양승조 "2차 공공기관 이전 정부·국회 대결단 필요"

  • 정치/행정
  • 국회/정당

양승조 "2차 공공기관 이전 정부·국회 대결단 필요"

"文정부내 어렵다" 丁총리 발언 파장 차단나서
"이전범위 배치계획 신중·철저하게 준비해야"

  • 승인 2020-11-25 10:19
  • 수정 2021-05-02 13:31
  • 강제일 기자강제일 기자
AKR20200624194100063_01_i_P4
양승조 충남지사는 25일 "2차 공공기관 이전을 현실화시키기 위해선 정부와 국회의 대결단이 필요하다"고 촉구했다.

양 지사는 이날 페이스북에서 "최근 정세균 총리의 현(정부) 임기 내 이전은 어려울 수 있다는 발언에 대한 입장을 밝힌다"며 이같이 썼다.

양 지사는 "정 총리의 해당 발언이 충남 혁신도시를 무력화시키는 발언이라기 보다는 공공기관 이전에 대해선 대결단이 필요하다는 뜻으로 받아들이고 있다"며 "중앙정부 차원에서 공공기관 이전에 대해 본격적인 논의를 시작했거나 책임 있는 정부기관에서 공공기관 이전에 대해 공식적으로 언급한 적은 없다"고 설명했다.

이어 "사실 민주당내에서 언급돼 논의가 촉발된 것인데, 이를 현실화시키기 위해선 정부와 국회의 대결단이 필요하다"며 "어느 범위까지 공공기관을 이전할 것인지, 어느 지역에 어느 공공기관을 배치할 것인지 등은 매우 어려운 문제로 신중하고 철저히 준비해야 한다는 뜻으로 받아들이겠다"고 정부 입장을 대변했다.

앞서 정 총리는 이달 초 광주 KBS와의 특별대담에서 "공공기관 지방이전이 문재인 정부 내에 가능하겠느냐?"라는 질문을 받고 "현실적으로 어려울 것 같다"고 답변했다. 그는 이어 "어떤 결정이라도 제대로 해내면 다행히 아닐까 생각한다. 제대로 설계되고 실행이 될 때만이 긍정적인 효과가 나타날 것이기 때문에 조금 시간이 걸리더라도 제대로 된 이전 계획을 세우고 이행하는 게 필요하다"고 부연했다.

이를 두고 충남 시민사회단체에선 대전시와 충남도의 혁신도시를 지정 효과를 무력화 시키고 균형발전 이슈를 내년 서울시장 보궐선거 등을 앞두고 정략적으로 접근하고 있다며 발끈하는 등 파장이 일었는데 양 지사가 차단하고 나선 것이다.

양 지사는 "수도권 공공기관의 지방 이전은 이미 거스를 수 없는 시대의 과제"라며 "충남도는 행정부지사를 단장으로 공공기관 유치를 위한 민-관 유치위원회를 구성 환경기술, R&D, 문화체육 등의 기관을 유치하겠다"고 다짐했다. 그러면서 구체적으로론 환경관리공단, 한국과학기술연구원, 대한체육회 등을 거론했다.

충남 혁신도시로 지정된 내포신도시에 대해선 "타 혁신도시와는 달리 이전 공공기관에 내포신도시 특례까지 적용되기 때문에 인센티브나 유인책이 질적으로 높다"며 "혁신도시를 위해 준비된 도시라고 해도 과언이 아니라고 생각한다"고 밝혔다.
강제일 기자 kangjeil@

