길 잃은 서남부스포츠타운, 전략 마련 필요

  • 정치/행정
  • 대전

길 잃은 서남부스포츠타운, 전략 마련 필요

국제대회 유치 쉽지않아...코로나19 변수까지 등장
종합운동장 필요성 있는 만큼 철저한 대책 나와야

  • 승인 2020-10-19 17:25
  • 신문게재 2020-10-20 2면
  • 이상문 기자이상문 기자
2065956_535223_754
이전 서남부스포츠타운 조성 예상도.
15년 전부터 추진해 온 대규모 체육단지인 대전 서남부 스포츠타운 조성 사업에 대한 변수가 많아 철저한 전략이 필요하다는 지적이다.

국제 대회 유치가 쉽지 않은데다 코로나19 확산에 따른 재정 압박이 심하기 때문이다.

19일 대전시에 따르면 서남부스포츠타운 조성 사업 추진을 위한 도시관리계획 결정(변경) 및 기본계획수립 용역을 지난해 10월부터 추진 중이다. 이 용역은 내년 10월까지 진행된다. 이와 함께 대전시는 조만간 타당성 용역을 발주할 예정이다. 이달 내로 계약이 이뤄지면 7~8개월 이후 행정안전부 중앙투자심사를 받을 예정이다.

2005년부터 추진된 서남부종합스포츠타운 조성사업은 2021년부터 2028년까지 유성구 학하동 100번지 일원에 종합운동장과 실내사격장 등을 건립하는 사업이다. 총 부지면적은 121만 7000㎡, 추정 사업비는 1조 2500억 원에 이른다.

1997년에 처음으로 대전도시계획에 반영된 해당 사업은 그린벨트 해제 문제로 인해 20년 넘게 추진되지 못하는 상태다. 시는 지난 2015년 국토교통부에 그린벨트 해제를 요청했으나, '해제의 당위성 부족'과 '재원확보계획 미흡' 등으로 반려된 바 있다.

시는 '2030 아시안게임 유치'를 스포츠타운 개발의 동력으로 삼으려고 했지만, 아시안게임 유치가 무산되면서 그린벨트 해제 명분을 상실했다. 시는 현재 2027년 하계유니버시아드 충청권 공동개최를 추진하고 있다. 내년 말 결과가 발표되지만, 유치가 성사될지 장담할 수 없는 상황이다.

이와 함께 코로나19가 새로운 변수로 떠오르고 있다. 정부가 코로나19로 인해 대규모 체육, 문화시설에 대한 지원을 망설이고 있다. 코로나 19 유행으로 인해 공공체육시설 운영에 차질이 생겼으며, 생활체육 프로그램과 엘리트 스포츠이벤트가 열리지 않고 있다. 여기에 경기 부양이나 방역에 대한 예산이 집중되고 있다.

여기에 정부의 재원조달이 제한적이어서 대전시의 대규모 재원 마련 대책도 필요한 상황이다.

여러 변수에 규모 축소와 시설, 재원 투자 등에 대한 다각적 검토가 필요해 보인다. 특히 프로야구 연고구단을 위한 대전베이스볼드림파크이 현 대전한밭종합운동장에 조성되는 만큼 규모 축소가 불가피한 상황이다.

대전시 관계자는 "현재 베이스볼드림파크 사업이 정상 추진되고 있어 종합운동장이 필요한 상황"이라면서 "노후화된 종합운동장을 새롭게 조성하고, 생활 체육시설을 도입하면 사업에 대한 타당성을 마련할 수 있을 것"이라고 밝혔다.
이상문 기자 ubot1357@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 아산시, 강당골 계곡 대대적 정비 박차
  2. 성남시, 1기 분당신도시 정비구역 확대 가능성 검토
  3. 경기 광주시, 470만 명 중부권 광역급행철도 JTX ‘조기 추진’ 촉구
  4. 대전시 조건 안 맞는 중수청 대안 냈었다… 청사 선정 배경 논란
  5. 세종시 신규 사무관 8명... 새로운 출발 다짐
  1. 경산시, 경산역~경산시장 야간경관 조성
  2. [르포] "오늘 영업 안 하나요"… 갑작스러운 휴업에 멈춘 홈플러스 유성점
  3. 코스피 7000선 붕괴에 개미들 '통곡'... 매도 사이드카에 서킷브레이커까지
  4. 산부인과 병·의원 중 분만가능 대전 21% 충남 30%…심평원 의료데이터 공개
  5. 신산업·신기술 분야 직업계고 학과 재구조화 속도

헤드라인 뉴스


"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

"버스 한번 타기 어렵다"…유성구 마을버스 노선개편 수년째 공회전 주민 불편

대전 유성구 마을버스 노선 개편 문제가 수년째 공회전을 거듭해 주민 불편이 이어지고 있다. 신도심과 외곽 지역 등을 중심으로 버스 수요는 늘고 있지만, 구비 부담이 커 노선 증설이 어렵고 시내버스와 운행이 겹치는 일부 노선의 적자도 누적되고 있기 때문이다. 결국 행정당국의 재정부담이 마을버스 노선 개편 발목을 잡고 있는 셈인데 일각에선 향후 대전시 순환버스 도입 과정에서 마을버스 노선을 통합, 해법을 찾아야 한다는 목소리가 높다. 13일 중도일보 취재 결과, 유성구 마을버스는 총 18대, 3개 노선으로 1번(충대농대종점~청벽산공원)..

[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다
[전통시장 현대화, 그 다음] "시설은 좋아졌는데"…신규 고객은 없다

낡은 시설을 바꾸면 전통시장은 다시 살아날 수 있을까. 정부와 지자체는 낙후된 시설을 정비하고, 편의성을 높이는 시설 현대화 사업을 통해 전통시장이 거대한 유통 공룡들과 맞서기 위한 최소한의 방어선을 세웠다. 대전의 전통시장들도 현대식 지붕을 설치하고 주차장을 확장하며 손님맞이 채비를 마쳤다. 그러나 현대화 사업의 종착지는 단순히 '쾌적한 시장'이 아닌 '사람이 모이는 시장'이어야 한다. 화려해진 외형에 비해 정작 새로운 소비자를 끌어당길 차별화된 콘텐츠와 운영 전략은 여전히 제자리걸음이라는 지적이 나온다. 대형마트와의 경쟁력은 외..

촉법소년 `1살 하향` 제동… 연령 기준 다시 논의되나
촉법소년 '1살 하향' 제동… 연령 기준 다시 논의되나

강력·중대범죄를 저지른 촉법소년의 연령 기준을 한 살 낮추려던 정부 방안이 다시 논의될 전망이다. 이재명 대통령은 14일 국무회의에서 성평등가족부의 형사미성년자 연령 기준 공론화 결과를 보고받고 "특정 범죄에 대해서만 부분적으로 한 살 낮추자는 것은 너무 미약하지 않나"라고 지적했다. 이어 이날 최종 결정을 내리지 않고 국민 의견을 추가로 수렴한 뒤 다시 토론하자고 주문했다. 성평등가족부는 이날 강력·중대·반복 범죄에 한해 촉법소년 연령 기준을 현행 만 14세 미만에서 만 13세 미만으로 낮추는 공론화 결과를 보고했다. 시민참여단..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집 초복 앞두고 북적이는 삼계탕집

  • ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기 ‘집 밖이 더 낫다’…쪽방촌의 힘겨운 여름 나기

  • ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’ ‘썸머케어로 건강한 여름 나세요’

  • 드론 벼 병해충 공동방제 드론 벼 병해충 공동방제