신고리 5·6호기 공론화 토론회…경제성과 안전성 논란 맞서

  • 경제/과학
  • 대덕특구

신고리 5·6호기 공론화 토론회…경제성과 안전성 논란 맞서

안전성, "현재 원전도 안전성 부실"VS"신고리 5,6호기는 10배이상 안전성 높아"

  • 승인 2017-09-13 16:02
  • 최소망 기자최소망 기자
KakaoTalk_20170913_150443212
▲신고리5·6호기 공론화위원회가 13일 대전시청 3층 대강당에서 ‘신고리 5·6호기 공론화 관련 대전지역 토론회’를 열었다
대전지역에서 신고리 5·6호기 공사 ‘중단’ 또는 ‘재개’에 대한 논의가 이뤄졌다. 신고리 5·6호기에 대한 안전성과 경제성이 핵심 의제로 부각됐다.

신고리5·6호기 공론화위원회가 13일 대전시청 3층 대강당에서 ‘신고리 5·6호기 공론화 관련 대전지역 토론회’를 열었다.

공사를 중단해야 한다는 입장의 장다울 그린피스 캠페이너는 “고리 5·6호기가 지어지면 ‘고리’는 세계 최다 원전이 밀집하는 지역 1위로, 현재 세계 186개 원전 중 가장 많은 원전 9개가 고리지역에 위치하게 된다”고 강조했다.

이때 고리 최대지역 설비 용량은 1만516MW, 30km 반경 인구는 382만명으로 원전 사고시 최대 피해가 예상된다는 게 장 캠페이너의 주장이다.

장 캠페이너는 “우리나라는 지금까지 신재생에너지 불모지였기 때문에 신재생 발전이 어려웠음에도 세계에서 가장 많은 태양광 패널을 생산한 기업이 국내 기업이었다”며 국내 신재생에너지의 가능성을 높이 평가했다.

이에 반대 입장을 펼친 임채영 원자력학회 박사는 “신고리 5·6호기 건설을 당장 중단한다면 2조8000억원의 세금이 낭비된다”며 “신고리5·6호기 건설에 참여했던 연간 인원 1만2800명의 일자리가 사라지게 되는 것”이라고 강조했다.

이어 “국내 원자력발전의 단가 사후 처리비용을 포함하더라도 매우 값싼 비용이며, 세계 최고의 경쟁력을 가진 국내 원전 산업의 기술과 인력이 사라지는 등 막대한 피해도 예상된다”며 “안전성만 확보한다면 이 많은 것들을 포기할 이유가 전혀 없다”고 설명했다.

신고리 5·6기 설립이 중단되면 원자력 산업 중 원전관련 중소기업 90% 이상이 경쟁력을 잃는다고 임 박사는 분석했다.

신고리 5·6호기 가동 중단만큼 현재 가동 중이 원전의 안전 점검도 중요하다는 의견도 나왔다.

한병섭 원자력안전연구소 소장은 “무엇보다 지역주민의 안전성을 두고 에너지 정책에 대해 논하는 게 옳다”며 “최근 한빛 4호기 철판 부식, 관통 원인 등에 대한 분석도 부재했기 때문에 현재 가동 중인 원전의 안전점검, 사용후 핵연료 저장 상태 안전성 확보 등에 대한 논의가 우선시 돼야 한다”고 말했다.

반면, 신고리 5·6기는 가동 중인 원전보다 10배 이상 안전하다는 주장도 제기됐다.

정용훈 KAIST(한국과학기술원) 교수는 “어떤 사고가 일어날지 모르지만 이미 알고 있는 것 중에 일어난다”며 “신고리 5·6호기는 노심 용융을 막고, 격납건물의 안전을 담보하기 위한 여러 겹의 방어수단을 가지고 있다”라고 강조했다.


