[기획]'중기부 이전 논란 이제는 매듭짓자' 中 들썩이는 부동산

[기획]'중기부 이전 논란 이제는 매듭짓자' 中 들썩이는 부동산

중기부 이전 잿밥에 관심… 이전설 흘리는 부동산
공무원 특별공급 분분... 대전서 이전 땐 제외 목소리

  • 승인 2020-09-15 17:30
  • 신문게재 2020-09-16 3면
  • 임효인 기자임효인 기자
中 들썩이는 부동산

20191125101946_1393240_648_252




다각적인 검토와 업무적 효율 등을 따져야 하는 공공청사 이전 문제에 부동산이 개입해 주객이 전도된 모양새다. 중소벤처기업부(이하 중기부) 세종 이전 논의를 놓고 속내엔 공무원 특별공급이라는 목적이 있다는 시각이 안팎에서 흘러나오고 있다.

2017년 청에서 부로 격상된 이후 세종 이전 논의는 줄곧 따라다녔다. 수도권에 있던 부처가 속속 세종으로 이전하면서 중기부 역시 나란히 세종으로 이전해야 한다는 내부 의견이 나왔다. 세종시가 성장하면서 부동산은 줄곧 올랐고 이전 논의가 나오는 중기부 거취에도 관심이 이어졌다.



홍종학 초대 장관에 이어 박영선 장관 취임 이후 공식적으로 추진되거나 진행되고 있는 건 없지만 언급한 적은 없지만 긍정적인 검토를 시사하는 발언이 나올 때마다 부동산 업계는 술렁였다. 세종에 위치한 공인중개사를 비롯해 부동산 커뮤니티 내 세종시민 등은 도시 완성을 위한 호재가 될 것이란 기대의 목소리를 냈다.

최근 확산된 이전 논의 역시 부처 이동으로 직접적인 영향을 받는 유관기관이나 지자체보다 부동산에 관심 있는 커뮤니티를 중심으로 관심이 큰 상황이다. 한 부동산 커뮤니티에서 '내부 직원으로부터 내년 3월 이전이 확정됐다는 소식을 들었다'는 내용의 글이 올라오면서 이전에 대한 찬반 논의가 분분하다.

일각에선 중기부 내부의 이전 주장 역시 공무원 특별공급에 목적이 있다는 의견이 나오고 있다. 세종 아파트 공급 물량이 줄어드는 데다 정부가 공무원 특별공급 조건을 강화하면서 이른바 '막차'에 올라타야 한다는 목소리가 거세지고 있다는 것이다. 실제 세종 공무원 특별공급이 실거주보다 시세차익을 기대하는 수단으로 전락했다는 지적이 잇따르면서 정부는 개선책을 내놓기도 했다.

30분 안팎이면 이동할 수 있는 대전과 세종이 떨어져 있어 부처 간 업무 효율이 떨어진다는 주장보다 무주택자를 대상으로 공무원 특별공급을 위해 세종 이전을 요구한다는 시각에 대해 중기부 내부에서도 부정하지 않는 분위기다.

한 중기부 직원은 "대전에 집이 있는 직원은 대전 잔류를, 집이 없는 사람은 세종 이전을 원하는 분위기인 걸로 알고 있다"고 전했다.

수도권으로부터 이전이 아닌 대전에서 세종으로의 이전은 특별공급 대상에서 제외해야 한다는 목소리도 나온다.

한 대전시민은 "과거 세종시 조성하면서 서울에서 직원들 거주하게 하려고 특별공급을 했는데 이젠 부동산 때문에 부처 이전을 이야기하는 것 같기도 하다"며 "수도권은 출퇴근 왕복에 2시간도 넘게 걸리지만 대전에서 세종은 왕복 1시간이면 가능한데 특별공급 대상이 돼야 하는지는 의문이다. 제외하는 게 맞다고 본다"고 말했다. 임효인 기자

