[르포] 소방차 길 터주기 현장... 대전판 '모세의 기적' 아쉽다

  • 사회/교육
  • 사건/사고

[르포] 소방차 길 터주기 현장... 대전판 '모세의 기적' 아쉽다

안골~큰마을네거리 비키는 차량 거의 없어
"2차선을 소방전용차로로 사용하고 있다"

  • 승인 2019-11-19 16:17
  • 신문게재 2019-11-20 5면
  • 이현제 기자이현제 기자
0000
19일 오전 8시 28분 '소방차 길 터주기' 훈련하는 소방차의 블랙박스 영상 중 일부.
"모세의 기적은 그냥 기적인가요?"

19일 오전 7시 58분경 대전둔산소방서에서 소방차들이 '소방차 길 터주기' 훈련을 위해 움직이기 시작했다. 8시 8분이 되자 지휘차와 구급차, 펌프차, 물탱크차, 고가사다리차 등 6대의 소방차가 훈련을 위해 출발했다.

소방차량 대열에서 가장 앞에서 출발하는 지휘 차량에는 대전둔산소방서 현장대응팀 조규흔 팀장이 무전기로 지휘하고 운전은 이충구 대원이 했다.

초반부터 차량 정체가 시작됐다. 특히 갈마초교 삼거리에서 한밭대로로 나가는 길은 갓길 주차로 2차선 차로 중 1차로밖에 사용할 수가 없었다.

이충구 대원은 "갓길 주차는 한 대만 있어도 한 차로가 막혀버리기 때문에 긴급 출동 상황에서 가장 애로사항 중 하나다"라고 고충을 토로했다.
3333
무전으로 훈련 시작을 알리는 조규흔 팀장.
훈련 시작점인 정부청사네거리에 도착하자, 조규흔 팀장의 무전 지휘로 훈련은 시작됐다.

"훈련차량은 무전 채널 9번에 맞추고 사이렌을 울리며 출발"

훈련을 시작한 뒤 안골네거리 방면은 차량정체가 거의 없었고, 다시 안골네거리에서 유턴해 다시 큰마을네거리로 가는 길에서 진짜 훈련이 이뤄졌다.

안골네거리에서 큰마을네거리로 가는 고가도로는 차량정체가 심각했다. 대전판 '모세의 기적'을 볼 수 있을 것이란 기대를 하기도 했으나, 현실은 달랐다.

사이렌을 울리며 정체 차량 뒤에 다가갔다. 사이렌이 울리는 소방차에 길을 터주는 움직임을 보이는 차량은 전방 15m 앞 승용차 한 대뿐이었다.

지휘차량은 외부로 "진로를 양보해 주시기 바랍니다"라고 방송했다. 하지만 묵묵부답이다. 이에 다시 "좌·우측으로 피해주시기 바랍니다"라고 반복으로 방송했다.

멈춰 서 있는 차량이 조금씩 길을 터주려 하는 움직임을 보였지만, 어떻게 어느 방향으로 비켜줘야 하는지 모르는 듯 망설이고 있었다.
444444
소방차 길 터주기가 전혀 되지 않는 모습.
대부분의 차가 정체가 이어지면 소극적으로 길을 터주는 움직임을 보이고, 정체 길이 풀리면 다시 주행을 시작했다. 가다 서기를 반복하는 가운데 소방차 길 터주기는 전혀 되지 않는 답답한 상황이 계속 이어졌다.

조규흔 팀장은 "사이렌 소리가 들리는 바로 그 자리에서 비켜주기가 시작돼야 하는데, 실전에서도 적극적으로 길을 터주는 차량은 거의 없다"라고 했다.

아쉽게도 대전판 '모세의 기적'은 없었다.

8시 26분경 안골네거리에서 출발해 8분이 지난 34분에 큰마을네거리에 도착했다. 일반 차를 타고 지나가도 10분 정도 걸리는 것을 고려하면, 길 터주기로 소방차가 빨리 지나가 단축한 시간은 고작 2분뿐이었다. 응급환자나 대형 화재로 인한 출동이었다면, 골든타임을 놓쳤을 수밖에 없는 현실이었다.

20191119-소방통로 확보훈련2
사진=이성희 기자
8시 41분경 훈련을 마치고 돌아온 현장대응팀 표정에는 아쉬움이 가득했다.