최소망 기자 somangchoi88@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. "서산을 철도교통 거점으로", 서산시, 4개 철도사업에 13조7천억 투입 추진
  2. 고용노동부 천안지청, 흥타령춤축제서 안전문화 캠페인
  3. 영화 ‘암살자(들)’ 논란 확산 대전시도 불똥튀나
  4. 민선 9기 허태정號 100일…민생·경제 연착륙 호평
  5. 6일부터 국회 국정감사 돌입… '충청발전' 지렛대로 활용해야
  1. [새인물] 박재현 제71대 천안서북경찰서장
  2. 충남대 노사 갈등 돌파구 찾나…학장협의회 중재안 제시
  3. 천안세무서, 징수와 복지를 연계한 '포용적 체납관리'로 민생경제 회복 지원
  4. 고용노동부 노동감독관 고소·고발 급증… 5개월 만에 작년수준 근접
  5. 온누리상품권 부정유통 117건 잡았지만… 환수 확정은 11곳

헤드라인 뉴스


트램 급전방식 연내 결론날까… 허태정 "가능한 올해 안 결정"

트램 급전방식 연내 결론날까… 허태정 "가능한 올해 안 결정"

대전 도시철도 2호선 트램의 급전방식 등 주요 쟁점이 올해 안에 결론 날 수 있을지 관심이 쏠린다. 허태정 대전시장이 민선 8기 당시 변경된 급전방식 등을 다시 점검한 뒤 가능한 연내 대전시의 입장을 정리해 발표하겠다는 뜻을 밝혔기 때문이다. 허 시장은 6일 대전시청에서 열린 취임 100일 시정 브리핑에서 "트램은 대전시민의 관심이 가장 큰 교통 문제이고 사업비 규모도 가장 큰 만큼 대전시에서도 중요한 사안"이라며 "급전방식 등은 가능한 연내 결정해 발표하겠다"고 말했다. 민선 7기 당시 트램 사업을 추진했던 허 시장은 민선 8기에..

5년 만에 첫 삽 뜬 대전 중부소방서…내년 예산이 관건
5년 만에 첫 삽 뜬 대전 중부소방서…내년 예산이 관건

대전 중부소방서 신설사업이 추진 5년여 만에 첫 삽을 뜨면서 사업이 본궤도에 올랐다. 그동안 대전시 예산 편성 과정에서 사업비 확보에 어려움을 겪으며 착공이 거듭 지연됐던 만큼, 2028년 준공을 위해서는 내년도 공사비 확보가 최대 관건이 될 전망이다. 대전 5개 자치구 가운데 중구만 유일하게 소방서가 없어 주민들의 우려가 컸던 만큼 민선 9기에는 차질 없이 사업을 추진해야 한다는 목소리가 나온다. 6일 중도일보 취재결과, 대전소방본부는 2028년 중부소방서 신설을 목표로 지난달 21일 착공에 들어갔다. 연내 터파기 공사를 마친 뒤..

`표 구하기 힘든` 대전 한화생명볼파크… 3000석 늘려 2만석으로
'표 구하기 힘든' 대전 한화생명볼파크… 3000석 늘려 2만석으로

대전 한화생명볼파크의 좌석 부족 문제가 해소될 전망이다. 프로야구 한화이글스의 흥행에 비해 관람석 규모가 부족한 탓에 개장 첫해부터 매진이 잇따랐던 만큼 팬들의 관람 여건도 개선될 것으로 보인다. 6일 한화이글스와 대전시에 따르면 현재 1만 7000석 규모인 한화생명볼파크 관람석을 3000석 늘려 2만 석으로 확대한다. 양측은 이날 볼파크 프레스센터에서 증축을 위한 투자 협약을 체결했다. 증설 배경에는 지난 시즌 내내 이어진 심각한 좌석난이 있다. 새 구장 개장과 함께 관중이 몰렸지만 이를 받아낼 좌석은 1만 7000석에 그쳤다...

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진 대전 한화생명볼파크 3000석 증축 추진

  • 지상군페스티벌 ‘북적북적’ 지상군페스티벌 ‘북적북적’

  • 러닝 열풍인데 천변길 관리는 ‘미흡’ 러닝 열풍인데 천변길 관리는 ‘미흡’

  • 국군의 날 기념행사 참석한 이재명 대통령 국군의 날 기념행사 참석한 이재명 대통령