온라인 개학에 취업준비 차질... 특성화고 학생들 소외감

  • 사회/교육
  • 교육/시험

온라인 개학에 취업준비 차질... 특성화고 학생들 소외감

정부 지원안 수능연기 등 인문계고에 초점
취업 일정, 자격증 시험 연기에 취업 차질 우려

  • 승인 2020-04-05 21:40
  • 신문게재 2020-04-06 5면
  • 전유진 기자전유진 기자
특성화고
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 자격증, 채용 시험이 대거 연기되면서 취업을 코앞에 둔 특성화고 학생들의 한숨이 깊어지고 있다.

정부가 초, 중, 고교의 온라인 개학을 단행하고, 대입 입시를 연기하는 등 인문계고 학생들을 위한 지원책은 내놓고 있지만, 실습위주로 진행되는 특성화고에 대한 지원책은 미비해 소외감도 커지고 있다.

5일 대전교육청에 따르면 지난해 기준 대전 특성화고는 공립 5개교, 사립 5개교 등 총 10개교로, 고3 학생들은 2500여 명이다.

교육부는 지난달 25일 '원격수업 운영 기준안'을 발표하며 쌍방향 수업, EBS 강의, 과제형 수업 등으로 진행키로 했다. 고3 학생들이 재수생과 경쟁해 입시 준비가 불리하다는 의견을 바탕으로 수능도 2주 연기하고 대학과 협의해 입시 일정도 예고했다.

이 같은 정부 지원책을 놓고 특성화고 학생들의 불만도 커지고 있다.

대부분의 정부 정책이 인문계고 위주로 발표된 반면 채용 일정과 자격증 시험이 연기된 특성화고 학생들에 대한 지원책은 미비하다는 이유에서다.

교육부가 특성화고를 위해 직업교육 관련 기관과 협의해 온라인 콘텐츠 1만 7000여개를 안내한다고 했지만 공신력 있는 기관에서 제작한 수업이 아니다.

게다가 1~2학년은 이론 수업과 실습을 병행해 일부 대체가 가능하지만 3학년 교육과정은 실습으로만 편성되어 있는 만큼 온라인 수업이 불가능하다.

이로 인해 용접, CNC 등 기계를 다루는 학생 사이에선 실기 연습을 할 시간이 부족해 전기기능사, 실내건축기능사, 용접기능사 등 시험을 포기하는 사례도 속출하고 있다.

이에 인문계 고등학생들을 위해 수능 연기를 검토하듯 자격증 시험 과정을 보완하는 등 특성화고 학생들을 위한 대책을 마련해달라는 교육 현장의 목소리가 높다.

A 고등학교 교사는 "c언어나 오토 캐드(Auto Cad) 같은 프로그램 수업은 온라인 수업이 가능하지만 고3 상반기부터 취업에 뛰어드는 만큼 타격이 상당하다. 이론보다는 실습으로 경쟁력을 갖춰야 하는 학생들이 예년처럼 취업률을 기록할 수 있을지 걱정"이라며 "실습을 하지 못하는 상태에서 취업 등용문으로 불리는 전국 기능경기대회조차 잇달아 연기된 데다 정부 지원안이 특성화고·마이스터고 대책이 없다 보니 일부 학생들은 대학 진학을 선택하지 않은 일이 잘못된 것 아닌지 불안과 소외감이 크다"고 우려했다. 전유진 기자 brightbbyo@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 아산시, 강당골 계곡 대대적 정비 박차
  2. 성남시, 1기 분당신도시 정비구역 확대 가능성 검토
  3. 경기 광주시, 470만 명 중부권 광역급행철도 JTX ‘조기 추진’ 촉구
  4. 대전시 조건 안 맞는 중수청 대안 냈었다… 청사 선정 배경 논란
  5. 세종시 신규 사무관 8명... 새로운 출발 다짐
  1. [르포] "오늘 영업 안 하나요"… 갑작스러운 휴업에 멈춘 홈플러스 유성점
  2. 코스피 7000선 붕괴에 개미들 '통곡'... 매도 사이드카에 서킷브레이커까지
  3. 산부인과 병·의원 중 분만가능 대전 21% 충남 30%…심평원 의료데이터 공개
  4. 신산업·신기술 분야 직업계고 학과 재구조화 속도
  5. [기고] 국가의 생존을 누구 손에 맡길 것인가

헤드라인 뉴스


"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

대전 유성구 마을버스 노선 개편 문제가 수년째 공회전을 거듭해 주민 불편이 이어지고 있다. 신도심과 외곽 지역 등을 중심으로 버스 수요는 늘고 있지만, 구비 부담이 커 노선 증설이 어렵고 시내버스와 운행이 겹치는 일부 노선의 적자도 누적되고 있기 때문이다. 결국 행정당국의 재정부담이 마을버스 노선 개편 발목을 잡고 있는 셈인데 일각에선 향후 대전시 순환버스 도입 과정에서 마을버스 노선을 통합, 해법을 찾아야 한다는 목소리가 높다. 13일 중도일보 취재 결과, 유성구 마을버스는 총 18대, 3개 노선으로 1번(충대농대종점~청벽산공원)..

[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다
[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다

낡은 시설을 바꾸면 전통시장은 다시 살아날 수 있을까. 정부와 지자체는 낙후된 시설을 정비하고, 편의성을 높이는 시설 현대화 사업을 통해 전통시장이 거대한 유통 공룡들과 맞서기 위한 최소한의 방어선을 세웠다. 대전의 전통시장들도 현대식 지붕을 설치하고 주차장을 확장하며 손님맞이 채비를 마쳤다. 그러나 현대화 사업의 종착지는 단순히 '쾌적한 시장'이 아닌 '사람이 모이는 시장'이어야 한다. 화려해진 외형에 비해 정작 새로운 소비자를 끌어당길 차별화된 콘텐츠와 운영 전략은 여전히 제자리걸음이라는 지적이 나온다. 대형마트와의 경쟁력은 외..

촉법소년 `1살 하향` 제동… 연령 기준 다시 논의되나
촉법소년 '1살 하향' 제동… 연령 기준 다시 논의되나

강력·중대범죄를 저지른 촉법소년의 연령 기준을 한 살 낮추려던 정부 방안이 다시 논의될 전망이다. 이재명 대통령은 14일 국무회의에서 성평등가족부의 형사미성년자 연령 기준 공론화 결과를 보고받고 "특정 범죄에 대해서만 부분적으로 한 살 낮추자는 것은 너무 미약하지 않나"라고 지적했다. 이어 이날 최종 결정을 내리지 않고 국민 의견을 추가로 수렴한 뒤 다시 토론하자고 주문했다. 성평등가족부는 이날 강력·중대·반복 범죄에 한해 촉법소년 연령 기준을 현행 만 14세 미만에서 만 13세 미만으로 낮추는 공론화 결과를 보고했다. 시민참여단..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집

  • ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기 ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기

  • ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’ ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’

  • 드론 벼 병해충 공동방제 드론 벼 병해충 공동방제