중도일보(www.joongdo.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포 금지

기자의 다른기사 보기

랭킹뉴스

  1. 특허법원, 남양유업 '아침에 우유' 서울우유 고유표장 침해 아냐
  2. 대전유성경찰서, 귀금속 취급업소 순찰강화
  3. 이해찬 전 총리 대전 분향소 시민들 발길
  4. "학원 다녀도 풀기 어렵다"…학생 10명 중 8명 수학 스트레스 "극심"
  5. 345kv 송전망 특별법 보상확대 치중…"주민의견·지자체 심의권 차단"
  1. 지역주택 한 조합장 땅 알박기로 웃돈 챙겼다가 배임 불구속 송치
  2. 충남신보 "올해 1조 3300억 신규보증 공급 계획"… 사상 최대 규모
  3. 대전유성경찰서, 금은방 관계자 초청 보이스피싱 예방 간담회
  4. [중도시평] 디지털 모닥불 시대의 학습근육
  5. 한국어촌어항공단, 청년 일자리 90개 창출로 공공부문 활력

헤드라인 뉴스


통합 기본 틀만 갖춘 대전·충남…운영 설계는 ‘빈껍데기’

통합 기본 틀만 갖춘 대전·충남…운영 설계는 ‘빈껍데기’

대전·충남 통합 논의가 활발한 가운데 당장 올 하반기 출범 예정인 통합특별시 운영과 관련한 빅피처 설계는 뒷전이라는 지적이다. 몸집이 커진 대전 충남의 양대 축 역할을 하게 될 통합특별시 행정당국과 의회운영 시스템 마련에는 팔짱을 끼고 있는 것이다. 이 같은 상황이 지속되면 통합특별시 출범과 동시에 불안정한 과도기를 맞을 수 있다는 우려가 제기되는 데 대책 마련이 시급해 보인다. 여야와 대전시 충남도 등에 따르면 현재 대전 충남 통합과 관련한 정부와 정치권의 논의는 통합 시점과 재정 인센티브에 집중돼 있다. 통합에 합의하면 최대 수..

충청권 금고금리 천양지차.... 충남과 충북 기초 1.10% 차이
충청권 금고금리 천양지차.... 충남과 충북 기초 1.10% 차이

정부가 전국 243개 지방자치단체 금고 이자율을 통합 공개한 가운데 대전·세종·충남·충북 금고 간 금리 차도 상당한 것으로 나타났다. 28일 행정안전부가 '지방재정 365'를 통해 공개한 지방정부 금고 금리 현황에 따르면 대전시의 12개월 이상 장기예금 금리는 연 2.64%, 세종시의 금리는 2.68%, 충남도의 금리는 2.47%, 충북도의 금리는 2.48%다. 전국 17개 광역단체 평균 2.61%와 비교하면 대전·세종은 높고, 충남·충북은 낮았다. 대전·충남·충북 31개 기초단체의 경우 지자체별 금리 편차도 더 뚜렷했다. 대전시는..

유성복합터미널 개통... 25년 숙원 해결
유성복합터미널 개통... 25년 숙원 해결

대전 서북부권 핵심 교통 관문이 될 유성복합터미널이 28일 개통식을 갖고 본격 운영에 들어갔다. 유성복합터미널은 대전 도시철도 1호선 구암역 인근 유성광역복합환승센터 부지에 총사업비 449억 원을 투입해 건립된 공영 여객자동차터미널로, 대지면적 1만 5000㎡, 연면적 3858㎡ 규모다. 하루 최대 6500명이 이용할 수 있도록 설계됐으며, 도시철도·시내버스·택시 등 다양한 교통수단과의 연계가 가능하다. 이번 개통으로 서울, 청주, 공주 등 32개 노선의 시외·직행·고속버스가 하루 300회 이상 운행되며, 그동안 분산돼 있던 유성권..

실시간 뉴스

지난 기획시리즈

  • 정치

  • 경제

  • 사회

  • 문화

  • 오피니언

  • 사람들

  • 기획연재

포토뉴스

  • 대전 서북부 새 관문 ‘유성복합터미널 개통’ 대전 서북부 새 관문 ‘유성복합터미널 개통’

  • ‘공정한 선거문화 조성을 위해’ ‘공정한 선거문화 조성을 위해’

  • 대전유성경찰서, 귀금속 취급업소 순찰강화 대전유성경찰서, 귀금속 취급업소 순찰강화

  • 이해찬 전 총리 대전 분향소 시민들 발길 이해찬 전 총리 대전 분향소 시민들 발길