[사설]소부장 2.0 전략, 극일 지름길 만들자

  • 오피니언
  • 사설

[사설]소부장 2.0 전략, 극일 지름길 만들자

  • 승인 2020-07-09 17:26
  • 신문게재 2020-07-10 19면
정부가 9일 발표한 소재·부품·장비(소부장) 2.0 전략에는 일본의 수출규제 1년을 대과 없이 넘겼다는 안도감과 자신감이 반영돼 있다. 물론 아직은 진행형이다. 액화불화소수는 100% 국산화를 이룬 반면에 기체 불화수소는 미완성이다. 그래도 소부장 자립화의 전환점이 된 것은 명확한 사실이다.

1년을 중간결산하면 한국의 판정승이었다. 전통적으로 조립 세트 산업의 강점만 있으면 되는 줄 알았던 우리가 국산화와 수입처 다변화에 이렇게 진지하게 뛰어든 경험도 처음이다. 100개 품목에서 338개 이상 품목으로 육성 정책 대상을 늘린 조치는 어차피 피할 수 없는 길이다. 극자외선 포토레지스트, 기체 불화수소를 비롯해 대체 불가능한 일본산 소재가 200여종에 달한 것도 결정적인 이유에 포함돼 있다.

지나고 보니 앞을 향해서만 걸었다. 일본만 의식하는 수세적 대응에 급급하다 보니 세계를 선도하겠다는 포부를 키울 여유는 상대적으로 못 챙긴 1년이었다. 아베 정부가 메모리 강국 단잠에 취한 한국을 깨웠다고 말하는 지금도 우리가 공세적이 될 수만은 없다. 한·일 갈등이 봉합되지 않으면 생산 차질이 우려되는 품목에 더 집중해야 하는 까닭이다. 대체 공급이 안 되는 소재나 반도체 제조용 장비 등을 추가 수출규제 대상에 올리는 것이 일본의 다음 수일 수도 있다.

따라서 기존 공급처 정상화에 손을 놓아선 안 된다. 일본 의존도가 높은 품목이 많은 것 또한 엄연히 현실이다. 한국 주도의 반도체 시장을 헝클어놓겠다는 발톱까지 일본은 감춰두고 있다. 91.6까지 오른 우리 경쟁력이 일본을 앞지를 때까지 소부장 산업 자립화를 가속해야 한다. 이와 별도로 코로나19 사태로 글로벌 공급망 와해를 겪기도 했다. 글로벌 가치 사슬의 핵심에 도달할 때까지 가야 하는 또 다른 이유다. 일본 수출규제에 따른 위기 해결이 덜 됐다는 사실을 지난 1년의 공과와 함께 늘 기억해야 한다.

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

랭킹뉴스

  1. 호남에 반도체 짓는데 송전선로는 충남으로?… 지역 주민 반발 확산
  2. 충청권 앵커 첫 성적표… 충남 S, 대전 A, 세종·충북 C
  3. 최교진 교육부 장관 충남대 방문… ‘서울대 10개 만들기’ 실행 속도
  4. 우주서 25㎝ 해상도 지구관측 광학위성… 대전 우리별1호 잇는 '스페이스아이T'
  5. [인터뷰]중도일보 오피니언면 <문화인> 칼럼 쓰는 이희성 교수
  1. 성평등부·법무부 이전 나비효과… 정부세종4청사 건립 현실화
  2. 정부출연 연구기관 핵심임무 다시 짠다…연내 대국민 보고회
  3. [춘하추동] 공감하는 사회를 바라며
  4. 단순 사기 송치 ‘의정부 모텔 신생아 사건’… 검찰 보완수사로 살해방조 밝혀
  5. 대전 대덕구의회 두달 넘게 파행…주민 불편 현실화

헤드라인 뉴스


우리별1호로 쏜 우주 도전… 대전 ‘스페이스아이T’가 잇는다

우리별1호로 쏜 우주 도전… 대전 ‘스페이스아이T’가 잇는다

1993년 대전엑스포의 상징인 한빛탑이 차창 옆으로 비치는 엑스포로를 따라 이동해 9일 오전 유성구 문지동 세트렉아이 본사에 도착했다. 스마트폰 촬영제한 등의 몇 가지 보안절차를 마치고 직원의 안내를 받아 입장한 위성조립실(클린룸)에서 인공위성 스페이스아이T(SpaceEye-T)의 눈 역할을 하는 고해상도 광학탑재체가 막바지 점검을 받고 있었다. 지상 500㎞ 높이 우주궤도에서 지표면을 해상도 0.25m로 촬영할 수 있는 상업용 위성 중에서 세계에서 가장 밝은 눈을 가진 광학위성이다. 스페이스아이T는 1992년 대한민국 최초의 인공..

끊이지 않는 코레일 열차 지연… 361만명에 190억 배상
끊이지 않는 코레일 열차 지연… 361만명에 190억 배상

한국철도공사 열차 지연에 따른 배상금 지급 승객이 급증하면서 배상금도 대폭 늘어난 것으로 나타났다. 국회 국토교통위원회 더불어민주당 장종태 의원(대전 서구갑)이 한국철도공사 자료를 분석한 결과, 열차 지연 배상금 대상자는 2020년 14만 9000명, 2021년 16만 8000명, 2022년 52만 5000명, 2023년 46만 8000명, 2024년 41만 2000명이었다가 2025년 146만 9000명으로 급증했다. 올해 8월 현재 42만명까지 합하면 6년 8개월간 배상금 지급 대상은 361만명, 금액은 190억원에 달한다. 특..

대전·세종·충남 취업자 수 4만 9300명 늘었다… 전국 증가폭의 ‘4분의 1’
대전·세종·충남 취업자 수 4만 9300명 늘었다… 전국 증가폭의 ‘4분의 1’

대전·세종·충남지역의 8월 취업자 수가 지난해 같은 달보다 4만 9300명 증가한 것으로 나타났다. 특히 충남은 제조업과 상용근로자를 중심으로 취업자 크게 늘며 지역 고용 확대를 이끌었다. 9일 국가데이터처와 충청지방데이터청이 각각 발표한 '8월 고용동향'에 따르면, 대전·세종·충남 3개 시·도의 취업자는 모두 238만 5300명으로, 지난해 같은 달보다 4만 9300명(2.1%) 증가한 것으로 집계됐다. 이날 국가데이터처가 발표한 전국 취업자 수는 2915만 1000명으로 같은 기간보다 18만 4000명(0.6%) 늘었다. 이는..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 인플루엔자 국가예방접종 안내문 부착 인플루엔자 국가예방접종 안내문 부착

  • 코레일, 철도 중심 지역관광 활성화 워크숍 개최 코레일, 철도 중심 지역관광 활성화 워크숍 개최

  • ‘들어가라’ ‘들어가라’

  • ‘나눔의 의미도 배우고 책도 읽고’ ‘나눔의 의미도 배우고 책도 읽고’