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 천안시, 광덕면 물놀이 관리지역 현장 안전점검 실시
  2. 천안시, 여름 휴가철 하천·계곡 불법행위 특별단속
  3. 천안시, 고액·상습 체납자 가택수색…승용차 압류·공매 착수
  4. '위안부' 기림절, 세종서 만난다… 역사의 아픔 치유, '평화의 장'
  5. 천안시, 2026 을지연습 전시종합상황실 근무자 사전교육
  1. 천안시청소년상담복지센터, '스마트폰 가족치유캠프' 운영
  2. 대전시 충남도 공공기관 2차이전 정주여건 확보 시급
  3. 대전농협-기성농헙-고향주부모임대전시지회, 이심점심 중식지원 봉사활동
  4. 대전 트램 또 지연되나…8개월째 호남선 비개착공사 시공사 선정 난항
  5. [주말사건사고] 폭염 속 대전·충남서 아파트 화재·정전 잇따라…주민 대피·불편

헤드라인 뉴스


대전 트램 또 지연되나…8개월째 호남선 비개착공사 시공사 선정 난항

대전 트램 또 지연되나…8개월째 호남선 비개착공사 시공사 선정 난항

2028년에서 2030년으로 개통이 미뤄진 대전 도시철도 2호선 트램 사업이 또 지연될 위기에 놓였다. 서대전 지하차도 구간 가운데 호남선 직하부 비개착공사에 대한 시공사 선정이 8개월째 난항을 겪고 있기 때문이다. 공사 난이도는 높은데 사업비 단가는 낮게 책정된 탓에 입찰 과정에서 업체 사업 포기와 유찰이 반복된 것이다. 일각에선 트램 사업 주체인 대전시가 국가철도공단에 위탁만 해놓고 손 놓고 있던 것이 아니냐는 지적도 나온다. 9일 중도일보 취재결과, 대전 도시철도 2호선 트램 12공구 일대 서대전 지하차도 구간(699m) 중..

홈플러스 충청권 5곳 영업 재개…상품 채우기 ‘속도전’
홈플러스 충청권 5곳 영업 재개…상품 채우기 ‘속도전’

기업회생 절차에 들어간 홈플러스가 긴급운영자금 2000억 원을 확보하면서 충청권에서도 영업을 다시 시작했다. 장기간 문을 닫았던 점포가 재개장하면서 소비자들의 발길이 이어지고 있지만, 아직 상품 입고가 충분하지 않은 곳도 있어 매장 정상화까지는 시간이 걸릴 전망이다. 9일 유통업계에 따르면 홈플러스는 지난 7일부터 영업을 중단했던 전국 67개 점포를 대상으로 가오픈을 진행하고 있다. 충청권에서는 대전 유성점과 가오점, 세종점, 충남 논산점과 보령점 등 5개 점포가 영업 재개 대상에 포함됐다. 이번 영업 재개는 지난달 13일 임시 휴..

중고차 `숨은 수수료` 없앤다지만… 소비자 부담은 그대로?
중고차 '숨은 수수료' 없앤다지만… 소비자 부담은 그대로?

정부가 중고차 거래 과정에서 발생하는 각종 비용을 차량 판매가격에 포함하는 '총액 표시제'를 도입한다. 소비자가 온라인에서 확인한 차량 가격과 실제 구매가격이 달라지는 원인인 '숨은 수수료'를 없애겠다는 취지다. 국토교통부는 6일 이 같은 내용의 '중고차 소비자 보호 대책'을 발표했다. 중고차 판매업자가 인터넷 플랫폼 등에 차량을 광고할 때 차량 가격뿐만 아니라 매도비, 알선수수료, 성능보증보험료 등 소비자가 부담하고 있는 각종 수수료를 판매가 총액에 표시하도록 의무화하는 게 골자다. 현재 소비자가 중고차 시장에서 차량을 구매할 경..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 쓰레기와 악취에 몸살 앓는 으능정이거리 쓰레기와 악취에 몸살 앓는 으능정이거리

  • 도심 속 시원한 물놀이 도심 속 시원한 물놀이

  • ‘안전모를 착용합시다’ ‘안전모를 착용합시다’

  • 극한 폭염 속 안전한 열차 운행을 위한 선로관리 극한 폭염 속 안전한 열차 운행을 위한 선로관리