[사설]자치경찰제 어디로 가고 있나

  • 오피니언
  • 사설

[사설]자치경찰제 어디로 가고 있나

  • 승인 2021-04-07 16:27
  • 신문게재 2021-04-08 19면
자치경찰위원회 출범을 앞두고 전국 시·도에서 잡음과 마찰이 끊이지 않는다. 이런 가운데 자치경찰위원회의 공식적인 첫 테이프는 강원도가 먼저 끊었다. 자치경찰을 지휘·감독할 자치경찰위원장의 파출소 소동으로 충남이 삐걱거리던 그날(2일)이다. 시·도민 눈높이에 맞는 방향으로 가는지부터 의문이 든다. 지역 특색에 맞는 맞춤형 치안서비스 제공이라는 목표조차 뒤덮어버렸다.

자치경찰제는 '지방자치 시즌 2'라 칭할 만큼 의미가 있다. 그런데 더 부상하는 것이 갈등이다. 경찰청 표준조례안을 놓고서는 지방자치단체와 경찰 간 의무규정이니 임의규정이니 해서 다툰다. 자치경찰위 구성을 마쳤거나 자치경찰 조례가 입법예고된 지역도 갈등은 진행형이다. 서울의 사례처럼 조례안 수정을 요구하기도 한다. 국가경찰, 수사경찰, 자치경찰 등의 갈래를 애매하게 탄 채 경찰 사무 일부를 지자체에 위임하는 정도로만 가볍게 생각한 잘못이 크다.

비대해진 경찰 권력을 분산한다는 형식에 치우쳐 국가경찰이 자치 업무를 수행하는 형태처럼 된 것 역시 화근이었다. 그러니 쓰레기 투기 단속과 청사 경비 등 단순 민원성 신고 처리까지 경찰로 전가된다는 걱정부터 쏟아지는 것이다. 현재 벌어지는 현상을 밥그릇 걱정으로 단정할 일만은 아니다. 경찰로서도 창설 이래 유례없이 큰 폭의 변화를 맞는다. 다만 치안행정과 지방행정 간 연계는 의심하지 않아야 한다. 한 지붕 두 가족 또는 세 가족처럼 흘러가선 당연히 한 된다.

지금 시행착오를 줄여야 자치경찰제가 표류하지 않는다. 자치경찰위 중립성 확보 또한 쉽지 않은 과제다. 대전에서 추천된 위원의 정치 이력 등을 둘러싼 진통은 단지 예고편일 뿐이다. 인천 등지의 자치경찰위원 후보 부적합 논란도 예견이 가능한 일이었다. 자치단체와 자치경찰 결합의 시너지 효과가 나도록 제도를 가다듬어야 한다. 국가경찰 체계만으론 생활밀착형 치안 서비스 제공이 어렵다는 고민이 빠져 있다. 사실은 이것이 7월로 다가온 자치경찰제의 가장 본질적인 문제다.

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

랭킹뉴스

  1. 세종시, '영화·드라마' 촬영 명소로 간다
  2. 아산시 어의정로 교차점 광장 준공
  3. 교육행정 몰리고 시설직은 주춤…교육청 공채 경쟁률 '온도차'
  4. [대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ①대전 전통산업과 특화거리의 탄생과 번영…그리고 존폐의 기로
  5. 두 자녀 태우고 만취운전 30대 사고까지…여름철 엄격 단속 필요
  1. 창업기업 74곳에 최대 4억원 '대전 창업기업 들썩'
  2. K리그 휴식기, 대전 서포터즈는 '청소' 중?… "승리의 기운을 줍습니다"
  3. 폐현수막의 변신은 ‘무죄’
  4. 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’
  5. 천문연구원, 희귀 왜소신성 발견…공전주기 짧아 중요 연구대상

헤드라인 뉴스


삼전닉스 호남 투자 가시화…충청은 생색내기용 전락

삼전닉스 호남 투자 가시화…충청은 생색내기용 전락

삼성전자와 SK하이닉스가 광주·전남에 수백조원에 달하는 반도체 생산기지 구축에 나설 것이 유력해지면서 충청권은 곁다리 투자에 그치는 것 아니냐는 우려가 커지고 있다. 충청권의 경우 두 기업이 막대한 고용창출 등이 기대되는 대규모 생산 라인이 아닌 AI데이터센터 건립으로 기우는 모양새인데 이럴 경우 지역 경제 파급 효과가 미미하기 때문이다. 코스피 시총 투톱으로 글로벌 메모리 업체인 두 기업이 이재명 정부의 강력한 지역균형 발전 정책에 부응하려면 충청권에도 생색내기 용이 아닌 과감한 투자가 필요하다는 목소리가 높다. 23일 정치권과..

"대전 도시철도 2호선 트램 개통 2030년 하반기로 늦어진다"
"대전 도시철도 2호선 트램 개통 2030년 하반기로 늦어진다"

대전도시철도 2호선 트램 개통이 2030년 하반기로 지연된다고 대전시가 공식 인정했다. 당초 2028년 개통보다 2년여가 더 늦어지는 것으로, 주요 공정 리스크와 차량 시운전 계획 반영 등을 이유로 꼽았다. 유득원 대전시 행정부시장은 23일 대전시청 기자회견장에서 도시철도 2호선 트램 관련 브리핑을 갖고 "향후 통합공정 계획 수립을 통해 개통 일정 등을 최종 확정할 것"이라면서 개통 지연을 공식화 했다. 도시철도 2호선 트램은 총연장 38.8㎞, 정거장 45곳, 차량기지 1곳 규모로, 2024년 12월 착공해 현재 본선 14개 전..

[대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ② ‘생산성을 넘어 브랜딩을 창출하라’
[대전 전통산업 특화거리의 새로운 미래를 그리다] ② ‘생산성을 넘어 브랜딩을 창출하라’

대전 중구 중촌동 맞춤패션거리와 정동 인쇄거리, 원동 한복거리 등 과거 대전을 상징하던 유서 깊은 산업 자산들이 중대한 변곡점을 맞이하고 있다. 자구책 마련을 위해 붙여진 특화거리라는 이름이 무색하게도, 급격한 산업 구조 변화와 유통 시스템 현대화 속에서 경쟁력을 잃어간 채 존폐의 기로에 서면서다. '생산의 효율화'란 거대한 산업 발전 흐름이 오늘날 현대 사회의 모든 가치를 장악하고 있지만, 지역의 고유한 숨결과 정체성이 담긴 전통산업의 흔적이 미래세대에 적절히 계승돼야 마땅하다는 점에는 이견이 없을 것이다. 낡은 산업의 미래를 새..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 문창동 화재피해 복구 돕는 손길 문창동 화재피해 복구 돕는 손길

  • ‘대한민국을 응원합니다’…월드컵 응원 고조 ‘대한민국을 응원합니다’…월드컵 응원 고조

  • 폐현수막의 변신은 ‘무죄’ 폐현수막의 변신은 ‘무죄’

  • 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’ 우송대 응급구조학과 학생들, ‘실무능력 UP’