적인 부분을 담당하게 된다.

허태정 대전시장도 4일 열린 확대간부회의에서 "하천정비를 통해 안전성을 확보하고, 원도심 활성화도 기대할 수 있을 것"이라며 "하천정비에 대한 종합계획을 조속한 시일 내 마련해야 한다"고 주문했다.

대전시 관계자는 "하천이 상당히 중요한 기능을 하고 있다는 건 이번 집중호우로 인해 더욱 절실히 느꼈을 것"이라며 "시민들의 안전을 보장하고 있는 만큼 하천정비에 대한 계획을 빠른 시일 내 수립하겠다"고 말했다.

한편 대전시와 대전세종연구원은 지난달 31일 도시공간 재생·녹색전환 3대 하천 그린뉴딜 사업 추진을 위한 대전천의 미래 비전 및 관리방향 모색을 위한 전문가 세미나를 개최했다. 당시 대전천 하상도로 철거와 친환경적 하천 기능 복원 필요성에 공감하고 대전천 녹색 생태계 회복 및 도시재생 활성화를 위해 함께 노력하자는 데 의견을 모은 것으로 알려진다.
김소희 기자

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. "서산을 철도교통 거점으로", 서산시, 4개 철도사업에 13조7천억 투입 추진
  2. 한화, 1R 민주홍과 2억5000만원 계약… 신인 11명 계약 완료
  3. 고용노동부 천안지청, 흥타령춤축제서 안전문화 캠페인
  4. 영화 ‘암살자(들)’ 논란 확산 대전시도 불똥튀나
  5. 민선 9기 허태정號 100일…민생·경제 연착륙 호평
  1. 6일부터 국회 국정감사 돌입… '충청발전' 지렛대로 활용해야
  2. [새인물] 박재현 제71대 천안서북경찰서장
  3. 충남대 노사 갈등 돌파구 찾나…학장협의회 중재안 제시
  4. 천안세무서, 징수와 복지를 연계한 '포용적 체납관리'로 민생경제 회복 지원
  5. 고용노동부 노동감독관 고소·고발 급증… 5개월 만에 작년수준 근접

헤드라인 뉴스


트램 급전방식 연내 결론날까… 허태정 "가능한 올해 안 결정"

트램 급전방식 연내 결론날까… 허태정 "가능한 올해 안 결정"

대전 도시철도 2호선 트램의 급전방식 등 주요 쟁점이 올해 안에 결론 날 수 있을지 관심이 쏠린다. 허태정 대전시장이 민선 8기 당시 변경된 급전방식 등을 다시 점검한 뒤 가능한 연내 대전시의 입장을 정리해 발표하겠다는 뜻을 밝혔기 때문이다. 허 시장은 6일 대전시청에서 열린 취임 100일 시정 브리핑에서 "트램은 대전시민의 관심이 가장 큰 교통 문제이고 사업비 규모도 가장 큰 만큼 대전시에서도 중요한 사안"이라며 "급전방식 등은 가능한 연내 결정해 발표하겠다"고 말했다. 민선 7기 당시 트램 사업을 추진했던 허 시장은 민선 8기에..

5년 만에 첫 삽 뜬 대전 중부소방서…내년 예산이 관건
5년 만에 첫 삽 뜬 대전 중부소방서…내년 예산이 관건

대전 중부소방서 신설사업이 추진 5년여 만에 첫 삽을 뜨면서 사업이 본궤도에 올랐다. 그동안 대전시 예산 편성 과정에서 사업비 확보에 어려움을 겪으며 착공이 거듭 지연됐던 만큼, 2028년 준공을 위해서는 내년도 공사비 확보가 최대 관건이 될 전망이다. 대전 5개 자치구 가운데 중구만 유일하게 소방서가 없어 주민들의 우려가 컸던 만큼 민선 9기에는 차질 없이 사업을 추진해야 한다는 목소리가 나온다. 6일 중도일보 취재결과, 대전소방본부는 2028년 중부소방서 신설을 목표로 지난달 21일 착공에 들어갔다. 연내 터파기 공사를 마친 뒤..

`표 구하기 힘든` 대전 한화생명볼파크… 3000석 늘려 2만석으로
'표 구하기 힘든' 대전 한화생명볼파크… 3000석 늘려 2만석으로

대전 한화생명볼파크의 좌석 부족 문제가 해소될 전망이다. 프로야구 한화이글스의 흥행에 비해 관람석 규모가 부족한 탓에 개장 첫해부터 매진이 잇따랐던 만큼 팬들의 관람 여건도 개선될 것으로 보인다. 6일 한화이글스와 대전시에 따르면 현재 1만 7000석 규모인 한화생명볼파크 관람석을 3000석 늘려 2만 석으로 확대한다. 양측은 이날 볼파크 프레스센터에서 증축을 위한 투자 협약을 체결했다. 증설 배경에는 지난 시즌 내내 이어진 심각한 좌석난이 있다. 새 구장 개장과 함께 관중이 몰렸지만 이를 받아낼 좌석은 1만 7000석에 그쳤다...

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • ‘한글, 예술이 되다’ ‘한글, 예술이 되다’

  • 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진

  • 지상군페스티벌 ‘북적북적’ 지상군페스티벌 ‘북적북적’

  • 러닝 열풍인데 천변길 관리는 ‘미흡’ 러닝 열풍인데 천변길 관리는 ‘미흡’