조규흔 팀장은 "3차선 이상의 시내도로에선 양 갈래로 피할 수 있는 2차선을 소방전용차로로 사용한다"라면서 "앞으로 출동하는 소방차 길 터주기에 많은 협조를 부탁한다"고 말했다.

이현제 기자 guswp3@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. '금융위·개보위' 때늦은 세종 이전설… 행정수도 남은 퍼즐은
  2. "사방이 막힌다", 서산 석림6통 주민들, 40년 생활도로 통행권 대책 호소
  3. 과천 경마공원 부분 개발… 시민과 노동계 강력 반발
  4. 진주시, 진주성 밤을 빛으로 채운다
  5. 논산딸기축제, ‘한국 대표 축제’ 특산물 부문 전국 1위 기염
  1. 대전시 노후계획도시 정비 주민 상담 지원…20일 2차 컨설팅
  2. 천안시 사회복지행정연구회, 11년째 따뜻한 마음 전해
  3. "활옥동굴, 폐쇄보다 해법"…이동석 충주시장 '현장행정' 첫 시험대
  4. 막바지 피서객 몰린 계룡산 계곡
  5. 천안교육지원청, 을지연습 국민참여 안보퀴즈 이벤트 운영

헤드라인 뉴스


충남대·공주대 통합교명 ‘충남대’… 대전·공주에 통합본부 둔다

충남대·공주대 통합교명 ‘충남대’… 대전·공주에 통합본부 둔다

충남대학교와 국립공주대학교가 통합 대학의 교명을 '충남대학교'로 결정했다. 법적·행정상 대표주소는 대전으로 정하고 통합본부는 대전과 공주에 두기로 하면서 양 대학의 통합 논의가 구성원 동의 절차를 앞두게 됐다. 양 대학은 지난 13일 제3차 통합위원회를 열고 교명과 본부 위치 등 그동안 논의해 온 주요 쟁점에 대한 잠정 조정안을 마련했다. 통합 과정에서 교명은 양 지역의 이해관계가 맞물린 핵심 쟁점이었다. 특히 공주지역에서는 국립공주대라는 교명이 사라지는 데 대한 우려도 적지 않았다. 양 대학은 이번 통합교명에 대전과 충남을 아우르..

예타 막힌 대전 나노반도체 국가산단…몸집 줄여 재도전
예타 막힌 대전 나노반도체 국가산단…몸집 줄여 재도전

대전시가 산업단지 500만 평 조성 마스터플랜의 핵심이었으나 KDI 예비타당성 조사 문턱을 넘지 못한 '나노반도체 국가산단 조성사업'을 재도전한다. 산단 규모를 축소하고 입주 업종을 확대해 사업성을 확보할 계획이다. 산업단지 기반이 취약해 정부의 반도체 주요 정책에서 대전이 들러리 신세로 전락한 만큼 지역 산업 경쟁력 확보를 위해 속도를 내야 할 시점이다. 17일 중도일보 취재결과, 현재 대전시와 사업시행자인 한국토지주택공사(LH)는 나노반도체 국가 산단 조성사업 예비타당성 조사 연내 재신청을 위해 규모 조정 후 사업 계획을 보완..

10년 후 성장 디딤돌 `7대 프로젝트` 대덕특구 R&D 임무될듯
10년 후 성장 디딤돌 '7대 프로젝트' 대덕특구 R&D 임무될듯

10~20년 후 경제성장 동력이 될 정부의 7대 과학과제로 구성된 시드(SEED) 프로젝트가 대덕연구개발특구 연구기관이 이미 수행 중이거나 중요한 장래 목표를 다수 포함하면서 대덕특구가 다시 중요 역할을 맡을 전망이다. 과학기술정보통신부는 미래성장동력 7대 시드(SEED) 프로젝트를 최근 발표하고 소형모듈원자로(SMR)와 핵융합, 재생에너지 등을 양자, 우주항공, 첨단 바이오와 함께 장래 경제성장 동력 확보를 위한 프로젝트로 선정했다. SMR은 인공지능(AI) 확산과 데이터센터 전력 수요 급증, 탄소중립 목표 달성이라는 과제가 맞물..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 더불어민주당 신임 당 대표에 김민석 더불어민주당 신임 당 대표에 김민석

  • 민주당 전당대회서 고공 시위 민주당 전당대회서 고공 시위

  • 가을옷 입은 마네킹 가을옷 입은 마네킹

  • 광복절 연휴 마지막 날…고속도로 곳곳 정체 광복절 연휴 마지막 날…고속도로 곳곳 정체